1 名前:蚯蚓φ ★:2018/10/18(木) 13:23:48.26 ID:CAP_USER.net
「自動車と部品メーカーの経営環境が悪化しています。銀行が『雨が降る時に傘を奪う』ような行動を見せないよう望みます」。

崔鍾球(チェ・ジョング)金融委員長が17日に政府ソウル庁舎で開かれた現場懇談会でした話だ。枯死の危機に追いやられた自動車部品メーカーに対する貸し剥がしを自制してほしいという要請だ。部品メーカーは今年に入り工場稼動率の下落と資金難などから廃業の危機にさらされている。昨年中国の高高度防衛ミサイル(THAAD)報復に続き、今年に入ってからは韓国GMの群山(クンサン)工場閉鎖まで重なり1年以上にわたり苦戦してきた自動車業界の後遺症が続いたためという分析が出ている。

◇米中販売不振に為替損失の直撃弾

自動車業界の危機はなかなか解消されずにいる。証券業界によると、現代自動車の今年7-9月期の営業利益は8000億ウォン台半ばにとどまったと推定される。既存コンセンサス(証券会社推定値)平均9496億ウォンより10%以上低い。市場では25日の業績発表でアーニングショックを予想している。世界最大の自動車市場である中国と米国で販売不振に苦しめられた上にウォン高と主要新興国の通貨安が続き直撃弾を受けたと分析される。
(中略)

◇崖っぷちに追いやられた韓国の自動車産業

現代自動車だけでない。起亜自動車も7-9月期に最悪の業績を出したと推定される。双竜自動車と韓国GMは赤字の泥沼から抜け出せずにいる。双竜自動車は昨年653億ウォンの赤字を出した。今年上半期も387億ウォンの営業損失を出した。輸出不振が足を引っ張った。

今年初めに群山工場を閉鎖し「韓国撤退説」に苦しめられた韓国GMは、今年1兆ウォン前後の赤字を出すものと業界は予想している。販売不振に今年上半期の構造調整にともなう希望退職金支払いなど特別会計損失まで重なってだ。同社は2014年から昨年まで3兆ウォンの損失を出している。

韓国自動車産業の競争力は「後進」を繰り返して久しい。韓国は2005年から2015年まで世界5位の自動車生産国の座を守ったが、2016年インドに抜かれ6位に落ちた。今年に入ってからは7位であるメキシコにも抜かれた。1~9月の韓国の累積自動車生産台数は前年同期より8.4%減の289万9556台だ。同じ期間にメキシコは295万3735台を生産した。

輸出も縮小している。韓国貿易協会によると今年に入り7月までの自動車輸出額は26兆5500億ウォンで前年同期に比べ6.8%減少した。2013年に5.6%で5位だった自動車輸出市場でのシェア順位も4.6%で8位に落ちた。

業界では慢性的な「高費用低効率構造」で腐ってきた韓国自動車産業が瀕死状況に追い込まれたという診断をしている。8000社に達する部品メーカーはドミノ倒産の危機に置かれている。こうした渦中にトランプ発の関税爆弾危機にも直面した。米国政府が輸入自動車と部品に20~25%ほどの高率関税をかければ米国への輸出が事実上途絶え韓国の自動車産業の生態系が崩壊するかもしれないという懸念も出ている。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

ソース:韓国経済新聞/中央日報日本語版<韓経:現代自動車「業績ショック」、韓国GMは「赤字の泥沼」…韓国自動車産業のエンジンが冷え込む>
https://japanese.joins.com/article/187/246187.html

関連スレ:【経済】韓国の自動車輸出、メキシコ、スペインに抜かれ世界8位転落
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1539161858/


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1539836628

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:26:38.03 ID:vyw6b60d.net

<丶`∀´>ストライキが仕事ニダ


5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:27:45.58 ID:a5cOxGou.net

パンニハムハサムニダ!
   by ムンジェイン


7 名前::2018/10/18(木) 13:28:22.65 ID:VxjhIKXm.net

いまだにGDIなんて使ってるんだっけ?


