16
1月
2019年01月16日 14:20
- カテゴリ
- 韓国
【日帝残滓】 韓国鉄道公社(コレイルに問う…「韓国鉄道は日帝の贈り物か?」
- 1 名前:蚯蚓φ ★:2019/01/16(水) 13:43:25.63 ID:CAP_USER.net
日帝強制占領期間の終わりから今に至るまで、我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。今、私たちが享受している鉄道サービスは日本の朝鮮侵奪がもたらした大きな贈り物であり、育つ子供たちにもこの様な事実を積極的に知らせなければならない。
これは最近、記者が感じた韓国鉄道公社(コレイル)のあきれた歴史認識だ。
コレイルは子供用インターネットホームページを作って、そこで我が国の鉄道発展に寄与した人物を紹介してきた。大部分が日帝強制占領期間に活動した人々で満たされ、ここにはさらに親日派の名前も上げた。独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。
このホームページだけ見れば、我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える。大韓民国を代表する鉄道公企業が作ったとは信じられない内容だ。
問題はこのホームページの主な利用者層が我が国の鉄道の未来を導く学生たちということだ。コレイルは「日帝と親日派がプレゼントした鉄道に感謝の気持ちを持ちなさい」というやり方で鉄道の未来の卵を教えていた。あきれを越えて恐ろしいことだ。
今月15日、これと関連した本紙の記事が出るとコレイルは静かに子供用ホームページの人物紹介メニューを削除した。記者が何回も要求した公式立場や釈明はついに出さなかった。
今年は光復74周年になる年だ。しかし日帝残滓はものすごい生命力で相変らず私たちの人生のあちこちに残っている。それは物質的である場合があり、文化的や精神的なものもある。また、それは私たちを恥ずかしかった過去に限定されるのを越え、未来の子孫の精神と人生にまで影響を及ぼす。それはあたかもいくら止めようとしても防げない超微細粉塵のようだ。
コレイルの事例は日帝残滓がどんな方法で残っていて、どのように生命力を維持して行るのかを如実に見せた。ゆがんだ鉄道の上で列車がまともに走れないように、歪曲された歴史認識の上では鉄道産業は正常な未来に向かって走ることができない。
鉄道公企業コレイルは国家的自負心に育てなければならない韓国鉄道に、どういう姿勢で対しなければならないのか、から悩むように願う。
[新亜日報]チョン・ドンファン記者
http://www.shinailbo.co.kr/news/photo/201901/1134487_414296_451.jpg
ソース:新亜日報(韓国語) [記者手帳]コレイルに訪れる…「韓国鉄道は日帝の贈り物か?「
http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=1134487
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1547613805
- 2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:45:45.24 ID:3HUXn6HH.net
>>1
鮮
棒
子
は
歴
史を反省しろ猿
- 3 名前::2019/01/16(水) 13:46:17.62 ID:ZVrStG6r.net
潰すしかないニダ!
- 4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:46:21.82 ID:3D8WosDb.net
よし、一度全部取っ払おうw
- 5 名前::2019/01/16(水) 13:46:36.56 ID:oSBFpAmV.net
これだよ
こういうのが本物のネオナショナリストだよ
見てるか?日本の自称リベラル
- 6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:47:04.27 ID:yOFrgd5H.net
だってじじつだもの
まさを
- 7 名前::2019/01/16(水) 13:47:15.35 ID:9K1hd1mI.net
で、建国後に誰が活躍したんだ?
- 8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:47:25.46 ID:/pFHJfu+.net
こりゃ、鉄道事故被害者が日本に賠償を求める前触れだと思うw
- 9 名前::2019/01/16(水) 13:47:32.72 ID:V2RroJrF.net
どういうこと?
歴史を直視しない民族に未来はない(突き刺さったブーメラン)
っていう自爆芸?
- 10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:47:41.43 ID:SSK9HYVv.net
歴史修正いい加減にしろや
- 11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:47:42.14 ID:5NABxYud.net
>>1
何でこの記事では具体的な事を書いていないんだろうね?
> 独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。
- 12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:48:04.48 ID:20jggeJu.net
>我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。
と言いつつ
>本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。
??
