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10月
2016年10月17日 10:15
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【同じ扱いするな】ことさらにサムスンを叩く米国…トヨタも叩かれて乗り越えた
- 1 名前:なまはげ87度 ★@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:31:16.38 ID:CAP_USER.net
#「すべての責任は私にある」。2010年2月24日、米下院聴聞会に出席したトヨタ自動車の豊田章男社長は頭を下げた。同社のレクサス「ES350」の急発進によりカリフォルニア州で一家族4人が死亡する事故が起きてから6カ月ぶりのことだ。最初の事故が伝えられた後、「床のマットのためにブレーキが作動しなかった」と明らかにしたトヨタは「原因を隠すのに汲々としている」という非難の世論に苦しめられ、「プリウス」「カムリ」を含め1000万台以上の車をリコールするに至った。2009年に世界1位に上がった自動車販売台数は2011年には4位に急落する。
#「リコール問題がトヨタには転換点になった」。2014年3月に開かれた日本自動車産業協会(JAMA)記者懇談会。豊田章男社長は「リコール問題後にトヨタは安全基準通過ではなく顧客に安全だという感じを伝えるために努力している」と話した。この事件の後に生産方式を全面点検し、安全措置を強化したトヨタは2012年に世界販売台数1位を取り戻した。
サムスン電子のギャラクシーノート7生産中止問題を2009年のトヨタ大量リコール問題と比較する人が増えている。▽世界市場1位を走るアジア企業が▽製品欠陥で消費者安全事故を起こした点と▽初期に欠陥原因をしっかりと明らかにできず市場の信頼を失った点▽米国市場でとりわけ激しい非難の世論に直面した点――などが似ている。悪材を踏み越えて結局再起に成功したトヨタの事後対処からサムスン電子が注目すべき部分は多いと危機管理専門家らは指摘する。
事実トヨタのリコール問題は「危機管理の定石」とは距離がある。まず問題収拾であまりに時間を引き延ばした。一家死亡事故が起きた後、トヨタはしっかりと原因を出すことができなかった。「床のマットが問題だった」とし、消費者のマットを交換したが、実際にはブレーキ部品に欠陥があったものと明らかになった。これと比較すればサムスン電子は比較的早く動いた。最初にバッテリー発火事故が伝えられてから9日で全量リコールを発表した。新製品からも発火が起きたと伝えられた6日後には製品の生産を中止した。2度とも各国の安全当局が乗り出す前に自発的に取った措置だ。
それでも米国市場ではトヨタとサムスン電子をめぐり「市場との疎通がとても遅かった」という指摘が出ている。両社とも原因が明らかになる前には市場に公式立場を出さないアジア式疎通方式に従ったという話だ。危機管理専門家であるストラテジーサラダのチョン・ヨンミン代表は「韓国や日本の文化では確実な結論が出なければ中途半端に口を開かないのが正しい疎通方式とされる。こうした文化に慣れていない米国の消費者には、原因がはっきりしなくても原因糾明手続きがどこまで進められ、その間に製品をどのように扱うべきかなどをあらかじめ知らせるべきだった」と説明する。
市場1位を守ろうと無理をして災いが起きた点も似ている。トヨタは当時生産能力を増やそうと海外で下請け企業を拡大し品質管理に失敗したという非難を受けた。サムスン電子も競合会社であるアップルを意識し、製品発売時期を前倒して問題を引き起こしたものとされた。ソウル大学国際大学院のキム・ヒョンチョル教授は「ノート7の場合、レクサスのように直接的な人命事故を起こしてはいないが、大きな火災に広がりかねかったという点で消費者が感じる不安感は大きく異ならないだろう」とも指摘した。
つづく
http://japanese.joins.com/article/697/221697.html?servcode=A00§code=A00
http://japanese.joins.com/article/698/221698.html?servcode=A00§code=A00
- 2 名前:なまはげ87度 ★@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:31:36.15 ID:CAP_USER.net
続き
こうした類似点のために米国市場ではとりわけ李在鎔(イ・ジェヨン)サムスン電子副会長に注目している。結局米議会の聴聞会に直接出席して公開謝罪した豊田章男社長のように李副会長が前面に出て問題を収拾させるのかを注視しているのだ。ハーバード大学経営学部のビル・ジョージ教授は最近経済ニュースチャンネルのCNBCに出演し、「李副会長が米国市場で公開謝罪し米議会に出席しなければならない」と主張したりもした。
だが、これを典型的な米国メディアの外国企業バッシングと見る視点もある。自国の競合会社を抜き世界市場を掌握したアジア企業に対する過度な干渉という主張だ。トヨタの急発進問題当時、米国の放送局は事故当時に運転者が救助を要請する声、トヨタ自動車に乗って事故の危機にさらされた消費者が涙を流す姿などを数カ月間にわたり繰り返し放映した。ニューヨークタイムズは最近「ノート7以外にも品質欠陥があるサムスン電子製品はもっとある」とし、これまで大小の問題を起こした家電製品を網羅して報道した。KAIST経営学部のイ・ビョンテ教授は「どの社会でも自国の会社と激しい競争を行っている外国企業が危機に陥ればこれをもっと大きく印象づけようとする雰囲気が作られるもの。米国議会の要請もないのに李副会長に出席しろというような過度な揺さぶりにこたえる必要はないだろう」と話した。
それにもかかわらず、トヨタ問題は品質と安全に対する警戒心を高め市場の信頼を回復しなければならないという教訓を与えるというのが専門家らの共通の助言だ。ミングルスプーンのソン・ドンヒョン代表は「リコール問題当時、トヨタの株価と販売台数は『再起は難しい』と予想されるほど悪化したが、いまはリコール問題前よりも大きな会社に成長した。サムスン電子もやはりノート7問題の原因を徹底的に糾明し、品質改善への努力を傾けてこの問題を災い転じて福となす機会にしなければならない」と話した。
