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6月
2018年06月27日 00:15
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【韓国】金浦空港の接触事故、アシアナと大韓航空が責任なすり合い
- 1 名前:たんぽぽ ★:2018/06/26(火) 21:45:05.46 ID:CAP_USER.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180626-00002933-chosun-kr
朝鮮日報日本語版
ソウルの金浦国際空港で26日午前、大韓航空とアシアナ航空の旅客機が衝突する事故が発生した。
韓国国土交通部(省に相当)によると、同日午前7時58分ごろ、金浦空港国際線の駐機場から搭乗ゲートに向かっていた大韓航空のB777旅客機の尾翼部分と、アシアナ航空のA330旅客機の右翼部分がぶつかった。事故当時、いずれの機内にも整備士1人しか乗っておらず、けが人はいなかった。
専門家らは、航空機を誘導する管制塔の指示に問題があったか、航空機を移動させた関係者らの過失が事故の原因だとみている。現行の航空法令によると、航空機は空港内を移動する全てのルートについて、空港管制塔の指示に従って動くことになっている。ただし、滑走路ではない駐機場では、操縦士やけん引車両の運転士らが周囲の状況を確認しながら航空機を移動させる。
事故について大韓航空は「管制塔の指示に従って止まっていたところ、アシアナ機が近づいてきてぶつかった」としているが、アシアナ航空側は自社の航空機について「管制の指示に従って、駐機場に表示されたラインの通りに正常に移動していた」と主張している。
両社とも責任を押し付け合い、また賠償額について折り合いがつかなければ、法的訴訟に発展する可能性もある。1988年にアシアナ航空が設立され、韓国の航空業界に競争体制が出来上がって以降、大韓航空とアシアナ航空の接触事故が発生したのは今回が初めてだ。
関連スレ
【速報】金浦空港の誘導路で大韓航空機とアシアナ航空機が接触[06/26]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1529978887/
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1530017105
- 4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 21:47:31.13 ID:TOHFqUuS.net
間を取って
JALのせいに
するというのはどうだろう
- 7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 21:48:06.95 ID:wgLnhQ8r.net
広島空港で当て逃げしたフシアナ航空のキム機長が絡んでそうw
- 10 名前::2018/06/26(火) 21:49:06.77 ID:W3ezen4a.net
○んぽのなすり合いと聞いて飛んで(ry
- 16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 21:52:52.06 ID:Pgwbi/xX.net
金浦空港が悪い事が判明して賠償金が支払えないので
どうやって日本の責任にするのか模索するつもりだろうな。
- 18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 21:53:33.71 ID:VqOyZPa4.net
ウリが先ニダ!いやウリこそが先ニダ!
1行で言い当てましたw
- 23 名前::2018/06/26(火) 21:56:21.58 ID:DoCAnzo2.net
航空運賃の異常な安さは安全性の杜撰さ・・・
いつか日本で多発しそう。
- 27 名前::2018/06/26(火) 21:57:56.74 ID:W3ezen4a.net
単純にJALとANAの航空機が乗客ゼロでも衝突しましたってニュース出たら日本じゃ大騒ぎどころじゃないもんなw
- 29 名前::2018/06/26(火) 21:58:58.22 ID:R8ctzmN+.net
ソースの発言が正しいなら止まってた大韓航空<動いてたアシアナ<指示出した管制の順に責任重くなるのかなあ
- 37 名前::2018/06/26(火) 22:01:08.01 ID:otEc4D1/.net
最近続いてるしそろそろかなりヤバい奴起こしそうだよね
韓国系航空会社
おまえら気を付けろよ
- 38 名前::2018/06/26(火) 22:01:37.86 ID:3YpfD3l+.net
枝野「韓国の航空会社がアベ化してるっ」
- 40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:02:00.76 ID:vW3lJLJp.net
管制塔「旭日旗が見えたのでカッとなって指示してしまった。ごめんなさいニダ」
- 43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:03:14.67 ID:PgGxGwiu.net
朝鮮人同士のトラブルでよくある光景ニダ
- 45 名前::2018/06/26(火) 22:04:02.15 ID:me5Cn0gC.net
まあ嘘つき同士の話だから、真相解明は無理だな
- 50 名前::2018/06/26(火) 22:07:31.79 ID:3g2Wfyyn.net
お互いに話しかけ平和的解決する問題だな(´・ω・`)
それにしても安倍政権の罪は重い(´・ω・`)
- 56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:09:25.02 ID:xUZeEaiE.net
韓国人は、
いっつも事故ってるよな
だから、乗り物機械系はやめろ
ロバにしろよ
- 60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:10:36.79 ID:/9SvhMjr.net
こないだ止まってる飛行機にぶつけて尾翼壊したのはどこだっけ?