- 60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:00:50.03 ID:nyVMnGO5.net
>>12
上はまるでコレイルがそう言っていようだ、ってこと
まともな読解力があればわかることだぞ
- 13 名前::2019/01/16(水) 13:48:42.09 ID:aSauaiZd.net
>>1
紅衛兵かよ…
こういう記事を真顔で書けるくらい反日教育の世代はやばいってことだな
- 14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:49:19.04 ID:OQIxk+27.net
ウリジナルヒステリーをコリエイトしたいキティがい民族
- 15 名前::2019/01/16(水) 13:49:40.09 ID:a5e3Dh3e.net
>日帝残滓はものすごい生命力で相変らず私たちの人生のあちこちに残っている。
プッwww
破壊すりゃいいじゃん
- 16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:49:48.29 ID:3HUXn6HH.net
>>1
日
本
の
鉄
道
を
盗
んだ犬食い鮮棒死ね。
- 17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:50:00.41 ID:vnhpzdFe.net
キチガイって嫌だね
- 18 名前::2019/01/16(水) 13:50:09.66 ID:/UgGrzBA.net
つまり韓鉄も訴訟対象ニダって曲解するんだろ
- 19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:50:37.15 ID:VDBQBwIW.net
日本の資産を請求できるな
- 20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:51:02.58 ID:Q0QlJ8MV.net
韓国では鉄道利用者も親日罪か
- 21 名前::2019/01/16(水) 13:51:23.25 ID:/9sbuESh.net
で、誰がどうやって韓国鉄道作ったのか言ってみろと
- 22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:51:23.05 ID:gGisiYda.net
>独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。
居ない奴の名前を書けと これぞ朝鮮人w
- 23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:51:26.06 ID:hH3jNJBC.net
だいたい韓国独自のものが無いだろ
- 24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:51:29.92 ID:j+v1CaG0.net
むんじぇいん「北朝鮮と統一して全部灰にするニダ」
- 25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:51:55.97 ID:etgMVY2K.net
不都合な真実
- 26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:52:09.84 ID:IZK2OlRH.net
自らの身体にある、親から貰ったものを全て否定したいなら一度血を全て抜くしかないよね
そんなもんできるのか?まずは認めるところから始めないといつまで経っても支離滅裂なままだよ
- 27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:52:41.69 ID:5g3QGhti.net
日帝残滓を探し出して潰していく仕事を作れば、かなり人を雇用できるんじゃないかい?
- 28 名前::2019/01/16(水) 13:53:00.26 ID:pvwRq/jR.net
コリエイトしようとする朝鮮人に呆れた
いやもう呆れを通り越して嫌悪しているんだが
- 29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:53:05.26 ID:4kI2maUy.net
日本内地にもなかった標準軌
ありがたく思えよ
- 30 名前::2019/01/16(水) 13:54:01.47 ID:M75THL+v.net
>>1
オッケー、ならその憎き日帝の残した線路は全てぶっ壊さなきゃな!!
- 31 名前::2019/01/16(水) 13:54:11.29 ID:MVihWaeu.net
鉄道だけちゃうやろ
すべてしっかりちゃんと教えんかい!
- 32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:54:18.38 ID:PXz2cKoS.net
鉄道は当然日本からのもの。
破壊しなさい。
反日国なら、
- 33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:54:35.54 ID:QzPEaJi3.net
JRは戦犯企業
賠償金いくらになるかなジャップ
- 47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:58:22.48 ID:w1L3jypU.net
>>33
取らぬ狸の皮算用
- 49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:58:36.24 ID:5YejVQ20.net
>>33
JRにバ韓国内の資産はないはずだがなあ
- 56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:00:04.26 ID:j1nqYqkg.net
>>33
JRは元国鉄だったから日本の国営で賠償にはならないがな
- 34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:54:55.89 ID:D+o59onL.net
>独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。
ゼロから鉄道作ったのは日帝だろ
なんでその遺産を引き継だだけの韓国人が主役になれると思ってるんだ、反日こじらせ過ぎた半島キムチ記者w
