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2018年07月29日 10:15
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【韓国】 乗客がいない仁川空港KTX、4年で廃止に
- 1 名前:荒波φ ★:2018/07/28(土) 09:33:25.35 ID:CAP_USER.net
仁川空港行きKTXは空港鉄道区間で座席の80%が空いたまま運行されてきた。(中央フォト)
http://japanese.joins.com/upload/images/2018/07/20180727154212-1.jpg
仁川(インチョン)空港と大邱(テグ)・釜山(プサン)など地方を往復していたKTX(高速列車)路線の廃止が決定した。運行開始から4年、早ければ今年9月に公式に路線が消える。
匿名を求めた国土部の関係者は27日、「空港鉄道とKTXのより効率的な運営のためには仁川空港行きKTXの廃止が必要だという結論を出した」とし「近いうちにKORAIL(韓国鉄道公社)と該当の地方自治体に通知する」と明らかにした。続いて「地方からKTXに乗って来る乗客は光明(クァンミョン)駅やソウル駅などで空港リムジンや空港鉄道への乗り換えが可能であり、大きな不便はないはず」と述べた。
これに先立ちKORAILは先月19日、乗客不足やKTX運営の非効率性を理由に、地方-仁川空港KTX路線をなくすという内容の「鉄道事業計画変更認可申請書」を国土部に提出した。仁川空港行きKTXは車両整備などを理由にすでに3月末から運行が暫定中断した状態だ。
これに関連し、国土部は仁川、釜山、光州(クァンジュ)、大邱、慶南(キョンナム)、全南(チョンナム)など仁川空港行きKTX路線に関連した地方自治体の意見を聴取するなど世論をまとめてきた。
国土部とKORAILによれば、路線廃止の最も大きな理由は利用客が少ない点だ。昨年基準でソウル駅-黔岩(コマム)駅-仁川空港駅の空港鉄道区間のKTXは一日に22便(片道基準)であり、乗客は平均3433人だった。この区間に一日に供給されるKTX座席(1万490席)の23%にすぎない。座席の80%は空いているということだ。
KORAIL側は「別の路線では座席が足りないが、追加する列車が不足している」とし「KTXが仁川空港まで入って出てくる時間があればソウル-地方区間を一度運行できる」と話した。
別の廃止理由はKTX運行のため空港列車を増便できない点だ。2014年にKTXが投入されると、一日平均420回ほど運行していた空港列車の運営が大幅に減り始め、現在は357回となっている。KTXが行き来する時間を空けなければいけないからだ。
このために(株)空港鉄道側は仁川地下鉄と連結する空港鉄道桂陽(ケヤン)駅、黔岩駅が出勤時間帯に混雑しても列車を追加で投入できなかった。今回の決定で仁川空港行きKTX路線が廃止すれば20余回以上の増便が可能になる。
しかし外国人投資家と観光客の誘致が難しくなるとして路線廃止に反対してきた該当地方自治体は、今回の決定に激しく反発すると予想される。これに対してKORAIL側は▼ソウル駅のKTX増便▼KTX・空港鉄道連係乗車券の発売▲光明(クァンミョン)駅都心空港ターミナル利用活性化--などを通じて従来の乗客の不便を最小化する計画だ。
2018年07月27日15時42分 [中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/531/243531.html?servcode=400§code=400&cloc=jp|main|top_news
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1532738005
- 2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 09:34:49.38 ID:Qr4FMhf3.net
Korean Trouble Expressにならなかったのは幸い。
- 4 名前::2018/07/28(土) 09:35:55.64 ID:JYZaLvWU.net
空港の利用者数が自慢なのに
空港から外に出る人はいなかったのか
- 6 名前::2018/07/28(土) 09:36:22.26 ID:mJMBqNtL.net
そう言えば平昌の鉄道どうなったんだろう。
モルゲッソヨしか名所が無いところだし・・・
- 7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 09:39:54.27 ID:gcTJrkeS.net
国土部高官が一体誰なのか。検証チームを派遣してその陰謀を暴いてほしい
- 10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 09:41:49.01 ID:N7xWxQ/v.net
数ヶ月で故障多発で廃線になったモノレールもあるじゃん。
- 12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 09:48:27.94 ID:5PspM8wM.net
日本の「成田新幹線」は計画されたが、実現しなかった。今ある京葉線の東京駅は成田新幹線の予定駅だったとか。
- 14 名前::2018/07/28(土) 09:48:43.01 ID:ImII+qOU.net
一日3500人とか、観光客が空港を出ていないって事やん