- 62 名前::2018/06/26(火) 22:11:27.07 ID:vS09QlBY.net
予想通りだ。
外国企業が巻き込まれなくて本当に良かった。
- 65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:13:43.95 ID:rmCg25Rr.net
アシアナ「ウリは被害者ニダ」
vs
大韓航空「ウリは被害者ニダ」
- 75 名前::2018/06/26(火) 22:18:31.07 ID:DT+bpZKR.net
この後、世界中の空港で大韓航空とアシアナの小競り合い、足の引っ張り合いが起きそうw
- 83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:23:03.63 ID:gvtHw5yH.net
全て韓国内で収めるとは、韓国人にしちゃ慎重じゃないか。
- 98 名前::2018/06/26(火) 22:29:10.50 ID:i4lGbnFG.net
もっと大ごとになると
おもろいかも。
- 108 名前::2018/06/26(火) 22:34:20.07 ID:FDpyLiQa.net
牽引車で引っ張ってたんや、飛行機の主輪…重心点…はほぼ真中で牽引車は先っちょの首輪を引張るから
横向きに引張って向きを変え様とすると お尻が大きく逆方向に振り回されるんや……大韓機はアシアナ機の尻でひっぱたかれた 訳やな、
牽引車の運転手が下手っぴやっただけの話や、
- 112 名前::2018/06/26(火) 22:37:10.74 ID:+A7qc1Vp.net
普通に考えれば動いてる方が悪いんじゃないのか?
- 114 名前::2018/06/26(火) 22:38:28.93 ID:5hh7lWSW.net
で、日本のせいにするのは、いつ?(・ω・)
航空機も日帝残滓だから、破壊して廃止にした方が良いと思うんだけど。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
- 116 名前::2018/06/26(火) 22:40:23.46 ID:zn1cH529.net
動いていた方が100%悪いに決まってんだろ。
タンカー事故みたいになすりつけんな。
- 119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:41:53.94 ID:FhrwbLV9.net
こんなのJALとANAでも責任を
なすり付け合うだろ
- 126 名前::2018/06/26(火) 22:45:21.93 ID:+A7qc1Vp.net
韓国人の操縦する飛行機には極力乗らないようにしないとな・・・
- 130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:47:23.69 ID:9fqf23RK.net
こんなの予想通りすぎて記事にもならないじゃ
- 135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 22:50:44.68 ID:W7SBVmBO.net
チョソ同士が醜い潰しあいをするのを遠くで眺めてる時ほど、楽しい時はない
- 143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:00:09.60 ID:ryZ2YUYS.net
次は機長の出身地について争いが・・・
副機長も参戦し泥沼にwww
関係ない所に波及するのが朝鮮スタイルww
- 148 名前::2018/06/26(火) 23:03:57.00 ID:m+qOjCWJ.net
韓国の空港
韓国の航空会社同士
日本にまったく関係なくてよかった
てか大事故なんだからメディアは報じろよ
- 156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:07:58.38 ID:w04oCE57.net
飛行機の足に穴が開いた
アシアナ?