- 35 名前::2019/01/16(水) 13:55:05.49 ID:611u3GWe.net
半島には本物なんて一つも無い
- 37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:56:05.19 ID:j1nqYqkg.net
お陰で日本のJRと違って韓国の鉄道って風情が無くて糞だろ
- 38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:56:43.58 ID:MUMCCt32.net
感謝が無い国の末路に向かって順調に運行中
- 39 名前::2019/01/16(水) 13:56:46.17 ID:ZfFcEWaA.net
建設費に返せ
- 40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:57:08.07 ID:LIrWh+FV.net
日帝残渣だから全廃しろよ
- 41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:57:17.74 ID:w1L3jypU.net
>>1
いったんレールから何から引っぺがして処分、すべて韓国製で作り直せばいいと思う。
- 78 名前::2019/01/16(水) 14:06:26.86 ID:pRMRc930.net
>>41
レールは摩滅するから、さすがに当時のが現役ってことはないと思う。
トンネルとか橋梁を破壊してほしい。
- 42 名前::2019/01/16(水) 13:57:22.23 ID:ZD/WJC9i.net
だっていないものはいないんだから、書きようがない。
あっ、コリエイト…w
- 43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:57:32.91 ID:dfWUU7A2.net
チャングムみたいに創造すればいい
多分ソイツは新幹線の産みの親(日帝は彼の業績を盗んだ)として記録される
- 44 名前::2019/01/16(水) 13:57:35.71 ID:4T5Ujn5X.net
日本だって最初の新橋~横浜間あたりはイギリス人だのアメリカ人だのの名前が出てくるぜ。
その鉄道発祥の地イギリスに高速鉄道を輸出するってのが痛快なんだけどな。
- 55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:59:59.60 ID:iAZiCiho.net
>>44
この部分
>我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない
>我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える
この2つでコンプ爆発させたんかとw
- 45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:57:36.38 ID:H7S7is4e.net
じゃあ、鉄道なんて廃止しなさいよ。
- 48 名前::2019/01/16(水) 13:58:23.35 ID:AmcmkSrI.net
紀州のドンファン
- 50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 13:58:40.06 ID:zjOR0FlJ.net
自国にはナローゲージで植民地の韓国には標準ゲージを敷いたバカな国が日本
- 64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:02:08.40 ID:5YejVQ20.net
>>50
時代が違うし
日本は最初に狭軌で建設され、距離を伸ばす方が優先されて、軌道幅はそのままになった
大陸に進出してからは、内地でできなかった標準軌での建設を行った
- 66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:02:31.29 ID:iAZiCiho.net
>>50
植民地ゲージって言われるけど日本の地理的条件や資金だと妥当な選択。
イギリスのウェールズなんざ狭軌多いし。
- 51 名前::2019/01/16(水) 13:59:00.18 ID:OFY4SAJ1.net
我々も未開な朝鮮に勝手に鉄道を敷いたことを謝罪しなければならない
- 52 名前::2019/01/16(水) 13:59:03.50 ID:pgn5Q+a0.net
ガムテープで補強した人とか褒め称えればいいんじゃないっすかね
- 53 名前::2019/01/16(水) 13:59:07.60 ID:ssVRByYo.net
これ要る?
- 54 名前::2019/01/16(水) 13:59:21.01 ID:EKZZGt6M.net
>>1
もうすぐ、その費用を請求するから、安心しな。
- 58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:00:13.57 ID:Bxm0CTiu.net
認めない!認めない!認めない!ギィィ~グヤジィィ~グヤジィィ~
鉄道はウリナラ起源ニダ~
- 59 名前::2019/01/16(水) 14:00:34.34 ID:p3voip25.net
ってかなんで標準軌なんだよ
- 62 名前::2019/01/16(水) 14:01:55.63 ID:LbsUk01y.net
日本が日帝の残滓大図鑑を作ってやったら特亜は大騒ぎだろうな~(笑)
- 63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:01:57.06 ID:htyF3gKB.net
チョンはチョンしてチョンするようだ
- 67 名前:総本家 子烏紋次郎:2019/01/16(水) 14:02:35.85 ID:e+a3HSK2.net
国の近代化が大日本帝国によって為された事を
認めたくない 認められない根性じゃ 何しても
幸せに成れないよ(笑)
- 69 名前::2019/01/16(水) 14:03:13.46 ID:BUAs9+El.net
>>1
事実は絶対に認められない!!
素晴らしいジャーナリストだなあ
これからも頑張って下さい
- 70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:03:15.71 ID:uFFJnoQf.net
いつものように破壊して歴史をコリエイトすればいいんでない?