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1476664276
- 3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:32:49.49 ID:Uzq04QCt.net
サムソンはスマートボンのノウハウを生かして軍需産業に鞍替えすべき
- 4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:34:15.79 ID:pT7oZ9gI.net
トヨタの場合が同業他社の嫌がらせ
サムスンは製品自体の問題
まったく違うんだが・・・w
- 5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:34:48.22 ID:SjHi8PAy.net
>レクサスのように直接的な人命事故を起こしてはいないが
飛行機が燃えたり、車が燃えたりしたんだが、
チョンにはあれが人命事故に見えないらしいw
- 8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:36:02.73 ID:DzV6quie.net
スマホにかこつけたトヨタ叩きの記事だな。
- 9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:36:21.41 ID:LrgkNO8i.net
サムスンを舐めるなよ。
さらなる爆発力と過敏性を持ったギャラクシーで逆襲に出るからな。
- 10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:36:59.07 ID:TT/Vaq9t.net
トヨタはお前ら朝鮮人得意の嫌がらせだろうが
だからサムスンもチョッパリが嫌がらせしているニダ!って思っているのか
本当にこいつらどうしようもないな
- 11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:37:52.38 ID:BOHkbE2V.net
トヨタは北米トヨタでかなりの雇用を生んでるから
工場のある各地の政治家がトヨタの応援に来たが
サムスンはどうなんだろうか
- 13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:38:54.95 ID:deNB4/bd.net
トヨタはコリア系アメリカンのデマ。
サムソンは人災。全然違う
- 15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:39:16.05 ID:jWpxawL7.net
サムスンは叩かれたんではなくて自業自得だろ。原因を特定できなければ乗り越えられないぞ。
- 17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:40:09.02 ID:vDp6TTX6.net
民団はトヨタ連呼でアメリカ叩きに誘導する方針なんだろ
- 21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:42:12.89 ID:oGq12GvP.net
トヨタはブレーキ障害を捏造されて叩かれた。
実際に燃えてるサムスンのスマホと一緒にするな。
- 22 名前:D'Artagnan@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:42:25.58 ID:Vm3Qn6KG.net
サムスンの対応は早かったとか言ってるけど、原因をろくに究明せずに回収と修理をしたのだから拙速と言うべきだろう。
実際に交換品すら火を噴いているし。
- 30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:46:49.01 ID:rFr2wODm.net
トヨタに比べてタカタのエアバッグやB787?のバッテリー問題ってわりと扱い小さくなかったか
- 32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:47:21.52 ID:0Sas724P.net
ここからどうやってチョッパリのせいにするか
アクロバッティングなチョンコの言い訳が楽しみ
- 33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:47:31.87 ID:ayCwKYcA.net
トヨタの場合は結局はアメリカの主張が間違ってたろ
NHTSAとNASAが調べて電子制御の欠陥見つからなかったし
安全宣言出されたじゃん
あの涙は誰が見たって悔し涙だったろ
何で韓国人は中途半端な記事書いて平気なんだろな、
いつも間違った前提で物事を進めるから滅茶苦茶になってんのに全然気づかないよなー
- 36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:48:37.86 ID:HuWq2XYO.net
サムチョンはタダの部品組立薄利メーカーだろうが
- 37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:48:38.95 ID:JfoRNwr9.net
同じ扱いするなは同意
つぶれるまでやってくれ
- 38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:48:59.35 ID:NkAyvHnn.net
トヨタの件はコンシューマーリポートという
日本で言うところの日経トレンディや特選街みたいな雑誌で
コリアン系の記者が執拗にしかも事実と異なるウソの報告で
日本車に対してダメだしというかネガティブキャンペーンやってたからだろ
- 40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:49:45.75 ID:+7tLHaBn.net
トヨタがもうアメリカでの販売は一切しない、工場も閉鎖して出ていったらアメリカは
どうするやろ?
