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2017年07月07日 14:15
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【中央日報】「無関税」の翼つけた日本車…輸出比率高い起亜車・韓国GMに「打撃」
- 1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:17:14.90 ID:CAP_USER.net
欧州連合(EU)と日本が自由貿易協定の経済連携協定(EPA)に合意し、国内自動車業界が少なからず打撃を受けるという見方が出ている。グローバル舞台で競争関係にある日本自動車企業がEU市場で関税引き下げ分を値下げしたり、マーケティング拡大、ディーラー網管理などのさまざまな戦略を通じて韓国車のシェアを蚕食する可能性があるからだ。
韓国自動車産業協会の関係者は「中国市場の供給過剰、米国市場の成長鈍化など主要市場が厳しくなる中、世界3大市場の欧州まで日本に奪われるかもしれないという危機感が強まっている」とし「製品の競争力を高められるよう全方向での協力が必要な時期」と述べた。
◆輸出が多い企業ほど打撃
欧州自動車産業協会(ACEA)などによると、昨年のEU市場で韓国産自動車は計107万台ほど売れた。うち現代・起亜自動車の現地生産台数を除いた輸出は約40万台、輸出額は47億7000万ユーロ(約6170億円)だった。日本のトヨタや日産など7社は昨年183万台を販売した。うち輸出は約57万台。
韓国と日本はEU輸入車市場で2、3位だ。2012-13年には韓国・EU間の自由貿易協定(FTA)の影響で韓国が2位となったが、その後は円安を背にした日本車の輸出が韓国を上回った。
日本・EU間のEPAで自動車の関税が撤廃されれば、日本産自動車のEU輸出はさらに増える見込みだ。日本自動車業界は無関税で輸出する韓国産自動車との不平等を解消するため、関税撤廃を持続的に要求してきた。
欧州自動車市場は中国・米国とともに3大自動車市場に挙げられる。中国がグローバル自動車企業の集中投資で供給過剰状態に入り、米国はグローバル金融危機後にたまっていた待機需要が消耗し、今年から成長が弱まっている。
一方、欧州は今年1-5月、5.3%の成長を見せている。中国など新興国に比べ1台あたり単価が高いため、自動車企業が力を注ぐ市場だ。
韓国の企業では輸出の比率が高い起亜車と双龍車の打撃が大きいとみられる。現代車はチェコやトルコなどに現地生産体制を整えているため、輸出は販売台数全体の10%前後にすぎない。
一方、起亜車は現地生産施設がスロバキア工場しかなく、昨年のEU販売台数42万台のうち20万台が輸出だった。双龍車は昨年約2万台を輸出した。双龍車の関係者は「EPAが完全に発効するまでに輸出車種を増やし、現地ディーラーネットワークを強化して衝撃に備えたい」と述べた。
◆危機感強まる部品会社
自動車部品会社も緊張している。日本産自動車部品への関税(最大4%)も全体の90%の品目で発効直後に撤廃されるからだ。
韓国自動車部品協同組合の関係者は「欧州自動車企業に輸出する量の一部が日本に移る可能性がある」と予想した。日本部品会社が欧州地域の日本自動車企業に供給する部品価格が下がり、日本自動車の価格競争力を高める要因になるという分析もある。
電子など他の業種もEPAの影響に注目している。家電部門では日本企業が価格競争力を武器に復活するという警戒心が強まっている。テレビ市場3位のソニーが欧州市場に注力する可能性が高いという分析もある。
自動車用バッテリー部門ではパナソニックやAESCが欧州自動車企業に対する供給を拡大すると予想される。主力輸出品目のうち半導体、スマートフォン、鉄鋼製品などはすでにEUがほとんど無関税で輸出入しているため大きな影響はないという分析だ。
2017年07月07日10時16分
http://japanese.joins.com/article/993/230993.html?servcode=300§code=320&cloc=jp|main|top_news
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1499393834
- 2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:19:08.73 ID:G+Il8wKa.net
どこの自動車メーカーにも入れてもらえない
パンチョッパリが何故か発狂www
- 4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:23:16.23 ID:h/hAQuyr.net
韓国GMなんて、もうすぐ台湾GMかベトナムGMになるだろwww
アメリカ的には韓国じゃなくも台湾かベトナムで十分、
というか台湾かベトナムのほうがマシだろ
- 6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:24:10.00 ID:h1NjV8wA.net
韓国は、値段だけで勝てたのが
日本車は、品質良く安いになれば売れるのは当たり前だね。
- 9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:28:13.88 ID:+IxjHwjD.net
双龍ってまだ生きてたんだ
恐竜かよ
- 12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:31:55.56 ID:+IxjHwjD.net
韓国企業にとって一番怖いのは日本の部品メーカーだと思うぞ
たかだか関税3パー4パーと言っててもこれがなくなるのは大きい
韓国の部品メーカーは恐怖だろうな
まあ現代とかはEUといっても東欧の貧乏人用の車だからだれも気にしてない
- 16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:38:07.28 ID:caDdNDGf.net
無関税で負けてるとか比較する以前の問題だろ
- 18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:40:10.98 ID:jC27d4Pn.net
貧困層や貧しい移民むけの韓国車
そもそも日本車と韓国車では購買層がちがう
- 19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:43:24.96 ID:D49x0rbi.net
日本の自動車と韓国の自走式家電は競合してないってのに
- 22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:44:49.99 ID:ljHZMojm.net
電気自動車ってアパート暮らしにとっては無駄だろ。
どこで充電するんだ?延長線でか?盗まれたら??
