1 名前:蚯蚓φ ★:2019/01/16(水) 13:43:25.63 ID:CAP_USER.net
日帝強制占領期間の終わりから今に至るまで、我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。今、私たちが享受している鉄道サービスは日本の朝鮮侵奪がもたらした大きな贈り物であり、育つ子供たちにもこの様な事実を積極的に知らせなければならない。

これは最近、記者が感じた韓国鉄道公社(コレイル)のあきれた歴史認識だ。

コレイルは子供用インターネットホームページを作って、そこで我が国の鉄道発展に寄与した人物を紹介してきた。大部分が日帝強制占領期間に活動した人々で満たされ、ここにはさらに親日派の名前も上げた。独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

このホームページだけ見れば、我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える。大韓民国を代表する鉄道公企業が作ったとは信じられない内容だ。

問題はこのホームページの主な利用者層が我が国の鉄道の未来を導く学生たちということだ。コレイルは「日帝と親日派がプレゼントした鉄道に感謝の気持ちを持ちなさい」というやり方で鉄道の未来の卵を教えていた。あきれを越えて恐ろしいことだ。

今月15日、これと関連した本紙の記事が出るとコレイルは静かに子供用ホームページの人物紹介メニューを削除した。記者が何回も要求した公式立場や釈明はついに出さなかった。

今年は光復74周年になる年だ。しかし日帝残滓はものすごい生命力で相変らず私たちの人生のあちこちに残っている。それは物質的である場合があり、文化的や精神的なものもある。また、それは私たちを恥ずかしかった過去に限定されるのを越え、未来の子孫の精神と人生にまで影響を及ぼす。それはあたかもいくら止めようとしても防げない超微細粉塵のようだ。

コレイルの事例は日帝残滓がどんな方法で残っていて、どのように生命力を維持して行るのかを如実に見せた。ゆがんだ鉄道の上で列車がまともに走れないように、歪曲された歴史認識の上では鉄道産業は正常な未来に向かって走ることができない。

鉄道公企業コレイルは国家的自負心に育てなければならない韓国鉄道に、どういう姿勢で対しなければならないのか、から悩むように願う。

[新亜日報]チョン・ドンファン記者
http://www.shinailbo.co.kr/news/photo/201901/1134487_414296_451.jpg


ソース:新亜日報(韓国語) [記者手帳]コレイルに訪れる…「韓国鉄道は日帝の贈り物か?「
http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=1134487


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1547613805
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:45:45.24 ID:3HUXn6HH.net

>>1





史を反省しろ猿


3 名前::2019/01/16(水) 13:46:17.62 ID:ZVrStG6r.net

潰すしかないニダ!


4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:46:21.82 ID:3D8WosDb.net

よし、一度全部取っ払おうw


5 名前::2019/01/16(水) 13:46:36.56 ID:oSBFpAmV.net

これだよ
こういうのが本物のネオナショナリストだよ
見てるか?日本の自称リベラル


6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:47:04.27 ID:yOFrgd5H.net

だってじじつだもの

      まさを


7 名前::2019/01/16(水) 13:47:15.35 ID:9K1hd1mI.net

で、建国後に誰が活躍したんだ?


8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:47:25.46 ID:/pFHJfu+.net

こりゃ、鉄道事故被害者が日本に賠償を求める前触れだと思うw


9 名前::2019/01/16(水) 13:47:32.72 ID:V2RroJrF.net

どういうこと?
歴史を直視しない民族に未来はない(突き刺さったブーメラン)
っていう自爆芸?


10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:47:41.43 ID:SSK9HYVv.net

歴史修正いい加減にしろや


11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:47:42.14 ID:5NABxYud.net

>>1
何でこの記事では具体的な事を書いていないんだろうね?

> 独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。


12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:48:04.48 ID:20jggeJu.net

>我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。

と言いつつ

>本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

??