- 17 名前::2018/07/28(土) 09:52:31.51 ID:XK+fNpyN.net
日本人観光客が増えたってまたホルホルしてたのにぃどしたのかなーw
- 18 名前::2018/07/28(土) 09:55:29.97 ID:IHslHdzA.net
ムンたんの支持率あっぷの為に明博も逮捕されたし次の生け贄はだあれ?www
- 23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 10:01:08.03 ID:PutheEiA.net
「事実上の日本のハブ空港」って触れ込み自体が狂っていたが、
要は当の韓国人が利用してなかったってことだな
いまは関空が絶好調で成田羽田も堅調だから、もう仁川はダメだろう
- 25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 10:07:20.24 ID:XZWgmYDK.net
ハブ空港としての価値はまだあるから認める
ただ国として入国する価値は無い
日本は逆
- 27 名前::2018/07/28(土) 10:13:51.67 ID:6dpNS1/H.net
距離が短い上、速度が出ない区画なんで、在来線に比べて倍の運賃を取られるのに所要時間がほとんど変わらないとか言う話も聞いたな
- 31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 10:19:19.22 ID:gcTJrkeS.net
廃止による独自開発先端技術の流失が懸念される
- 37 名前::2018/07/28(土) 10:47:35.89 ID:9SxodFMJ.net
加速力が無いからダイヤに穴開ける列車になるしな
- 44 名前::2018/07/28(土) 11:06:19.99 ID:NkYBQ1Ut.net
関空のラピートなんて満席で売り切れの時がある。気をつけないと。
- 50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 11:23:13.65 ID:T1PRVcam.net
>別の廃止理由はKTX運行のため空港列車を増便できない点だ。2014年にKTXが投入されると、
>一日平均420回ほど運行していた空港列車の運営が大幅に減り始め、現在は357回となっている。
>KTXが行き来する時間を空けなければいけないからだ。
KTXって在来線路を使ってるのか?
- 54 名前::2018/07/28(土) 11:36:34.16 ID:J5d59bAp.net
KTXって機関車が客車を引っ張る方式だから起動加速度が0.8km/h/sとかで電車の3倍遅い
蒸気機関車みたいなもん
- 60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 12:46:22.36 ID:MSrfxRmo.net
西日本から仁川空港 利用する人は多いよ
成田よりも
- 74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 14:39:18.31 ID:PdF1Rxh/.net
だってその区間KTXのほうがAREXより遅いんだから話にならん
- 78 名前::2018/07/28(土) 15:27:26.71 ID:0IWF8ueS.net
需要がある場所に高速鉄道を新設したんじゃなく、とりあえず作れば需要が発生するとの
見込みで作った路線でしょ。
- 80 名前::2018/07/28(土) 15:54:32.26 ID:QZ9sVvx9.net
トランジット専用空港だから空港外に出ることないからね。
- 82 名前:めんどくさい17才:2018/07/28(土) 16:07:10.32 ID:/0jbU/QX.net
高速の次は在来
末端から萎みます
- 96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 17:21:02.69 ID:XGaY7Unx.net
自慢の KTX(高速列車)路線の廃止決定 乗車率「定員の二割」程度・・・ はしゃぐだけの国、 地に付かず・・・
- 97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 17:22:26.06 ID:hUKZB8oM.net
まともな人間はそもそも韓国なんかに用は無いよね?
- 100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 17:27:01.20 ID:NzjqLFu2.net
随分無駄なインフラ投資したのね・・・あれだけ自慢してたKTXだったのに誰も乗らないとか話にならないわね。
- 111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 20:29:17.41 ID:1fEMMvwc.net
この前陸上の東アジア大会のマラソンで仁川周辺が中継されたが
ホント大した事無い地方の田舎だったなw
- 112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 20:34:08.60 ID:gUcbomkc.net
韓国人観光客はケチだから特急指定券を
買いたがらない
大阪に来てる連中も特急に乗らず急行や
普通に乗って、デカいトランクで地元
乗客の邪魔でしかない
ラピート乗る金すら無いビンボー韓国人は
大阪観光に来んな!邪魔なんだよ!