- 23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:45:30.95 ID:jhZainJt.net
日本車はいままでEUからブロック経済くらって完全に締め出されていた
その間隙を縫って韓国車は大躍進
デウ、キアに至っては日本車として東欧で販売してたくらいだ
- 24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:46:24.91 ID:bkNFQI2B.net
トンスル製造なら世界の市場を独占できるぞ
- 30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:53:57.67 ID:8ZbaVUnc.net
Daewooとかの合弁会社の数字はこれに入ってるの?
- 33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 11:58:06.12 ID:G3EMgug4.net
日本のコンパクトカーは東欧で売れるだろうな
インドでスズキが作ってる800ccのアルトなんて
大ヒットするんとちゃう
- 35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:01:00.79 ID:wGE0+VJC.net
なんやかや言っても、韓国は隣国が日本だってことは幸せに思えよ。
日本のクルマを手本に作れば、3流でも、なんとかなる。
ロシアの自動車、ボルガ?なんてもう聞かないし、
東ドイツの名車、トラバントなんても淘汰されちゃった。
韓国がこれまでやってこれたのも、日本をお手本にしたからだぜ。
これから?知らん。
- 36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:01:59.89 ID:bkNFQI2B.net
韓国人が日本に負けることをものすごく嫌っているのは、日本を負かせることが国是となる法律が有るからだ
もはや国の存在そのものが大迷惑、そこにあるだけで嫌われて当然なのがこの韓国と韓国人というもの
- 38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:04:29.79 ID:qTibWqbB.net
韓国車はアメリカでカタログスペック詐欺がバレて急激にイメージダウンしてシェアを落としてる
欧州よりそっちのほうが実は大ダメージ
- 39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:05:31.23 ID:ji7myTEw.net
日本車の輸入阻止のために中央日報は国民集会を主催し、EUと日本の協定破棄運動を指導すべきだ
- 43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:11:27.60 ID:6SJbYrEY.net
てか、デザインと値段以外は日本車の劣化コピーなのだから、最初から解っている事だろ?!
- 44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:11:36.94 ID:adi4Ooc4.net
まともに走って耐久性・安心感のある軽規格車をつくれるメーカーは日本にしかない
昔軽がそれなりの性能しかないころは高速道路80km/h制限だった
- 46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:13:09.05 ID:fBwcGeQo.net
何気にトヨタや日産とかより、スズキやダイハツみたいな小さい車が売れだすかも?
- 47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:13:23.48 ID:BYg3xBS9.net
日本車はネットなんかのクチコミでじみーに着実にシェアを伸ばしてるからねぇ。
そこに良心的な価格を打ち出せたら、そらユーザーの選択肢にも加わるだろうて。
ここで言えることは、このチャンスをものにすべく今以上の品質向上を各メーカーが取り組んでくれる事を願うばかりです。
アンダーパワーなマツダロードスター(欧州名ミアータ)はテクさえあればポルシェとも張れるんだ!ってロマン動画が地味にウケてるんだ、今ですよ今!
- 48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:16:00.48 ID:1AlDwlMT.net
どうせ韓国はロビー活動で賄賂ばらまくんだろ。韓国には日本とまともに戦える素養がないからロビー賄賂それしかない。
- 51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:23:57.86 ID:rGnyGzRa.net
韓国GMは撤退路線だろ?
過去3年間の累積赤字が2000億円。
GMシボレーブランドの欧州撤退で更に輸出減。
国内販売も減少の一途。
懲りずにストライキ。
既に韓国で生産する理由がゼロ(笑)
- 52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:28:16.16 ID:dFBLz2d+.net
自動車を輸出する代わりにチーズを輸入するんだろ?