- 43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:51:17.68 ID:HuWq2XYO.net
だいたいマット引っ掛かりはウソだろ
どうやったらマットがひっかかるんだよ
- 46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:51:54.70 ID:+zOkpsgF.net
はい、韓国人が欠点を指摘されたときのごまかし手法がでました
「あいつだって失敗してるだろ!俺だけが悪いわけじゃない」
- 50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:53:36.43 ID:HuWq2XYO.net
トヨタは北米ではBMWベンツと並ぶ3大高級車だしな
- 52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:54:28.25 ID:Cn7XI8Em.net
TOYOTAは欠陥無かったよな。
運転手側のミスで逆訴訟もしなかった。
- 54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:55:14.81 ID:nGn4RrLu.net
南米ではトヨタと日産は近い場所でディーラーを置く
なぜかキアとヒュンダイも近くに来る。
数年後、トヨタと日産のディーラーは健在
キアも健在
ヒュンダイのディーラーは荒らされて誰もいない
- 60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:56:48.64 ID:xiBcOLi5.net
アメリカ自動車会社のビッグ・スリーのGM、クライスラー、フォードが
倒産危機に陥り、GMとクライスラーは破綻しGMは国営、クライスラー
身売り、フォードだけが免れた。
という環境下、トヨタの売上減らすのは合理的措置。
今回は、GoogoleもAppleも好調で破綻してないけどね。
早いうちに摘まれたか、嫌われてんのとちゃう
- 61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:57:03.64 ID:Y9xGpI6I.net
トヨタはアクセルとブレーキの踏み間違いだったろ
それを議員たちが「トヨタは恥を知れ」と自分のイメージアップに利用しただけ
- 63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:57:25.50 ID:UYkLKA2B.net
トヨタはアメリカでアメ公の労働者を雇ってる
サムスンと比べるなw
- 65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 09:59:10.96 ID:JHnffmLZ.net
韓国は成功にしろ失敗にしろ手本がないと何にも出来ないのか。
- 66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:00:32.40 ID:DBFyMTSo.net
ほんと、サムスンなんかと比較されてトヨタ可哀想だわ。
- 68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:01:08.81 ID:4dXtmY4M.net
トヨタは、GMやフォードがハイブリッド等の環境対応が遅れていたので、
圧力がかかって、濡れ衣で戦略的に時間稼ぎしたんだろ。
サムスンは叩かれて当り前の不良品。
- 69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:01:12.45 ID:bqwXmGXS.net
問題のレクサスに問題はなく、最終報告では交通警察官の運転ミスで終わったのだが。
- 70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:01:47.30 ID:10T1gQUY.net
トヨタのとき真っ先に訴訟起こしたのが在米韓国人団体だったことは忘れない
- 73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:02:59.68 ID:RfYM3IxG.net
トヨタ関係ないやん(´・ω・`)
関連付けされるだけで運チ気が下がるからマジ簡便
- 74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:03:12.31 ID:P9LXU9IS.net
TOYOTAは訴訟の意趣返しとしてカリフォルニアからテキサスへの移動を決めた。
朝鮮人と結託してTOYOTAを叩いたアメリカ人議員2人は事の重大さに
地元住人につるし上げられ落選した。
カリフォルニアは大きな雇用と税収を一気に失うこととなった。
- 76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:05:04.64 ID:ENHmnPl4.net
トヨタのは部品に全く問題なかったときいたが。
それなのに何万台もリコールしたとか
シートの使い方が間違ってただけでしょ。
- 82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:06:19.40 ID:fNqzoDdM.net
サムソンとトヨタは圧倒的な違いがある
だから同じ結果にはならないよ
- 83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/17(月) 10:06:23.20 ID:6dk30Zq6.net
レクサスの事故とプリウスのリコールは関係ないだろ。
なにごちゃ混ぜにしてるんだ?