60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:00:50.03 ID:nyVMnGO5.net

>>12
上はまるでコレイルがそう言っていようだ、ってこと
まともな読解力があればわかることだぞ



13 名前::2019/01/16(水) 13:48:42.09 ID:aSauaiZd.net

>>1
紅衛兵かよ…
こういう記事を真顔で書けるくらい反日教育の世代はやばいってことだな


14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:49:19.04 ID:OQIxk+27.net

ウリジナルヒステリーをコリエイトしたいキティがい民族


15 名前::2019/01/16(水) 13:49:40.09 ID:a5e3Dh3e.net

>日帝残滓はものすごい生命力で相変らず私たちの人生のあちこちに残っている。

プッwww

破壊すりゃいいじゃん


16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:49:48.29 ID:3HUXn6HH.net

>>1







んだ犬食い鮮棒死ね。


17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:50:00.41 ID:vnhpzdFe.net

キチガイって嫌だね


18 名前::2019/01/16(水) 13:50:09.66 ID:/UgGrzBA.net

つまり韓鉄も訴訟対象ニダって曲解するんだろ


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:50:37.15 ID:VDBQBwIW.net

日本の資産を請求できるな


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:51:02.58 ID:Q0QlJ8MV.net

韓国では鉄道利用者も親日罪か


21 名前::2019/01/16(水) 13:51:23.25 ID:/9sbuESh.net

で、誰がどうやって韓国鉄道作ったのか言ってみろと


22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:51:23.05 ID:gGisiYda.net

>独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

居ない奴の名前を書けと  これぞ朝鮮人w


23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:51:26.06 ID:hH3jNJBC.net

だいたい韓国独自のものが無いだろ


24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:51:29.92 ID:j+v1CaG0.net

むんじぇいん「北朝鮮と統一して全部灰にするニダ」


25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:51:55.97 ID:etgMVY2K.net

不都合な真実


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:52:09.84 ID:IZK2OlRH.net

自らの身体にある、親から貰ったものを全て否定したいなら一度血を全て抜くしかないよね
そんなもんできるのか?まずは認めるところから始めないといつまで経っても支離滅裂なままだよ


27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:52:41.69 ID:5g3QGhti.net

日帝残滓を探し出して潰していく仕事を作れば、かなり人を雇用できるんじゃないかい?


28 名前::2019/01/16(水) 13:53:00.26 ID:pvwRq/jR.net

コリエイトしようとする朝鮮人に呆れた
いやもう呆れを通り越して嫌悪しているんだが


29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:53:05.26 ID:4kI2maUy.net

日本内地にもなかった標準軌
ありがたく思えよ


30 名前::2019/01/16(水) 13:54:01.47 ID:M75THL+v.net

>>1
オッケー、ならその憎き日帝の残した線路は全てぶっ壊さなきゃな!!


31 名前::2019/01/16(水) 13:54:11.29 ID:MVihWaeu.net

鉄道だけちゃうやろ
すべてしっかりちゃんと教えんかい!