- 157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:09:07.31 ID:sv9oBcHG.net
当局「一方が日本の飛行機だったら良かったのに」
- 158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:09:14.31 ID:gLjqmwgH.net
鮮 VS 鮮
ー勝手に戦え!ー
- 165 名前::2018/06/26(火) 23:15:41.18 ID:zepK/NnB.net
なぜかアシアナ-管制間の更新記録が消えておりその機器に日本製部品が使われてたことが問題になるパターンだなこれは
- 167 名前::2018/06/26(火) 23:16:26.98 ID:VYf+Dfuj.net
またやったんか
そういやトルコのどうなった?
- 178 名前::2018/06/26(火) 23:25:00.01 ID:CEd9YPJQ.net
サムスンとLGの洗濯機裁判みたいになるんですね
そして、世界初のB-777事故に続いてまたウリナラがw
- 181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:25:52.39 ID:W7SBVmBO.net
これって昔だったら、財閥の力関係で過失割合も決まってたんだろうね
- 189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:36:42.90 ID:KaByo0IL.net
いやいや、そこはお互いに「日本が悪い」と言わないとw
- 190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/26(火) 23:38:16.92 ID:1+kEy4M2.net
めっちゃ適当そうなのに全然事故らない中国系エアラインとの差はなんぞ?
- 192 名前::2018/06/26(火) 23:40:02.19 ID:480BPUc3.net
ん?アシアナってちょっと前もぶつけてなかった?
またやったの?
- 197 名前::2018/06/26(火) 23:50:57.83 ID:CEd9YPJQ.net
関係ないけど、オージーがちがちに緊張してるように見えてあかんね
- 200 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/06/27(水) 00:04:40.32 ID:yalRJpup.net
足穴と大患
究極の選択ニダ!
<*`∀´>
おすすめ記事ニダ
こめんとニダ
バカチョンは死滅した方が地球の為
当然原因の解明も出来ないし
今後に生かす事なんて絶対に出来ない
故にいつも同じ様な事故を起こす
今回は怪我人が出なくて良かったね
クソクイ蛆虫なんだからくそくってればいいんだよ出来損ない
生きる価値無し屑朝鮮人
在日朝鮮人は日本から出て行け
金浦空港か日本関係ないやん。
サンチンピン❢❢
🙌🙌🙌
移動中だったアシアナ航空は無罪www
https://www.youtube.com/watch?v=P4CS4Samhd0
【重要証言】「日本の兵隊さんは本当に素晴らしかった」【ザ・ファクト】
https://www.youtube.com/watch?v=lU1qpkVe7rA
【重要証言】「日本の台湾統治はこんなに素晴らしかった」
https://www.youtube.com/watch?v=gCVCUq8dzus
https://www.youtube.com/watch?v=RUNBEVEmuXQ
日本第一党党員 ← 在日天国を潰すために活動してるよ
https://www.youtube.com/results?search_query=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%85%9A%E5%85%9A%E5%93%A1
【安倍政権】対応できなくなった在日が毎日のように事件を起こしている
https://www.youtube.com/watch?v=Mo2J0kybHUs
じゃないと朝鮮人じゃないぞ
その場合アシアナがわるい。
ケツをはみ出して駐機していたのなら大韓が悪い。
すぐにわかる事じゃん。
韓国人の得意技 「責任転嫁」
ホントこいつらいつでも被害者面するよなw
でも鮮塵は、高確率で内斜視ほか致命的な生物学的欠陥を持ってる。
それは過去の某試し腹とか究極の不潔だのとかトンスルだとか
いろんな要因で、DNAが人間のソレじゃないからだ。
昔、どっかの国の博士が各国のDNA研究していて、驚くべき発見をしたそうな。
ウニと同等とか・・・おれはウニのが旨いし役に立ってるから好きだ。
> 大韓がきちんと駐機していたのなら、事故時の位置を調べれば直ぐにわかることだろ。
その沖止めスポットを指定した、金浦陸上管制が悪いという可能性も。
大患のB777に足穴のA330(幅60m、長さ60m)が衝突していますんで、スポットの間隔がB737、A320(幅35m、長さ38m)クラスの小型機用であった場合、
切り返しの余裕は無いでしょうなぁ。
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