1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/06/10(金) 05:56:09.17 ID:CAP_USER.net
 日産自動車の排ガス規制逃れを指摘し、ソウル中央地検に刑事告発した韓国環境省が思わぬ“逆風”にさらされている。同国内で当局の見解を疑問視する声が続出しているのだ。
背景には不正の根拠が不透明なことや、殺人加湿器事件などで環境行政の不手際が露呈するなど、当局への不信感もある。
現地事情に詳しい関係者は「殺人加湿器事件で当局の信用が落ちるなか、汚名返上をねらって日産を狙い撃ちにしたとの見方もある」と指摘する。

 問題視されたのは日産のディーゼル車「キャシュカイ」。
韓国環境省は先月、キャシュカイに搭載された窒素酸化物の排出量を減らす排出ガス再循環装置(EGR)が、エンジンの吸気温度が35度を超えると停止するよう設定されており、排ガス規制を違法に免れる工作だと主張。
今月7日には、韓国日産と同社の日本人社長を大気環境保全法違反容疑でソウル中央地検に刑事告発した。

 韓国で販売された824台のリコール(無料の回収・修理)と、不正を指摘した車種の在庫の販売禁止、課徴金3億4000万ウォン(約3100万円)の支払いも命じた。

 一方、日本の日産は、「法令や規則を順守し、いかなる『不正かつ意図的な設定』や違法な任意操作デバイスも車両に搭載していないという立場を一貫して主張してきた」と不正を全面否定。
同国に改めて異議を申し立てた上で、認められなければ、不正認定の取り消しを求める行政訴訟を検討する方針を明らかにした。

 韓国国内では、購入者ら8人が日産側を相手取り、購入代金の返還などを求める訴訟を起こす動きが出ているものの、当局への冷ややかな視線も目立つ。

 大手紙「中央日報」は、英当局はこうした日産のシステムを「不正とは見なさない」と紹介。欧州ではエンジンや主要部品を損傷させる場合、排ガス関連装置を操作してもよいとされていると説明した。

 地元のネットメディアは、EGR搭載のディーゼル車の多くは、一定の温度以上でEGRが停止する設定であることに言及している。EGRが停止する設定温度はキャシュカイが35度以上なのに対し、他の車は45~55度と説明。
当局は、日産の設定温度などを問題としているが、「35度という設定値だけで、明確な根拠なしに日産の『意図性』を主張するのは問題がうかがえる」との関係者の見方を紹介した。

 当局の発表に懐疑的な論調が相次いでいるのは、何を当局が問題としているのか、わかりにくいことがある。「『なぜ35度が問題なのか』。気になる点は多いが、答えを知るすべはない」(地元経済紙)といった報道もあるほどだ。

 韓国の車事情も微妙な影響を与えている。

 現地の報道によれば、韓国では昨年末、ディーゼル車がガソリン車の割合を上回ったが、今年に入ってその比率は再び逆転した。
こうしたことから、昨年のフォルクスワーゲンの排ガス規制逃れ問題から続くスキャンダルで、ディーゼル車の販売が低調になるのではとの懸念が拡大。
自動車業界からは「環境省の自信はいきすぎだ」「今回の環境省の主張は、いくつか理解できない部分がある」と日産に同情的な声が上がっている。

 現地事情に詳しいノンフィクションライターの高月靖氏は
「当局は過去、輸入車の排ガス規制逃れを見逃した上、殺人加湿器問題を長引かせて被害者を拡大させた。そもそも不正とする根拠が分かりづらく、業界関係者の間では、汚名返上として日産をやり玉に挙げたのではないかとの見方がある」と説明する。

 この手の問題になると一斉に日本たたきが始まるのも韓国だが、高月氏は
「政治と産業は意外と別で、日本車は性能が良くブランドイメージも高い。国民も何でもかんでも反日ではなく、メディアやユーザーのなかではやりすぎとの空気が漂っている。当局は肩すかしを食らっているのでは」と話している。

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160609/frn1606091140001-n1.htm


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1465505769

8 名前:エラ 通信@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:03:29.59 ID:dg8Rw8F4.net

日産が日本企業ではない、ってことを忘れて、日本車叩きやったら、
ルノーサムスンがあぶなくなりそうなこと
どうしても性能的に劣るヒュンダイに飛び火しそうになったから、
火消しに躍起になっているだけだろ。


