1 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:01:51.47 ID:LUm3NPk00.net BE:479913954-2BP(1931)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif

【台北時事】台湾で21日、特急列車が脱線し、17人が死亡した。 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000059-jij-cn


441 風吹けば名無し[] 2018/10/21(日) 20:01:25.66 ID:aH1X+Tgt0

マジで反日デモ起きそうな勢いで日本が叩かれてる
https://i.imgur.com/DDGtczn.png

https://i.imgur.com/pfV3uXH.png

https://i.imgur.com/MjXtyh1.png


https://i.imgur.com/kNYRk2R.png

https://i.imgur.com/FaJSfKK.png

https://i.imgur.com/tFIuuto.png


引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540130511

12 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:04:14.38 ID:UVamIyBx0.net

どうせウンテンシの暴走やろ
ATS付けとけ


16 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:05:01.83 ID:U7tXGghu0.net

線路の上を走るだけの籠に問題なんかあるか?
車輪が外れたのか?


25 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:06:25.97 ID:psnonOVp0.net

熊本大地震の際にライオンが逃げだした系のデマか
やっぱ一度捕まんないとデマ流すのを辞めないんだろうね


37 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:07:59.56 ID:GMmjkNQA0.net

4回線かな?もっと増やした方がよくないか?


41 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:08:27.66 ID:NMA643+Z0.net

レールの保全はどこがやってるんだ?とか運転手は適切に運転してたの?とか風や天候は?とかなくよく怒りに任せて批判できるな 土人かよ


42 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:08:28.69 ID:qoTwUKns0.net

台湾の潜伏中国土人が焚き付けてるだけだろ


52 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:09:28.53 ID:iDRqCWqy0.net

煽っている奴は簡体字を使うから、そもそも台湾人じゃない


57 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:10:20.60 ID:+n40vpnt0.net

まぁ、今の日本の大企業の改ざんオンパレード見てると日本を批判したくなる気持ちも分かる


65 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:11:34.55 ID:aGmEV8MZ0.net

どういう思考をしたら韓国人に仕事任せるなんてことになるんだ?
脳に欠陥があるのでは?


67 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:12:12.19 ID:wxSS3Bq10.net

台湾加油とか他人事なコメントが目立つな
現地民じゃないな


70 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:12:33.91 ID:ZpLNALLC0.net

こんな制限速度超えてたら日本国内でも脱線だろうよ


73 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:13:01.34 ID:xrKOHt1U0.net

どう見てもあのカーブに特急を通すのは無理がある
去年も同じ場所で事故ったからね
車両じゃどうしようもない


76 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:13:31.23 ID:St3+Jjup0.net

どこの電車だろうがどこの工事だろうが
運用している所が一番悪いだろうが


80 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:14:45.51 ID:nJZxEaqF0.net

そんな昔のことじゃなくて日本もデッカい脱線事故起こしてるからな
他国を批判出来る立場にない


82 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:15:09.20 ID:FV44h4bH0.net

というか車両の問題なら日本の車両でも問題起きるだろ


86 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:16:41.61 ID:zKaLSXo/0.net

スピードの出し過ぎ
福知山と一緒だな


87 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:16:41.76 ID:Sg5OpzgS0.net

神戸製鋼→品質不正
KYB→不正ダンパー
川崎・日本車両→台車亀裂
東芝他→粉飾決算
他にも多数の日本企業で不正・改竄

どう考えても日本が原因です
本当にありがとうございました


92 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:18:25.79 ID:/HwYWwf30.net

台湾って金なくて全然線路の保守点検ができてないらしいね
経済弱い国は事故も多い


95 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:19:05.67 ID:vKQ84iKN0.net

台湾の高速鉄道って車体は日本でシステムはドイツとフランスの混合、線路は韓国のゼネコンっつーごちゃまぜな鉄道じゃなかったっけ。

事故が起きても日本の車輌のせいとは限らんぞ。原因追求してからでないと何もわからん。


100 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:20:39.06 ID:jx8H0Grx0.net

原因不明の当日にデモなんて起きない。
起きたとしたら、それはどこかが扇動してるってこと。


101 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:20:53.39 ID:ZOWvxRYR0.net

カーブを高速で走れる日本製の振子車だからスピードオーバーしても平気だと思ったんだろう


104 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:22:09.39 ID:Eoj9onGf0.net

80km/h制限のカーブにを130km/hで突っ込んだのか。

福知山脱線事故と同じケースかね。


107 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:22:43.99 ID:zKaLSXo/0.net

直後に叩かれるのは運行してる事業体に決まってんじゃん
この時点でそれ以外に起こるとか扇動以外有り得んよ


111 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:23:12.07 ID:IgusN18V0.net

名前が武統台湾とか殲滅台湾とか五毛の連中かこれ


113 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:23:26.14 ID:qoTwUKns0.net

原因解明前に土木担当した企業が責任は無い声明を出すに1000カプサイシン


118 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:24:49.50 ID:Ka4VS2yF0.net

原因不明なのに反日になるのは朝鮮人だけ


121 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:26:47.74 ID:Rt0W+kye0.net

亡くなった方にお悔やみを
列車に問題があったのなら全力で保証してやってくれ


126 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:28:33.22 ID:bqS33Qmb0.net

日本製って具体的にどこ?
川重?日立?