32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:54:18.38 ID:PXz2cKoS.net

鉄道は当然日本からのもの。
破壊しなさい。
反日国なら、


33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:54:35.54 ID:QzPEaJi3.net

JRは戦犯企業

賠償金いくらになるかなジャップ



47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:58:22.48 ID:w1L3jypU.net

>>33
取らぬ狸の皮算用



49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:58:36.24 ID:5YejVQ20.net

>>33
JRにバ韓国内の資産はないはずだがなあ



56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:00:04.26 ID:j1nqYqkg.net

>>33
JRは元国鉄だったから日本の国営で賠償にはならないがな



34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:54:55.89 ID:D+o59onL.net

>独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

ゼロから鉄道作ったのは日帝だろ
なんでその遺産を引き継だだけの韓国人が主役になれると思ってるんだ、反日こじらせ過ぎた半島キムチ記者w


35 名前::2019/01/16(水) 13:55:05.49 ID:611u3GWe.net

半島には本物なんて一つも無い


37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:56:05.19 ID:j1nqYqkg.net

お陰で日本のJRと違って韓国の鉄道って風情が無くて糞だろ


38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:56:43.58 ID:MUMCCt32.net

感謝が無い国の末路に向かって順調に運行中


39 名前::2019/01/16(水) 13:56:46.17 ID:ZfFcEWaA.net

建設費に返せ


40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:57:08.07 ID:LIrWh+FV.net

日帝残渣だから全廃しろよ


41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:57:17.74 ID:w1L3jypU.net

>>1
いったんレールから何から引っぺがして処分、すべて韓国製で作り直せばいいと思う。



78 名前::2019/01/16(水) 14:06:26.86 ID:pRMRc930.net

>>41
レールは摩滅するから、さすがに当時のが現役ってことはないと思う。
トンネルとか橋梁を破壊してほしい。



42 名前::2019/01/16(水) 13:57:22.23 ID:ZD/WJC9i.net

だっていないものはいないんだから、書きようがない。
あっ、コリエイト…w


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:57:32.91 ID:dfWUU7A2.net

チャングムみたいに創造すればいい
多分ソイツは新幹線の産みの親(日帝は彼の業績を盗んだ)として記録される


44 名前::2019/01/16(水) 13:57:35.71 ID:4T5Ujn5X.net

日本だって最初の新橋~横浜間あたりはイギリス人だのアメリカ人だのの名前が出てくるぜ。
その鉄道発祥の地イギリスに高速鉄道を輸出するってのが痛快なんだけどな。



55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:59:59.60 ID:iAZiCiho.net

>>44
この部分

>我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない

>我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える

この2つでコンプ爆発させたんかとw



45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:57:36.38 ID:H7S7is4e.net

じゃあ、鉄道なんて廃止しなさいよ。


48 名前::2019/01/16(水) 13:58:23.35 ID:AmcmkSrI.net

紀州のドンファン


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 13:58:40.06 ID:zjOR0FlJ.net

自国にはナローゲージで植民地の韓国には標準ゲージを敷いたバカな国が日本



64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:02:08.40 ID:5YejVQ20.net

>>50
時代が違うし
日本は最初に狭軌で建設され、距離を伸ばす方が優先されて、軌道幅はそのままになった
大陸に進出してからは、内地でできなかった標準軌での建設を行った



66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:02:31.29 ID:iAZiCiho.net

>>50
植民地ゲージって言われるけど日本の地理的条件や資金だと妥当な選択。
イギリスのウェールズなんざ狭軌多いし。



51 名前::2019/01/16(水) 13:59:00.18 ID:OFY4SAJ1.net

我々も未開な朝鮮に勝手に鉄道を敷いたことを謝罪しなければならない


52 名前::2019/01/16(水) 13:59:03.50 ID:pgn5Q+a0.net

ガムテープで補強した人とか褒め称えればいいんじゃないっすかね


53 名前::2019/01/16(水) 13:59:07.60 ID:ssVRByYo.net

これ要る?


54 名前::2019/01/16(水) 13:59:21.01 ID:EKZZGt6M.net

>>1
もうすぐ、その費用を請求するから、安心しな。


58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:00:13.57 ID:Bxm0CTiu.net

認めない!認めない!認めない!ギィィ~グヤジィィ~グヤジィィ~
鉄道はウリナラ起源ニダ~


59 名前::2019/01/16(水) 14:00:34.34 ID:p3voip25.net

ってかなんで標準軌なんだよ


62 名前::2019/01/16(水) 14:01:55.63 ID:LbsUk01y.net

日本が日帝の残滓大図鑑を作ってやったら特亜は大騒ぎだろうな~(笑)


63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:01:57.06 ID:htyF3gKB.net

チョンはチョンしてチョンするようだ


67 名前:総本家 子烏紋次郎:2019/01/16(水) 14:02:35.85 ID:e+a3HSK2.net

国の近代化が大日本帝国によって為された事を

認めたくない 認められない根性じゃ 何しても

幸せに成れないよ(笑)


69 名前::2019/01/16(水) 14:03:13.46 ID:BUAs9+El.net

>>1
事実は絶対に認められない!!

素晴らしいジャーナリストだなあ
これからも頑張って下さい


70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:03:15.71 ID:uFFJnoQf.net

いつものように破壊して歴史をコリエイトすればいいんでない?