18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:12:10.54 ID:VXg75cdz.net

天下りの失敗・・・お船でもやっていたみたいだけど どうおとしまえ付けるんだろうね


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:14:48.30 ID:2DcjA2jQ.net

OBD2の情報で見ると吸気温度35度なんてすぐに到達するからねえ


28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:20:24.77 ID:knoobIMh.net

関東大震災の混乱に乗じて井戸に毒を投入したのが朝鮮人。
あの当時から朝鮮人の本質は全く変わっていない。


33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:25:16.27 ID:yeXz0NcQ.net

まぁサバ問題で味噌ついたばっかりだからな


35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:26:14.62 ID:fnzhmQz4.net

環境省が告発ってのがおかしい、ルール適合の判断を司法に持って行くことがグレー処理狙い見え見え


38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:27:44.27 ID:fKW5roBr.net

加藤氏の時と似たような顛末になるんかな


42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:32:21.41 ID:fnzhmQz4.net

吸気温だから走って新しい空気を吸えてる状態で外気温+α


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:34:56.54 ID:Mt+AvPEq.net

抗日と用日の間で揺れ動くツンデレ乙女心じゃ
ないか お前ら察してやれよ

俺は顔面殴るけどな


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:35:30.98 ID:Sai7wlxh.net

日本企業じゃないことに気づいただけじゃね?


46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:37:44.79 ID:XY171XfD.net

何かあれば馬鹿のひとつ覚えで反日反日w
朝鮮人の精神構造って小さな子供みたいなだなw


48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:39:24.03 ID:i/2X2Yl8.net

行政訴訟を起こして恥をかかせてやれよwww


49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:42:54.71 ID:wrcoHwpk.net

謝らなかったから勝てた産経記者を教訓として徹底的に戦うんだろ


53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:49:25.36 ID:fnzhmQz4.net

準断交は防衛機密協定を結ばないことだよ
日米安保から韓国を外せる→日本が面倒見なくてよくなる


54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:50:30.63 ID:fnzhmQz4.net

日米安保の枠から外せれば韓国の全てが暴落し投資対象にならない


55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:52:50.63 ID:/+AVCrq5.net

日が付いてるだけで日本企業じゃないのにな


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:54:24.54 ID:lfroJ9cY.net

振り上げた手は何処に下ろすだい、自分の頭の上の様だな。
もう先な無い様な....................


58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 06:55:28.78 ID:fnzhmQz4.net

韓国は反日ナチズム国家であり防衛協定を結んではならないことを政治家に訴え続けること
安倍に安心してはいけない


60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:00:56.67 ID:4mqk2IUk.net

おい、日産を日本の会社と誤解していないか?ルノーのものなんだぜ。
反日なら矛先が違う。


62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:02:22.01 ID:iUynh6YS.net

司法立法行政、老若男女、すべて愛国無罪


64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:02:31.31 ID:/OhuvZeG.net

日本企業を叩いたつもりがフランスが出てきたでござるの巻
になるだろな、これ。


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:03:00.11 ID:SY7RBPqB.net

クネクネが反日しないから国民も熱が入らないのか


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:11:33.49 ID:uqv427q3.net

日本人と思ってブン殴ったら「ボンジュール」と返された時の絶望感
しかもパククネがフランス訪問した直後のコレw


71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:14:48.51 ID:WOvkFwWV.net

ヒュンダイ アメリカ工場が災難になり倒産間違いなし


73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:15:38.15 ID://MPHMzf.net

韓国クルマ部品の上御得意様だったろうに。


76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:16:23.34 ID:DT5F1ltz.net

自分が批判されそうなると他人を批判するいつもの


77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:17:26.25 ID:djwFgVpx.net

日産という名前で日本の企業だけども、体質はフランス企業だからなぁ。
三菱みたいなのと勘違いしてるのがそもそもの間違いだろうに。


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:20:09.08 ID:+dfoFZK5.net

こいつ等
輸入弁バルブに8%の関税を掛けているが、日本製(占有率70%以上)に限り12%にしている
完全な嫌がらせだよな


81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:24:41.25 ID:Xxz7CGBp.net

コリアリスクでしょ
韓国で商売するのに、こういうの込みで考えない経営者、今時いるのかな


85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:36:11.18 ID:7WpyoWBZ.net

日産のディーゼルはルノー製じゃなかったか?


88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:42:52.83 ID:JaCOov9g.net

日産が日本企業ではない、ってことを忘れて、日本車叩きやったら、
ヒュンダイのエンジンの設計や主要部品が日本製だったとさw


90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/10(金) 07:46:39.94 ID:HXMxxiWo.net

ルノーサムスンのQM3(日本ではルノー・キャプチャー)の設定を調べれば
すぐ解決できる問題じゃね