- 113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 20:36:55.01 ID:3cfix1i2.net
直通バスや並走する在来線よりも高くて本数が少ないとかかな。電車の直通運転をやるのは制約でかいからなあ。
- 115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 20:52:16.90 ID:dXaw3zOL.net
えっ!
韓国国内のヒトの移動がそんなに少ないの。
ってーことは、経済の衰退が著しいってことでしょ。
GDPもマイナス成長なんじゃないのかなー。
ま、ソウルへ行くならギンポ空港の方が
近くて安全で便利だものね。
なにしろ日本の要人、国際大会出場の選手団など
ほぼ全て安全第一の旅客機はギンポ空港なんだから。
だれも韓国行きにインチョンなんて使わない
と証明もされちゃったかw
- 117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 21:36:29.91 ID:CtENC2BO.net
韓国南端の釜山から北端の仁川まで鈍行で一時間。新幹線いらないってことでしょ。
- 119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 21:59:01.99 ID:xUpj+kKG.net
水原のホテルからならリムジムンバスで仁川行くよ
電車も要らない
- 123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 22:20:57.92 ID:9UYtLK+v.net
仁川空港の訪韓利用客多いのにね
まさかトランジットなわけ無いし
- 124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 22:21:45.41 ID:ww/3H1TT.net
チョソ客がほとんど乗ってなくて快適だったのになあwww
- 126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 22:26:39.54 ID:gcTJrkeS.net
板門店への延長計画は、北朝鮮代表団との間でまだもめているのだろうか
- 129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/28(土) 22:36:19.48 ID:D4jiew6o.net
そういや新幹線は羽田も成田も通らないよな。
不思議っちゃ不思議。
- 138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 00:20:52.55 ID:VQWx7eeE.net
ついでに、仁川空港、いや 仁川も廃止しろや
- 148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 04:19:39.77 ID:chGIF2qw.net
KTXのために在来線とバス、タクシーを廃止してやれ。
- 149 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 04:23:25.91 ID:8nMhxS8o.net
もしかしてだけど、高速鉄道路線の廃止って人類初の偉業じゃね?
- 150 名前::2018/07/29(日) 04:32:38.72 ID:H2AoAJmr.net
空港直通の高速鉄道に誰も乗らないって
本当に南朝鮮ってソウルしか産業が無いんだな
- 157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 04:54:22.26 ID:4KdVmR9F.net
他所のキャリアと運賃が全然違うから
どうしても貧乏旅行者がゼニ優先でチケット買うと仁川経由の大韓航空とかになっちゃうんだよね
- 159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 05:03:51.58 ID:gEXmun8T.net
観光地がほんと乏しいからな。別に治安は悪いとは思わん、ただ何もなさすぎる。
- 166 名前::2018/07/29(日) 05:46:46.73 ID:eeTA7yam.net
なんか韓国って日本や中国と張り合って高速鉄道輸出しようとしていたけど、
まず自国で運用しなくて他所様に売りつけんなよって話だわ
- 168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 06:03:55.46 ID:vdYXMLI4.net
在日諸君は帰国して乗ってやれよ。
葬式鉄って奴
- 172 名前:もぐろ:2018/07/29(日) 07:01:57.32 ID:8FmsU+Dr.net
誰だよ。仁川空港をアジアのハブ空港だのどうたらこうたらと持ち上げていたのは。
- 174 名前:あ:2018/07/29(日) 07:04:01.96 ID:0+F2ja8p.net
従北・媚中の文はシナ経済崩壊で地獄に落下中
日本としては文を全力で応援したい
トランプは南を完全に見捨てた
- 176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 07:27:23.87 ID:VDstdRFI.net
香港の空港特急は快適だったな。
利用客もそこそこ多かったし
システムがよくできていたよ。
車両は川崎製だったな。
- 178 名前::2018/07/29(日) 08:02:51.59 ID:TPtqQxSI.net
在来線の上を走るタイプだから廃止されても影響なくね?
