1 名前：荒波φ ★＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:28:12.56 ID:CAP_USER.net
ＪＲ東日本は時速３６０キロまで速度が出せる新しい新幹線の開発を始めると４日、発表した。２０１９年春をめどに試験車両を完成させる予定だ。現在、新幹線の最高速度は３２０キロ。事業費は試験走行を含めて１００億円と予想されている。

この日、日本産経新聞は「北海道新幹線が全面開業する３０年度までに、新型の新幹線による営業運転を始める考えだ」と報じた。新しい新幹線には地震に備えた機能も追加される。

日本では２０１６年１１月２２日午前５時５９分ごろ、東北の福島県近海でマグニチュード（Ｍ）７．４の強震が起きて新幹線のダイヤが大きく乱れたことがあった。

韓国も新型高速鉄道を準備中だ。最高運行速度が時速２６０キロと３２０キロの車両２種類で、２０２０年から慶全（キョンチョン）線や中央線など準高速路線と高速線に投入される予定だ。


2017年07月05日11時15分
http://japanese.joins.com/article/900/230900.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news


引用元：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1499225292

2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:29:44.58 ID:dqQJRRQv.net

<丶｀∀´>ガムテープの優秀さを証明してやるニダ


11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:33:40.21 ID:9WAetu8R.net

チョーセンの高速列車は走らせる線路が無いとか言ってなかったっけ


12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:34:28.34 ID:m8x402Od.net

日本が韓国をマネしてきた
万年ストーカーだな


15 名前：総本家　子烏紋次郎＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:37:06.65 ID:LoZk7k7Y.net

霊的倫理的に生まれ変わるため

Ｈｅｌｌ朝鮮からまっしぐら　黄泉の国へ


19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:39:21.49 ID:uy/0pIOU.net

日本が韓国ブランドにタダ乗りするようになってから騒げよ


21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:43:02.09 ID:1isn/I5S.net

最後の段落が言いたいだけだろ？
文脈無視してねじ込んだ感が半端ではない


24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:45:00.09 ID:/zXhw6zd.net

韓国で高速鉄道？
何かの聞き間違いじゃないの？


25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:45:01.11 ID:NlV9W5sO.net

日本を引き合いにして、そして貶め
ウリナラ新幹線登場！

典型的なチョン日報論法だな


28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:48:03.79 ID:J1J97kfy.net

あんな狭い国土の韓国に何でそんな高速鉄道が必要なんだよ。


29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:49:15.89 ID:41CmjhAi.net

誤り　ＪＲ東日本は時速３６０キロまで速度が出せる
（※時速425km/hを1993年STER21達成済、尚騒音試験の為400km/h程度は速度出す模様）
正解　ＪＲ東日本は時速３６０キロで現行営業車並の低騒音車を開発


30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:51:35.42 ID:dCuUQcyI.net

失敗したら「日本が悪い」の布石ですかねぇーw


32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:53:11.48 ID:oVpuU/Sz.net

ぶっちゃけ韓国に高速鉄道って要らんよな

極端な都市一極型の上に、国土自体そこまで広くないし
そもそも地方は全然インフラ整備されてなかったり、回収見込めそうに無いって時点でねぇ


33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:54:13.05 ID:pf1t4D9H.net

2階建て車両すら作れなかったくせに
やめとけ、大事故起こすのが関の山


36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:57:27.64 ID:kii/BZAw.net

所属するリーグが違うのに何を張り合おうとしてるのか


37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 12:57:30.56 ID:DBqAWvG+.net

こういう記事見ると頭がおかしい事を確信するよなあ


42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:05:46.18 ID:UASkul3+.net

列車の高速化って、車両そのものやり線路の敷き方の方が重要じゃね


45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:08:22.13 ID:1DkVQ+ef.net

無理に高速化しなくてもイイと思うが･･･


47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:10:44.37 ID:pgastNJl.net

狭い韓国には必要ないだろ
せめて半島統一してからにしろ


49 名前：Mr. マデュース ◆50BMG/hDrU ＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:12:53.99 ID:MwTihPO1.net