8 名前::2018/10/18(木) 13:28:39.81 ID:IijSuoFB.net

ヒュンダイはともかくとして、GMの戦略がわからないな。
南鮮政府から金を引っ張るよりも処分した方が妥当に見えるんだが。


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:29:06.96 ID:lkdCAFzT.net

大丈夫だ

根拠は無いけど大丈夫だ


12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:31:24.59 ID:mpS0ya0g.net

つか、今まで売れていたのが不思議。マジで何でアメリカとかで売れてたの。誰かマジな説明してくれ。本気で知りたい


15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:32:05.55 ID:3wT7b9Fs.net

エンジン冷え込むって

エンジン自前で作れん

国なのに何言ってんの


17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:34:04.71 ID:S8mK7LmA.net

多国籍企業だから、韓国が駄目でも海外が良ければ良いんじゃね?w


18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:34:36.93 ID:cqZMWCQ5.net

在日は韓国車しか買ってはいけない
一人1台買うことを義務付けないと


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:34:42.44 ID:yrt1TFpM.net

なあに、謎の高評価ランキングでまだまだ大丈夫さw


20 名前::2018/10/18(木) 13:34:55.22 ID:adejYdx9.net

BMWを燃やしても顧客は戻って来ないのか


21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:35:31.96 ID:Xj5NjGMC.net

在日も買わない韓国車
愛国無情


22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:36:21.21 ID:4EGH/sGs.net

ヒュンダイ幹部「工場を韓国からみな海外に移せば全部解決するんニダがねぇ…」


23 名前::2018/10/18(木) 13:36:44.05 ID:H1yFe37f.net

チョンは引いたら負け、情けをかけたら終わり


24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:36:49.15 ID:OzdOG7qe.net

パヨクは何故韓国車を買わないの?(・ω・)

立憲民主党、共産党の選挙カーも韓国製にすべきなのに。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー


25 名前::2018/10/18(木) 13:36:57.49 ID:g2loXxvU.net

三菱から出させた燃料直噴エンジンの技術を南朝鮮なりに磨いてワールドエンジンとか言ってましたけど


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:37:02.50 ID:iI3OOhOM.net

政府が金だしゃ良いじゃない。
日本資本の銀行に頼るなよ。


27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:37:04.22 ID:XEPcvlfL.net

売れない高級車を作ってるって自慢してたよな


29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:37:58.36 ID:S8mK7LmA.net

日本も派遣などで、似たような状況になって居るよな。w


30 名前::2018/10/18(木) 13:38:25.80 ID:N5KQn3w3.net

統一するんだろ。どうせ国有になる 。北の労働者と同じ給料になる


35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:39:53.29 ID:h/uI/pbb.net

深夜のラリー番組でヒュンダイのラリーカーが、ボンネット突き破ってダンパーが飛び出てきたのには
笑い転げた、ドライバーのインタビューで「ただ走っているだけで車が壊れるなんて」て唖然としていた。
レースはトヨタが勝って終わり。


37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:40:11.72 ID:vq1VXMNx.net

まだまだ苦しむのはこれから
今日はこのくらいにしといたる


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:42:59.67 ID:w3xaFGSm.net

んじゃ、自動車産業を国有化して公務員仕事させれば?

ムンムンの公約通りやで?w


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:47:05.46 ID:2bBx99F6.net

>自動車部品メーカーに対する貸し剥がしを自制してほしいという要請
韓国の景気が好転する要素があるの?
そのまま潰れるなら銀行は不良債権を抱えることに。
外国資本が入っている銀行なら、貸し剥がしか、撤退しかありません。
すでに終末医療の段階です。


53 名前::2018/10/18(木) 13:48:30.56 ID:ppc4QERY.net

韓国自動車産業のエンジンって、ピストンがシリンダー内部をガリガリ削って最悪発火する欠陥エンジンのこと?


55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:49:09.73 ID:4wRYeogH.net

もう第三世界にさえ買って貰えなくなったのか (爆笑)


56 名前::2018/10/18(木) 13:49:14.40 ID:w0QgKacs.net

> 双竜自動車は昨年653億ウォンの赤字を出した。今年上半期も387億ウォンの営業損失を出した
潰れそうだな


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:56:15.29 ID:jMMxAi2h.net

見たまえこれが自動車産業の自転車操業だ。


71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:58:17.93 ID:S8mK7LmA.net

サムスンは、

ルノーサムスン=ルノー=日産=三菱

だからな?w


73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:58:48.78 ID:tvghzECl.net

三菱自動車が韓国に技術を恵んでやったから日本のせいなんか?


75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:59:01.75 ID:k32ndq/g.net

別に前からわかってたこと
今更感
もう現在売れてないから仕方ない


77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 13:59:52.36 ID:iHfXSAPA.net

まだまだ、こんな感じでは済まないだろ?
この先、自動運転やら水素駆動エンジンやら、技術のパラダイムシフトが起こる。
韓国はそうなったらどうなるか?

自信がなければ、店をたたんでおいたほうが傷口が小さくて済むぞ。
阿鼻叫喚の地獄を味わいたければ、このまま突き進むんだな。


78 名前::2018/10/18(木) 14:00:11.35 ID:g2loXxvU.net

前にYouTubeでヒュンダイジェネシスがドリフトしながら回ってる時にエンジンぶっ壊れて、部品をボトボト落とす動画を見たときは誇らしかったニダ


80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 14:01:36.30 ID:JL4JbM05.net

スマホと同じ偽高スペックと見た目だけの車だとアメリカでバレてるからな。


82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 14:02:14.87 ID:xejfi+SN.net

そろそろ850万km
日本終わったな


84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/18(木) 14:05:34.32 ID:tp2ncdeZ.net

ブランド力が物言う業界では韓国無理だろ