- 181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 09:33:58.57 ID:cObpse03.net
(*^▽^*)
必要も無いのに 真似して造ると 3年後には消える
- 182 名前::2018/07/29(日) 09:56:36.07 ID:OLc/bBwm.net
上海もリニアで中心地まで行けるもんね。
- 183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/07/29(日) 10:07:08.80 ID:FYlQdGcA.net
仁川空港第2ターミナルからソウル駅までの所要時間と料金
47分 12500KRW KTX
51分 9000KRW A'REX 直通
66分 4250KRW A'REX 一般列車
平昌や釜山へ直接KTXへ行く客以外はそりゃ選択しないわ。俺だったら一般列車一択。
おすすめ記事ニダ
こめんとニダ
在日のみなさん、ワタシを必ずチョワンデに立たせて下さい!
朝鮮総連から公認、李昌赫から推薦を得るので当選の自信があります。なお、選挙資金が必要なのでパチンコの儲けから立民に寄付することはできません。
民潭の皆さまも、私のように二重国籍のまま議員になれば、安倍自民を罵倒することができ、有名人になれるでしょう。
是非、死ぬまで反日工作に励んで下さい。健闘を祈ります。
北朝鮮はさらに貧乏すぎて、牛車を使ってるらしいぞ
でも男しか乗っていなかったら走るハッテン場か
ヅラずれてるぞハゲ、マゾかよハゲ、帰れハゲ
おまえは髪の毛だけでなくセンスもないんだな
日本で例えるなら、成田発仙台行き新幹線で、東京駅までは快速と同程度の時間なのに高い。
おりますねえスレに関係ない長文コピペ、
と下品下ネタ駄 ※ HN伏せていても丸分かり馬〜鹿
同一オカマホモ禿げ腐れキムチ呆け老害糞爺、
良いから即死に晒せ脳足りん知恵遅れ無知無能無教養者馬〜鹿
己が禿げでないと言い張り書き込む、
物的証拠の提出を求めますよ?
制限時間は次のスレの立つまで
自演か?
それともハゲ同士でハゲましあってるのか?
韓国はラオス人が納得するまで、もう要らないというまで🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇謝罪💰💰💰賠償をしなければならない。
被害者が納得するまで謝罪賠償をしなければならない.
免許証すら取得してないホモ禿げ腐れキムチ呆け老害糞爺、
己の ダッチワイフ 貼り付け顔写真ネタにも飽きましたわ?
そんな金はゴミ拾いでは溜まらない、そしてお前の嫁は右手だろ
1ナンバー登録 ランドクルーザー所有呼吸大嘘、
呼吸大嘘ばかりのホモ禿げ腐れキムチ呆け老害糞爺
ラオスダム決壊から目をそらすな🚨🚨🚨見ろ見るのだ被害者が救出される最後のひとりまで目をそらすな許さん。🚑🚑🚑🚑
最低クラス金額 3538080円〜
ホモ禿げ腐れキムチ呆け老害糞爺 に買える訳など皆無、
運転免許証すら所持してるのかも怪しい、
車庫証明取れたのかと書き込みしたら解答皆無!
おほほほほほほ大冷笑
とりあえず、
倒産先延ばしなのかな?