- 71 名前::2019/01/16(水) 14:03:54.89 ID:BmuTrdr/.net
都合が悪ければコリエイトだが流石に韓国が鉄道を作ったとは言えず精神論のみだなw
- 72 名前::2019/01/16(水) 14:04:17.27 ID:Dby1ciei.net
韓国は過去と誠実に向き合う必要がある
- 73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:04:46.61 ID:BBLE3HiJ.net
線路も駅も一回取り壊して、土地買収から始めてみては如何かな。
- 75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:05:33.82 ID:xxA1CYR3.net
日本人で本当によかった
韓国に生まれていたら、こういうどうでもいいことにまで劣等感を爆発させなければ
ならない。ほんと、歴史上の出来事で終わる話をようやるわw
- 76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:05:44.67 ID:3NHMDGRv.net
超高速列車をガムテープで補修する功労者をほめたたえるがいい
じつに韓国らしい
- 77 名前::2019/01/16(水) 14:06:13.83 ID:BUAs9+El.net
>>1
じゃ、どうすればよいの?
そうだ記者さんが創ってあげたら?
朝鮮人はケチをつけるだけだもんなあ
偶には自分で何かを作りましょうよ
- 79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:06:27.60 ID:fJvQylEd.net
バカなのかな?
- 80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:07:14.35 ID:tLhSstuT.net
じゃーどないすんねん
新たに線路でも引くのかよ
- 81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:07:22.10 ID:3rzD5Zjf.net
半島では併合時代に人口は二倍になった
と言うことは今いる朝鮮人の半分が日帝残滓なんだから
まずはそいつらを始末してから残ったものに手を付けろや
- 82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:07:22.24 ID:/8Oj+adH.net
屁理屈小僧の玉川みたい 疲れるわ~
- 83 名前::2019/01/16(水) 14:07:33.28 ID:BUAs9+El.net
伊達に70年以上も反日洗脳教育をやってませんなあ
すでに遺伝子レベルまで刷り込まれたかな
- 84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:08:04.06 ID:2h04ANTb.net
真実を知り真実を公表すると火病るチョン共。
- 86 名前:八紘一宇は日本の国是:2019/01/16(水) 14:08:16.74 ID:UFo5Zcmb.net
>>1
日本人ーー歴史は自分で作る
韓国人ーー歴史は自分で作る
まぁそう言う事だ
- 87 名前::2019/01/16(水) 14:08:45.25 ID:/2V3w4z8.net
で、例えば功労者って誰?
- 88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:09:03.89 ID:TtgDqOs6.net
記者も反日教育受けてきてるからねえ
もう全員反日
- 89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:09:09.39 ID:gER5MIyy.net
日帝残滓の鉄道を破壊しないのが親日派。全て破壊しろ。ソウル大学も破壊しろ。
あれも日帝残滓だ。
- 90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:09:18.46 ID:IheC0ocZ.net
従業員が真の鉄道巧者だって?
仕事なんだから当たり前だろ
朝鮮的に英雄扱いするなら重労働に苦しんだ従業員が外人投資家殺害しとかないと
- 92 名前::2019/01/16(水) 14:10:11.14 ID:BUAs9+El.net
韓国には「じゃ、お前がやれ」って言葉は無いのかな
他人にケチを付けるだけ~~
朝鮮人の見本のような記者さんですね
- 94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:10:43.79 ID:Ko9VlOYT.net
>>1
韓国人が怖い
ナチ思想にどっぷり浸かってる
- 95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:11:02.81 ID:mNmSMgx1.net
日帝残滓の凄まじい生命力って
素直に役に立ってる事を認める事が出来ない悲しい生命体やな。
- 96 名前::2019/01/16(水) 14:11:09.49 ID:3x9xgspw.net
破壊はよ
- 97 名前::2019/01/16(水) 14:11:11.86 ID:Nojfroom.net
>>1
「独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役」を具体的に書けよ
- 98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/01/16(水) 14:11:13.86 ID:GF+GDfvU.net
日本人の税金で建設されました。
- 99 名前::2019/01/16(水) 14:11:32.08 ID:3jXApFq2.net
事実を書くと反発される
大変な国だな
- 100 名前::2019/01/16(水) 14:11:51.64 ID:JXWxMcwX.net
http://web.archive.org/web/20020316061126/http://foreign.korail.go.kr/japan/centennial/year/main1.htm
これコレイル作だが、やたら古いから件のページの話ではないと思う
ただ、鉄道史の土台は日本しか出てこないね
おすすめ記事ニダ
こめんとニダ
頭おかしい。
本田翼さんのモノマネに出たら良いと思いますよメイドさん?
インフラ関係全滅するだろうからな。
日韓基本条約で「相互に放棄」した日本の資産の一つであるだけ
もし請求権協定をひっくり返すのなら、当然日本はそれら資産について
正当な費用の請求手続きを始めるから、贈り物なんて甘い代物ではない
韓国という国が蒸発して金氏朝鮮となる
「ムカデ人間」という映画をオススメする。
南鮮の徴兵に行ってくれば実現するんじゃないか?