欧州で売る日本車にチーズのおまけをつけた方が良いだろ。
- 53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:29:46.52 ID:WKrr8n7y.net
大丈夫!韓国は安心しなさい。ほれ!あれだよ!!
領土だよ!領土!! 韓国が自画自賛している拡大領土のFTA領土を思い出せ。
もの忘れが早いんだよ! 日本は、まだまだ韓国に負けてるに。ww
- 55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:36:01.25 ID:O7h7y1at.net
韓国車は韓国人や貧乏人には売れてる
大丈夫
- 56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:39:01.08 ID:fMQbrHeF.net
今現在も、韓国車は世界中で売れなくなっているらしいな。
- 58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:49:35.88 ID:XaT93F9g.net
トヨタと日産が周辺地域を整備してディーラーを出す
数年後にトヨタと日産ディーラーの間にヒュンダイがディーラーを出す。アフリカや南米でこれの繰り返し
- 59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 12:50:03.22 ID:T8tCRgnZ.net
発効まであと7年ある。
ケンチャナヨ。それまでに日本車メーカーを壊滅できるニダ!
- 67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 13:22:45.76 ID:5D2JHr/6.net
日本車は百万円、韓国車は十万円で客層が違うから平気でしょ
- 69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 13:32:31.12 ID:V0/XHP+5.net
韓国の大企業は国外で安売りしてシェアを稼ぎ、国内でぼったくるから韓国人にかなり憎まれるとかw
- 72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 13:37:50.66 ID:yUh/lCuw.net
シナチョン製品と一緒にすんな。
品質で売れてんだよ。
- 75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/07(金) 14:07:36.69 ID:Uro6JDUk.net
日本車を税遇面で世界に放つとは虎に翼を与えたようなものだ。
支那あたりでよく言われそうな言葉かな?
おすすめ記事ニダ
こめんとニダ
それとも日本の名が出ていれば自分達の立ち入れないレベルの話でも口出すの?
いい加減しろよ、三下雑魚助国家
此れは韓日軍事通商相互スワップ無制限条約で決められた事だからね❗
邪魔だ、ゴミハゲ
軍事・・・結んでない、情報だけでも共用しようとしたら、韓国報道から猛反発食らったが?
通商・・・慰安婦問題・強制動員問題で通商条約の根幹の日韓基本条約すら怪しくなっているが?馬鹿朝鮮人は口を開けば開くほど無知を晒すだけ、黙って糞でも食ってろ。
相互スワップ・・・韓国政府がいらないというので打ち切られている、また日本側には損しか無いから必要無い。
国際社会で信用ゼロの韓国とスワップ?価値も魅力も無い韓国とスワップ?主要通貨国全てにスワップを断られている馬鹿国家韓国とスワップ?冗談はその不細工なパンスト顔だけにしろ間抜け朝鮮人。日本の行動にいちいち口出しするな
頭悪いし、しつこいし、学習能力無いし、記憶力も無いし、鬱陶しい。
お前みたく書き込み内容忘れるような馬鹿は一番邪魔、毎日同じ事書きやがって
やぁ~~ねぇ~~❤
トンスルカーは中古車と競合
彼にも言いたいよヾ(@゜▽゜@)ノ🎵水を大切に《*≧∀≦》(σ≧▽≦)σシャンプーし過ぎは禿げの元❗
過激派をストに呼んだらベアリングをパチンコで打ったり、生産ラインに糞尿撒き散らしたりして死期早めたところでしたよね?
で、インドの会社に吸収されたと聞いたのが最後でしたが、そういえば煙突男はまだ生活していますか?
心にも無い事抜かすなや、韓国人が日本の災害に対して心が痛むなんて無い。
また昨日みたく嘘書くか?
おまエラは日本の心配などせず帰れ
はて?災害を喜ぶ韓国人のコメしか無いが?噓書いて何がしたいんだ君は
ハゲがハゲた原因を語るの巻
タイヤ取れてもリコール拒否とかほざいてるし
日本車なんて販売網も貧弱だし全く敵じゃない
災害時、韓国は喜び被災地で火事場泥棒に励む
何処の被災地でも韓国人の窃盗被害がある、被災地で韓国に感謝している人間などいない。これが現実だ。
日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ
日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ
日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ 日韓国交断絶ハヨ
日本から撤退した起亜自動車
wwwww
ザイニチすら買わずに撤退したんだが?
大戦中、朝鮮兵は何一つ役に立たないと記録が残っている、アメリカにも同じような記録あり。
今日も歴史捏造に必死
それがこのバカチョン
↓
29 : 忠犬もちしば
朝鮮族戦車隊?そんなもん存在自体してないが?