132 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:30:28.80 ID:i2G1O3XK0.net

車両関係ないやん

スピード出し過ぎの運転手の責任やん


141 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:33:19.10 ID:7nZHf0ev0.net

川崎重工が中国に新幹線技術渡して後悔したから、今度は嘘の技術でやったってことはない?
川崎重工は新幹線技術流出させたことになんか責任とったのかね


146 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:34:14.42 ID:XCAg3oOp0.net

今現地にいるけどどうやら日本側の過失が大きそう。
少なくとも韓国には責任ないみたいだわ。


149 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:34:34.11 ID:/KBfc9jd0.net

日本でも列車事故起きてるけどほぼ確実に人災
列車は保線と運用が重要


166 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:37:07.44 ID:x2+u2DqA0.net

なんで130キロも出ていたのか調べる必要はあるけど
ブレーキなどの点検を怠ったのなら台湾の原因も


173 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:38:33.45 ID:RWrf+zAn0.net

車両を吊り上げてる重機のアームに
吊り荷の下に入るなと書かれててわろた


179 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:40:02.77 ID:/nmMLueK0.net

130とか
日本のせいやなw


183 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:41:24.24 ID:/KBfc9jd0.net

つか福知山線事故、去年のアムトラック事故、スペインの特急事故と同じだな


186 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:41:51.75 ID:U5s2i6f+0.net

チョンの責任だな
さっさと賠償しろ
ダムもな


187 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:42:11.88 ID:TLth9trF0.net

歴史は繰り返すか
他山の石とは出来なかったか


193 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:43:03.01 ID:XCAg3oOp0.net

どう考えても車両のせいじゃん。
80km制限のところを130km出せるなんていうのはリミッターが効いてない証拠。
おそらくETCの故障が濃厚でしょ。


196 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:43:41.53 ID:jCap8diz0.net

そくたち福知山線のと同じだな

人災だから日本全く関係ないわ


208 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:46:21.31 ID:5aKdWOo+0.net

この鉄道会社結構脱線事故起こしてるのな
事故現場が急カーブの所だからスピード超過とかの人的ミスの可能性が高いんじゃないか


220 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:47:58.00 ID:8jvqYHPg0.net

過去二年で七回目の脱線事故なんだから台湾の運行システムなり人員なり何かしら問題があるんじゃないの


224 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:49:39.60 ID:+d5Rs2Mh0.net

車両が同じなら、運営と操作に問題があるんじゃね?
それか、線路の建設


233 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:53:05.85 ID:C6E+895w0.net

なんだよ、スピード出し過ぎの脱線じゃねえか


238 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:54:06.64 ID:Eoj9onGf0.net

もっとはやく福知山脱線事故を台湾に教えてあげるべきだった


245 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:57:43.54 ID:C+p0EB9y0.net

スピードオーバーで事故った車が日本車だったから日本叩きとかw
韓国並みの難癖の付け方
中共の演出かなwww


247 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:58:59.60 ID:w2i7Dfb90.net

ねぇねぇパンチョっパッリども。

嫌いな日本語使わないと生きていけない気分はどんな気分?


250 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:59:33.71 ID:N3dizTOj0.net

日本品質に自負心があったが、最近の大企業の検査や品質の数値改竄とかみていると、起こって不思議がない気がしてくるわ。


251 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/21(日) 23:59:45.21 ID:fuapMbMT0.net

はいはい
スピードだしすぎも日本のせい日本のせい


253 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:01:19.38 ID:nxj9HL6s0.net

あーダムの件があったからいつにも増してチョンパヨが発狂してんのか


257 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:04:05.01 ID:Af4OLIwS0.net

もうこういう運用でカバーしても確率低くできるだけでATS導入しない限り遅かれ早かれ必ずこういうこと起きるんだよな
なんでATS入れないんだよという風潮になってる


266 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:10:44.68 ID:TrKlEiUw0.net

歴史が動くときは、
交通機関の事故、爆破、撃墜墜落と
相場が決まってる。


267 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:12:53.80 ID:CPelK9Fb0.net

今の段階で原因ってわかるもんなの?
不毛だよね、こういうのって


271 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:15:42.18 ID:k1TBQenc0.net

日本の新幹線は走行中の地震でもこんな惨事にゃならんのにあっちのは安全装置とか無いのか?


277 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:17:55.80 ID:rKLFvluR0.net

どう考えても日本のせいじゃなくてワロタ


278 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:18:02.11 ID:UQxQcDhe0.net

脱線は大概、線路かスピードの出しすぎが原因やで。車両は関係ない。


294 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:24:01.93 ID:CqpNipwU0.net

ATSが無かったら日本製も何もないぞ。


299 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:24:57.62 ID:Af4OLIwS0.net

カーブ進入速度制限50キロもオーバーしといてそれが原因じゃないって言うのならなんのための速度制限なのよ


303 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:25:56.93 ID:MBAIwFaH0.net

車両不良なのか運転士の運転ミスなのか線路に問題があったのか事故の原因は何かまだわかってないだろ
福知山線脱線事故と同様に減速せずに制限速度オーバーでカーブに突っ込んだんじゃ無いのか?


305 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:26:46.10 ID:CqpNipwU0.net

日比谷線の事故もそうだけどどんなにしっかりしてても稀に事故は起きるんだよな鉄道は。


308 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:27:24.00 ID:afFkvhKJ0.net

林老目ってやつが2回登場してるのは分かった


309 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:27:38.37 ID:CqpNipwU0.net

日本製の車両で故障ってのはまずあり得ないですけどね
韓国製ならともかく


312 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:28:32.41 ID:8sPjsqjn0.net

線路を作った韓国が悪いのか80キロの所を130キロで進入してしまった運転手が悪いのか
車両を作った日本が悪いのか

これわからんぞ


315 名前:名無しさん@涙目です。:2018/10/22(月) 00:29:00.32 ID:g3kOgBnp0.net

来年から東武製造の新車両が出る予定なのに