早く行ってこいよ。
日帝残滓とか言うけどさ、韓国独自のモノってあるの
キムチだって漬物の亜種であって韓国独自じゃないよね
この頃キムチなんて話題にも上らない
日帝残滓とか取り立てて言えた義理かってぇの
大韓男子とやらに唐辛子は無い!断言しよう!!3cmしか無い!!!
ウリ発狂!
そこなんだよな
ソウル大学だって京城大学の敷地と建物をそのまま使ったのに「改組したから別物」ってんなわけあるかい!と
奴らには絶対的な基準という概念が存在しないんだろう。あくまで自分から見て右か左か、上か下かしかない。
日本が無理矢理発展させてしまったせいで全く中身が伴っていないんだ。
これは日本が責任を持って本来あるべきポジションに戻す必要があるだろう。
禿げもう(毛)、頭に汗して、頑張ろう!
哲郎「ウリのオモニは奇怪伯爵に殺されたニダ…」
棚ぼた国家
3代目は 潰れる
日韓基本条約を破棄するなら、その分が日本に返ってくるかもしれない
当時の見舞金が返ってくるのと合わせてかなりの臨時ボーナスだが、今でいうといくらくらいになるんだろ?
韓国から日本に払うもの払ってもらった後で、(ドイツと同様に)韓国と北朝鮮に改めて支払うための財団を設立するというなら、それならいいんじゃないの?と思う
あらたに北朝鮮にも支払って欲しいなら、韓国が得たものをまずは「日韓基本条約前」なり「日韓併合前」なりを基準に、日本に返してもらいましょと
朝鮮にあるものは全て大日本帝国がつくっものだ。おまえらチョンは水車ひとつも作れなかった文明皆無の民族。
チョン・ドゥファン?!
どんなに頑張っても、やっかみで襲われる運命なんじゃないか。
どこまでやるのかねえ
奪った物は返さないし、借りた物はもっと返さない。
残念だけど、これが現実。何だったら在日を見ると良い。
誰も祖国に戻って、生きようとはしない。自分たちのオリジナルを見て絶望する。
高速鉄道の路線は全て戦前、日本の満州鉄道が我々日本人先祖の税金で作ってあげたもの、そして駅舎等は今後2百年は持つほど頑丈で高価な代物。
其れで、韓国が反日するとは、とんでもない話であり、今の額にして推定400兆円も日本人の税金つぎ込んでいること考えれば、韓国朝鮮は、日本に感謝すべきであり、反日する事自体、無礼千万な事。
日本政府は、はっきりと韓国に伝えることが大事。
独自の優れた歴史、伝統、文化を持つ日本に強いコンプレックスを抱いているんだよな。
それで「ウリナラの歴史がこうであればいいな」という妄想癖が
「ウリたちで都合のいい歴史を作っちゃえ」という捏造癖になっているんだよな。
劣等民族ってホント嫌だねえ┐(´д`)┌ヤレヤレ
贈り物じゃなくて、大韓帝国皇帝が文明の象徴として澁澤翁に鉄道敷設を依頼した。文化のほぼ存在しなかった大韓帝国だからまあ鉄道だけじゃ無くて発電所も道路も港も何から何までだけど。
で、敷設しようとしたんだけど最大のネックが枕木。
半島は禿山ばかりで焚き付けには良くても枕木にできる木材が存在しなかった。虎の出る深山まで行けば木はあったのかもしれないがもちろん運搬可能な道路が存在しない。結局全量を日本から運んだ。
開通後も澁澤翁に隠れて鉄道事業を大韓帝国帝室が無断でロシアに売り払おうとして発覚したりとか、まぁ色々あるんだが、そこいらも調べてみると意外に面白い。
時速60キロって面白過ぎなんだよ屑鮮人
リニアモーターカーの意味あんのか?屑鮮人さんよぉー
そうかそうか。
在コを作業員として送ってやるから
最下層の労働要員として酷使してくれ。
返さなくていいぞ。
建築費も在コから徴収しろ。
じゃあ韓国にある線路を全部はがしてもう一回付け直せよ。
ノムヒョンにキョッポと言われた裏切者の末裔。それもボチボチ寿命で死んでいる。
だが、祖国に帰してそこでどんな形でも死ねるなら、在日も満足だろうと思うが。
敵国認定された日本に居続けると、祖国人に殺されるかもしれないぞ。