はてブこめんとニダ
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こめんとニダ
そりゃ自国製品売れん訳だ❗️
トヨタは殆ど言いがかりレベルのバッシングだったが
寒損は「身から出た錆」じゃねぇか。
バカも休み休み言え。
トヨタの件は、同業他社とキチガイ米系韓国人の嫌がらせだろ。
お前らは自らの愚作で品質落として起こった事だと自覚しない限り
同じこと繰り返すだろうな。
おまけに、中華スマホの台頭によってますますシェア落とすだろうから
その事も覚悟したほうがいいんじゃないか?
日本の保守は韓国が第一
さらなる爆発力と過敏性を持ったギャラクシーで逆襲に出るからな。
確かにギャ爆シーの今の技術は韓国製手りゅう弾の足元にも及ばないもんなw
朝鮮人の思考では無理だと思うが。
朝鮮腋臭毒電波タコ禿げ ネゴトワ・ネティエ❗️
だから日本を引き合いに出すなって、日本を見てないといけない法律でも韓国にはあるのか? ウザイんだよ 韓国朝鮮人は(怒)日本は関係ないだろ、馬鹿者~。
そのまま韓国製品の生産を全部ストップして、北韓と一緒に韓半島に引き籠っていてくれよ
トヨタ頑張れ・・・・。
原因究明は出回ってたネット情報が主で、しかもサムスンの代表は『謝罪』していませんからね‥
>ヒュンダイのディーラーは荒らされて誰もいない
え?
キアとヒュンダイは何が違うの?
そして、乗り越えられなかったらすぐにくたばれ
規模も業種も何もかも違うから意味無い比較なんだけど?
在日はとにかく日本の足引っ張り喜ぶ
悪口 嫉妬は朝鮮人に多い
日本:企業が努力する
韓国:ユーザーに努力させる
キラークイーンに変えて家電風テロ兵器メーカーに転身するべき
然し乍、新潟の汚鮮度には目を見張るものがあるな(怒)❗❗
只今、国会で鮮進党代議士が”鬼の首を取った“の如く鳴いてゐる(大笑)!
あ~ん?トヨタとサムチョン???
相も変わらず“味噌と糞”“塵と食品”の区別がつかぬのだな🎵鮮人は(大笑)!
肥溜めの中で言えよ。
サムスンは携帯爆弾を世界にバラまいたわけで、韓国はテロ国家という事が明確になった。
いくら故障が頻発しても、アフターケア事実上放棄したこともあるし。
トヨタを引き合いに出すほど立派じゃないだろう。
、2度とうちの名を出すな」。日本人全体の本音だけどな。
、2度とうちの名を出すな」。日本人全体の本音だけどな。
スマホの仕組みが解らない南朝鮮人には、原因の解明なんて何年かかっても無理だろう。
結果、アメリカからサムソンは完全撤退になって欲しい。
竹島不法占拠を正当化する論理と同じで評論の価値も無い。
カリフォルニダ臭は健在ニダ(*`Д´)ノ!!!
カリフォルニダ臭は健在ニダ(*`Д´)ノ!!!
カリフォルニダ臭は健在ニダ(*`Д´)ノ!!!