塩撒け塩
400mトラック右回り一周
一瞬、阪神競馬場直行便の話かと思った…。
後ろを見てみろ、お前の後ろにラオス人の👻幽霊が見えるぞ! 👻👻👻👻👻👻👻
中韓に 頼むと 不幸が・・
腐れキムチ群生地=ウリナラファンタジー=世界中失笑
Kの法則の襲来を受けた
しかも4年で廃線って、どれだけ需要予測がずさんで、どれだけ無駄金だったんだかな。
植民地の馬鹿はそれ以上だろう
あんな汚い臭いキモい所誰も行かんわ
韓国という国に関心がない。
怨怨怨
新しい線路を引いたわけじゃない。
A'REXっていう空港直行の電鉄線はガンガン走ってる。
しかもA'REXのノンストップ直行列車は全席指定でKTXより速く、
KTXよりも座席にゆとりがあるのに3割も安いんだから話にならない。
各駅停車は普通の通勤電車。
そこに機関車方式のKTXが入ってきたもんだから邪魔者扱い。
ああ流石の中国人もソウルには用事ないんだなって思ったわ
さて、どうなるかな?www
日本時間7月30日(月)09時の予報・・・予報円中心が150kmくらい違ってるぞw
■日本気象庁(07月29日10時50分 発表)
予報円中心 北緯31.9°、東経129.2°
http://www.jma.go.jp/jp/typh/181224d.html
■韓国気象庁(07月29日10時00分 発表)
予報円中心 北緯33.3°、東経129.0°
http://web.kma.go.kr/jpn/weather/typoon/typhoon_5days.jsp
空港使用料も格安じゃないとハブに使ってもらえず、利用者数、離発着数に対して収益率が低過ぎる赤字空港。
韓国っぽい見栄しか残っていない惨めさを象徴するような話だな。
民族自決ってなー理想じゃねーよ。大国周辺国がちょっかい出すとろくなことになんねーってー現実だーね。
はなっからハブ空港として成功ってゆわれてたとこじゃんか。観光客の数からシャトルバスって考えはなかったんかなー。マーケットリサーチとかせんかったんか。まーお役人の発想みてーなもんなんだろーけんどな。
雑誌に出てる情報丸写しの馬鹿
公務員に在日韓国人の帰化人が多い理由 ← ●必見
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/koumu/1393060989/
在日芸能
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E8%8A%B8%E8%83%BD
浅草 在日特権を廃止せよデモ 在日特権を許さない市民の会 平成30年7月15日
https://www.youtube.com/watch?v=nOZ0A-z80EY
働かない在日生活保護受給者は強制送還する。不正受給者の95%が在日 韓国朝鮮人によるもの!
https://matome.naver.jp/odai/2149130875727771201
http://moudamepo.com/10/
在日 2ちゃん ← ●必見
http://find.2ch.sc/?STR=%8D%DD%93%FA&TYPE=TITLE&x=0&y=0&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
在日棄民法
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E6%A3%84%E6%B0%91%E6%B3%95
これだと、ラオスにはたっぷり払わされそうだけど、金が無いは通じないね
今からでも遅くない!目指せヒラマサ!!
⭕千ョンがいない姦国 姦国という国が4年で廃止に
フムフム〆
\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/
罪日ああ=偽幼女「ネトニダのみなさん! ウリは今年、犯島に帰国することにしましたニダ! ウリを是非38度線で【6.5㎝未満チンコ🍄】を立たせて下さいニダ! ウリは太っている🐷ので、北鮮国からの銃弾🔫を全身で受け止めて、背後にいる犯島人を守る覚悟がありますニダ! また、北鮮国がウリを必要としているので、ダイエツトの為に、北鮮国の鉱山👷で生口(奴隷)🔗となって、飯抜きチンコ🍄抜き(パイプカット✂)不眠不休💪で働きますニダ! 犯島で納税💰と兵役🔫に就くので、日本に戻る事は出来ませんニダ! 罪日諸君も、ウリのようにケツ捧げが上手くなれば、黒電話(金豚🐷19号🐽)と「痴情の烙園♥」で『仲良し😃🍒😃こよし❤(ウッフ~ン)』が出来るかもしれないニダ! 是非、死ぬ👻💀まで『弾除け🔫』と『地雷踏み💣🔥💀』に励んで下さいニダ! ヘル💀ウリナラマンセ~♪」
眠団&日本人成り済まし眠進党=反日罪日第一党
ホルホル~♪
迎恩門を復活して、ウリナラの文罪寅酋長は、蟲獄宗主国様から下向する使者の靴底を嘗めて、三跪九叩頭の土下座をするニダ~♪
誇らしいニダ~♪
ヘルウリナラマンセーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー~♪
略してインチョン空港
日本よりすごいと思わせたかったニダ。
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騙されたんだな
HUB空港なんて外出る人いないのに
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