2019年ってことは、もう先行試作終わってるレベルなのかな?
少なくとも設計ほぼ終わってそう………


52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:28:55.18 ID:Id6q7WyC.net

韓国はまず高速鉄道を専用軌道にして
とろとろ運転区間減らさないと

それでもダイヤ守れるかどうか


56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:37:11.60 ID:i1EBwGSF.net

専用線を敷かない限り只の高速列車にすぎん
新幹線とは車両と路線とシステムの三位一体を指すから
だからシステムと路線技術の欠ける中華製は新幹線とは呼べんのよ


57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:43:57.73 ID:dPaAX5Bv.net

いや、半島で高速鉄道とか何に使うんだよ


58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:44:12.57 ID:eE6U5IpH.net

韓国も新型高速鉄道を準備中だ。
↑
ガムテープ積んどくの忘れるなよ。


62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:47:04.23 ID:O2fQjO7r.net

日本の通勤電車感覚で乗れる新幹線が世界的に異常で中国とか飛行機乗るような煩わしさがある。韓国？夢見る自由はある


63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 13:51:50.77 ID:ASXOMOR8.net

在来線の電車は新型にする代わりに編成短くして座れにくくする
そんで新幹線に誘導しようとする
同時に新幹線の往復割引きっぷを突然三割age
これこそが勝利の方程式でしょう


68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:00:23.54 ID:lkX86ZuH.net

韓国は計画さえしてしまえば満足なんだろう


70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:02:38.72 ID:o+6Opjjb.net

あのぐにゃぐにゃの線路で
飛ばすんだから
命がけだよな


72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:07:19.78 ID:JlnL43KJ.net

韓国に技術協力してもらってるんだよね。


74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:12:08.78 ID:P4SguH3G.net

韓国の新幹線って夢があるよな。
これで平壌まで何時間でいけるの？


75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:17:56.58 ID:naxKy6OL.net

儚い
の字は人の夢と書く。
人もどきは意味すら分からいないだろうな。


76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:21:52.92 ID:KoW/PItV.net

何で日本が韓国と新幹線の開発競争してる感じになってんのよｗ


80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:24:56.03 ID:UVz+fp9w.net

注目すべきは時速ではなく地震が起きてもダイヤが乱れないようにするという要件なんだけどね


81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:30:52.23 ID:3N4zzzoD.net

日本の場合は騒音とか地震時の停車時間とか色々枠をはめた上での高速化だからな
韓国のはあのギャギャーガガガガガとかいうブレーキ音だけで日本では使えない代物だよ


82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:32:24.47 ID:akmXcSBt.net

列車同士を針金でつなぎ合わせるのは韓国では珍しくはないそうな！
３２０ｋｍすごいで！見てみたい！


83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:35:44.73 ID:lra95E7I.net

その気になればE5系でも360km/h出せるでしょ
コスト対効果で出してないだけ


85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:39:26.58 ID:l9h8fc1S.net

２６０キロで走る車両はとっくに出来てるんだよ
トンネルドンの対策で試験車両江お作った


86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:41:33.64 ID:qyv7DnEX.net

必要ないだろシナチョンが軍艦や潜水艦を無理やり作るのと同じ理由なのか


91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 14:47:11.07 ID:D2VrE4XC.net

韓日トンネルが開通し韓日両国の新幹線車両が行き交う。そんな未来が見えてきます。
韓日友好！


97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 15:02:41.60 ID:yn/1RY98.net

チョン列車はアジアで全く相手にされていないという事実。


103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 15:20:10.32 ID:MSXYyUVm.net

日本の場合速度360キロは全然問題なくて、騒音が自主規制値に入るかとか、制動距離が従来と同等になるかとか、
縛りを克服するための研究であって、台車試験でどうにかこうにか速度が出たっていう韓国型とは次元が違う


104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 15:20:44.69 ID:WqZcSlES.net

朝鮮人は高速鉄道何て背伸びしないで在来線を安全に運航する事を考えろよ
後進国なんだから無理すんなよw


110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 15:47:21.71 ID:JRBD8j3W.net

あれ？2020年に月にロケット飛ばすのはどうした？ｗｗｗ


112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/07/05(水) 16:00:32.01 ID:UEuP5mTu.net

東京五輪にあわせて来たな。
いろいろと拍車がかかりそうだな。