だから韓国人は寄生生物なんだよ
トヨタと比べちゃっても、何にも変わらないのにね。アハハ🎵
てめえの食いもんだろ馬鹿め、気違い駱駝原人❗️笑笑
街乗り四駆ダッサ過ぎる、四駆に居住生求めんなタコ禿げ❗️
悪路走ってこその四駆。街乗りはレクサスでも乗れば〜❓
・・・ああ レクサス店舗店員に 軽くあしらわれたんだっけ⁉️
一番上のRX勧められたのを、韓違いして格下のLXだってよ❓
日本人騙るな朝鮮腋臭毒電波タコ禿げ、
てめえも妄想幻覚症著しいトンスル愚民だなぁ〜❓
日本人は 気違い駱駝原人 切る事にしたんだよ糞戯け鮮獣❗️
無理やりトヨタにイチャモンつけて引き摺り下ろそうとしただけ
それでもトヨタは謝った、真摯に対応した
事実が判明してもバッシングした奴らはダンマリだ
まぁ、その時トヨタ株買って俺は儲けたがね
実際の企業価値は落ちていないのに不当なバッシングで株価が落ちたから
買えばそりゃ儲かる、3倍に値上がりしたわ
サムスンのは実際に燃えてるわけで、本当の不具合
不具合ではないのにバッシングされたトヨタとは全然違う
配線をつなぎかえたら、ブレーキを踏んだら加速した
とか言い出したからな
きちんと問題クリアしてブランドイメージも落ちてない
存在自体がパクリの会社と一緒にすんな
つかトヨタの時はヒュンダイとかいうこれまたパクリだけの車ゴリ押ししたいが為の下地だっただろ
他を貶める事でしか自分の価値を認識出来ない卑しさ丸出しの民族と一緒にすんな!
韓国人と馴れ合いたいだけ
韓国の反日は日本の利益なんだよ。気づかないのか❔ww
いつも、応援してやってるだろう。反日、頑張れ、続けろ、やめるな、もっと発狂しろ❗ってな。
日本人に嫌韓、反韓、憎韓が増えることは日本にとって良いこと、利益になるんだよ。好きになって貰いたいなどと擦り寄るなよ、十分嫌われてるからな、お前ら。
朝鮮人の戦後の日本人にした蛮行、朝鮮人を日本に入れなければ生きてた日本人のこととか、韓国が世界中に触れて回った日本貶めプロパガンダから、韓国人にも在日にも憎悪し湧かないわ。
ありもしない不具合をでっち上げやがって
朝鮮人には徹底的に報復せよ
都合が悪いと周辺諸国を巻き込むトンスラー手口に吐き気がするぜ!!
朝鮮脳とは脳癌という奇病である♪
コリアンは日本の敵だ!!!
生粋日本人はコリアンパージ(韓国追放)を実施せよ!!!!!
サムソン、世界中の飛行場から不必要な手間がかかったとして損害賠償されちゃえば良いのに。
ホンダイや三星と日本のイメージを盗んでいたのに韓国製と知名度が上がれば
「やっぱりな」で終わっちゃうね、哀れ朝鮮ヒトモドキ一巻の終わり
嫌がらせがはじまるかもな
勝手に自爆しているサムチョンと同列に語るな、
汚らわしい (゜Д゜)、ペッ
スマホが爆発して旅客機が破損して墜落したら
機体製造元のアメリカ・ボーイング社が
とばっちり受けるだろ?
神経質になるのは当たり前だと思う。
お前らは人間じゃなく糞💩の人もどき💀🎵
朝鮮人丁ン👵は今すぐ❌ウンコ💩の角に頭をぶつけてタヒ💀になさい🎵
🌏世界の為に🌄日本関連の名を使ったら頃すよ☀🗻🌈🌠❗。
ただ火を噴くから場所によっては避けられてるだけで、
普通に使う分には、特別な制限や罰則とか無いし。
トヨタの件は酷かった。日本人は自分が悪くなくても謝るから、そこに付け込まれた。
フロアマットという無理矢理な落とし所の捏造をしたのはトヨタ本人だろう。
アメリカ製のフロアマットの類は一切禁止にしよう。絨毯も赤カーペットもダメ。
いけしゃあしゃあと同列とか抜かしてんじゃねえよ穢らわしいウンコリアンども
立ち返る場所はそもそも無い
バッタもんはバッタもんでしかない
ネットの書き込みでやたら見るわ。爆発の原因を
探るより、ネット工作に力入れてる詐欺会社。
こんな会社の製品を使ってるやつって、相当なバカだろう
高速道路を走行中に急にブレーキが効かなくなって逆に加速した。ギアをバックに入れたけど止まらなかった。死を覚悟し家族に電話をしたら減速してブレーキが効くようになった。とコリアン系高齢女性が涙ながらに訴えてましたね。
当たり前ですが高速走行中にはギアはバックには入りません。
高齢者で超高速走行中なのに追突する事も無く家族に電話しながらギアを変える余裕まであったとかどんだけ高テクニックなドライバーなんですか?
しかもその原告側の弁護士は裁判後「私もトヨタの車を持っているがブレーキが利かなくなった事は一度もないし他の愛好者仲間からも聞いた事はない」と断言してましたけどね。
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