いい加減にしろよ、武器を置いて【アイゴ―】と叫んで我先に逃げ出す役立たずって言う記録があるんだが?嘘書いてテメエのカスみたいなプライド満たしたいならテメエの落書き帳にでも書いてろ間抜け
もう、嫌に為ったよ(* ̄∇ ̄*)🎵
何もかも日本から盗んでここまで来た韓国は、もう日本から盗む事はできなくなる。
朝鮮人は一切日本に入れないのだからな。
最高だね、日本は美しくなる。
日本人は韓国車なんてガラクタは見向きもしないし
突っ込まれるバカ
それがこのバカチョン
↓
29 : 忠犬もちしば<丶`∀´>
39 : ジーリンバンならば安心だ<*`д´* >
そういう戯言はまずリコール対応をやってから言え。
キム速報だけでなく、今後は日本中で韓国朝鮮人は事実を浴びせられるだろう!
早く密入国してきた時のように半島に戻るのがいいさ。
✖ 39 : ジーリンバンならば安心だ(; ̄ー ̄A 2017年07月07日 14:59キム速のヘイトが激しくて僕は傷付いたよ❗
もう、嫌に為ったよ(* ̄∇ ̄*)🎵
〇 39 : ジーリンバンならば安心だ<丶`∀´>2017年07月07日 14:59キム速のヘイトが激しくて僕は傷付いたよ❗
もう、嫌に為ったよ <丶`∀´>
テメエの面まで偽るんじゃねえよ。
突っ込まれるバカ
それがこのバカチョン
HNを変えてるが同一人物
↓
29 : 忠犬もちしば<丶`∀´>
39 : ジーリンバンならば安心だ<*`д´* >
韓国は凄いよな 日本の乳母車と互角の性能を持っている、まだ日本が1歩リードしてるけどな(笑)
メルセデスベンツくらいが好敵手じゃないかな🎵《*≧∀≦》(σ≧▽≦)σえいえいおぉおおおお~~❤
イカサマしないと誰もクリアできなくなったバカのEU
関税無くなりゃどんな嫌がらせしてくるのかね
もうすぐ半島と共に沈没するんだからw
いいんじゃな~いww
韓国車=走る棺桶車
ただ、韓国車の入る余地は無い。
嫌になったとか言って出て来るなら最初から嘘書くな。
生き残ってもぶち殺されてもヘル朝鮮に変わりがなくこれからいっぱい苦しめ
糞喰い朝鮮ヒトモドキの犯してきた業が今返ってくる、自業自得だね
チョンコロが世界から嫌われている証拠を本にまとめれば百科事典も顔負けの量になる
これからミンジョクの罪を償い切る前に絶滅するんだ
劣化パクリの車や鉄道作ってるんだから恐ろしい話だな
韓国車もあれで使えるよw
ハッ!夢か? キムチ食ってまた寝よ。
チョンじゃあるまいしww
チョンすら乗らんゴミを新興国に日本車だと偽装して売っているだけ
北と南で星になって、一緒になればいいよ。
死んでまた朝鮮人に生まれ変われ
邪魔、そんな説も同盟も無い。何度否定されれば理解する?ウザいゴミだわ
大和民族=D2、おまエラ=O及びC ゲルマン人=RやI
兄弟じゃない、そんな説は無い
スワップ・・・韓国政府がいらないというので打ち切られている、また日本側には損しか無いから必要無い
日本は関わらないよ。
中国に助けてもらえタコ!
学習能力皆無のカス、記憶力ゼロのゴミ、いちいち何も変わり映えの無い妄想書くしか能のない知恵遅れ、事実に対して妄想で返すクズ。否定意見を照れてるとか言い出すキモいストーカー、それがお前
馬鹿じゃねえのお前?国家間に兄弟とかあり得ないんだが?
インフラ整えなければ電動なんて売れない、ましてや朝鮮製なんて70年前の日本車と同じか以下、日本車と勘違いして朝鮮製買う低所得層が多かったが、今じゃバレて日本車の中古車が相当数出回る図式、中東、東欧、東南アジア、アフリカ行ってみ、日本車だらけだから。
だからまともなドイツ人はパーツを指定してセミカスタムで注文するとか。
日本はパッケージが好きだけど向こうは一つ一つ部品を吟味して自分だけの1台に仕上げるのが好きらしい。
ワーゲン=トヨタ、フラ車=スズマツ>ワーゲン子会社の型遅れライセンス>ニダ車
自動車販売だけでみるとあまり日本にメリットはなさそう。
英国工場製がEU離脱で課税対象になった分の関税がなくなるメリットが有るぐらい?
英国のEU離脱前と同じ程度のシェアを維持できる?
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