71 名前::2019/01/16(水) 14:03:54.89 ID:BmuTrdr/.net

都合が悪ければコリエイトだが流石に韓国が鉄道を作ったとは言えず精神論のみだなw


72 名前::2019/01/16(水) 14:04:17.27 ID:Dby1ciei.net

韓国は過去と誠実に向き合う必要がある


73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:04:46.61 ID:BBLE3HiJ.net

線路も駅も一回取り壊して、土地買収から始めてみては如何かな。


75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:05:33.82 ID:xxA1CYR3.net

日本人で本当によかった

韓国に生まれていたら、こういうどうでもいいことにまで劣等感を爆発させなければ
ならない。ほんと、歴史上の出来事で終わる話をようやるわw


76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:05:44.67 ID:3NHMDGRv.net

超高速列車をガムテープで補修する功労者をほめたたえるがいい
じつに韓国らしい


77 名前::2019/01/16(水) 14:06:13.83 ID:BUAs9+El.net

>>1
じゃ、どうすればよいの?
そうだ記者さんが創ってあげたら?
朝鮮人はケチをつけるだけだもんなあ
偶には自分で何かを作りましょうよ


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:06:27.60 ID:fJvQylEd.net

バカなのかな?


80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:07:14.35 ID:tLhSstuT.net

じゃーどないすんねん
新たに線路でも引くのかよ


81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:07:22.10 ID:3rzD5Zjf.net

半島では併合時代に人口は二倍になった
と言うことは今いる朝鮮人の半分が日帝残滓なんだから
まずはそいつらを始末してから残ったものに手を付けろや


82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:07:22.24 ID:/8Oj+adH.net

屁理屈小僧の玉川みたい 疲れるわ~


83 名前::2019/01/16(水) 14:07:33.28 ID:BUAs9+El.net

伊達に70年以上も反日洗脳教育をやってませんなあ
すでに遺伝子レベルまで刷り込まれたかな


84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:08:04.06 ID:2h04ANTb.net

真実を知り真実を公表すると火病るチョン共。


86 名前:八紘一宇は日本の国是:2019/01/16(水) 14:08:16.74 ID:UFo5Zcmb.net

>>1
日本人ーー歴史は自分で作る
韓国人ーー歴史は自分で作る

まぁそう言う事だ


87 名前::2019/01/16(水) 14:08:45.25 ID:/2V3w4z8.net

で、例えば功労者って誰?


88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:09:03.89 ID:TtgDqOs6.net

記者も反日教育受けてきてるからねえ
もう全員反日


89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:09:09.39 ID:gER5MIyy.net

日帝残滓の鉄道を破壊しないのが親日派。全て破壊しろ。ソウル大学も破壊しろ。
あれも日帝残滓だ。


90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:09:18.46 ID:IheC0ocZ.net

従業員が真の鉄道巧者だって?
仕事なんだから当たり前だろ
朝鮮的に英雄扱いするなら重労働に苦しんだ従業員が外人投資家殺害しとかないと


92 名前::2019/01/16(水) 14:10:11.14 ID:BUAs9+El.net

韓国には「じゃ、お前がやれ」って言葉は無いのかな
他人にケチを付けるだけ~~
朝鮮人の見本のような記者さんですね


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:10:43.79 ID:Ko9VlOYT.net

>>1

韓国人が怖い
ナチ思想にどっぷり浸かってる


95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:11:02.81 ID:mNmSMgx1.net

日帝残滓の凄まじい生命力って
素直に役に立ってる事を認める事が出来ない悲しい生命体やな。


96 名前::2019/01/16(水) 14:11:09.49 ID:3x9xgspw.net

破壊はよ


97 名前::2019/01/16(水) 14:11:11.86 ID:Nojfroom.net

>>1
「独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役」を具体的に書けよ


98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/01/16(水) 14:11:13.86 ID:GF+GDfvU.net

日本人の税金で建設されました。


99 名前::2019/01/16(水) 14:11:32.08 ID:3jXApFq2.net

事実を書くと反発される
大変な国だな


100 名前::2019/01/16(水) 14:11:51.64 ID:JXWxMcwX.net

http://web.archive.org/web/20020316061126/http://foreign.korail.go.kr/japan/centennial/year/main1.htm
これコレイル作だが、やたら古いから件のページの話ではないと思う
ただ、鉄道史の土台は日本しか出てこないね