朝鮮人は日本人とは見た目を似せているが、只のヒトモドキ。
だから嘘吐きがやめられない。
糞尿処理に便所作って汲み取りや下水道で初期の半島予算の半分を使ったんだぞw
朝鮮漬けってのは日帝前からあったらしい。
主力の大根の朝鮮漬けなんかは、干して酵素を活性化させて発色させる日本の沢庵と違ってクチナシで色付けするから色が濃くなる。
伊藤博文が紹介して栽培を開始させた白菜を使用した白菜キムチはもちろん日帝後に誕生の漬け物だけどな。半結球する白菜の原種は日清戦争の戦利品。
これから世界で初めて品種分離して結球する白菜を日本が作り出した。清国一号と名付けて大々的に清国に輸出したんよ。陸続きで寒冷、邪魔な水田の無い地の利がある半島に最適と推奨した。
まずはラーメンな! 明星がタダでレシピから技術から全部教えて機械もあげて技術者まで派遣してやったんだよ。 明日からラーメン禁止なwww
ソウルの地下鉄は、日本企業が建設したものだし、
高速鉄道は、フランスだし。
最初から、自分たちでつくったものが、なんにもない韓国。
それを、自分たちがつくったように、歴史を書き換える。
発展した韓国
本当に凄いです。
贈り物やのうて“ニッテイからの分捕り品・略奪品”でっしゃろ?
それ以後もペペロ、セウカン、17茶、テコンV、、、とパクり品のオンパレード
って記事だもんなすごいな
顔実名有りでこんな事書いて恥ずかしくないのかな
A「民主独立国家を再建」意味は、「民主独立国家」であったが、日本に侵略されて植民地にされた。がしかし、「己未三一運動で大韓民国を建立」して、この臨時政府の抗日闘争で「民主独立国家を再建」する! 「民主独立国家を再建」は、かっては「民主独立国家」であったかのように国民を錯覚させて、「捏造植民地被害者」を強調するための、洗脳表現! 日本統治以前は前掲のように暗黒李朝差別なので、明々白々な捏造!
B「日本に1910年植民地にされたが、1919年の己未三一運動で大韓民国を建立(臨時政府)し、この臨時政府の独立運動・抗日闘争で、大韓帝国建国」と捏造。
真実は、「朝鮮は侵略戦争統治ではない。日本とタイ(英仏の緩衝国)のみが独立国の戦国時代に、清国に日本が勝利して朝鮮を護り、1897年に独立さしてあげたが、独立も維持出来得ず、たった8年で保護国!さらに5年後には完全に経済破綻して日本に泣き付き!1910年に日本が借金を肩代わりして請願統治し、暗黒李朝差別を破壊、数多の改革を成した」
自力独立ではなく、日本が米国に負けたための棚ぼた独立(他力独立)なのだが、請願統治・同胞大虐殺(共食い)を隠蔽し、三一独立運動政権(好いとこ盗り摘み食い針小棒大解釈)が独立を勝ち取ったと、韓国(息吐く如くに嘘を吐き、嘘に罪悪皆無民族)は、歴史を捏造した。
ソースは下記(選択し検索)
韓国(大韓民国)は捏造で建国捏造を語る憲法前文!
真実史観
言えよ、言ってみろよ。何をした何て名前の誰なんだよ
アジア鉄道の父ことシン・カムスンだろ? 知ってる知ってる
新幹線の名前の元になったことでも有名だもんな
その通りだから困るw
この記事を書く記者もその一人。韓国風に言えば、親日罪そのものの子孫の一人で自己否定。何故なら、統計期間にズレはあるが同じ5年間の朝鮮の日本兵の応募数
1940~1945年光復軍(独立軍)339人(希望者はすべて受け入れていただろう)
1938~1943 日本軍に応募した数 80万人
これ反日どころか339:800.000で日本にすり寄っていた。これを比率で言えば99.99%が日本寄り。そして、中国や東南アジアで日本のパシリ。これでも朝鮮人は被害者だとでも?加害者ではないのか。終戦後、口を拭い手のひら返し。だから、SF平和条約、東京裁判で戦勝国扱いにならなかったのに、戦勝国面の恥知らず。朝鮮人は信頼できないのは、事実を歪曲、捏造するからだ。
コメントする