1 名前:世界はみんな@ばかばっか ★@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:25:42.47 ID:CAP_USER.net
ドイツの自動車部品メーカー、ボッシュは世界100社余りの完成車メーカーに
ブレーキシステムなどの主要部品を供給している。
売上高の77%がドイツ以外のメーカーへの納品によるものだ。
そのおかげで、ボッシュは自動車部品業界で不動の世界1位となっている。

2014年ベースで世界トップ100に入る自動車部品メーカーを国ごとに見ると、
日本が30社で1位、次いで米国(25社)、ドイツ(18社)と続く。
その大半は大手完成車メーカーに属していない独立した企業だ。
これに対し、韓国は5社にすぎず、このうち大企業系列でない企業は「ゼロ」だ。

ほかの業界でも状況は同じだ。
大企業に属していない製造企業のうち、売上高が1兆ウォン(約960億円)を超えているのは
ソウル半導体、ヒューマックスなど数えるほどしかない。
大半の中小・中堅企業は垂直系列化という韓国特有の産業構造から抜け出せず、
特定の大企業への納品会社にとどまっている。
グローバル企業に飛躍するための研究開発(R&D)資本の蓄積や技術開発など到底できない状況だ。

産業研究院の調査によると、現代自動車に部品を納品する系列会社以外の企業の営業利益率は
平均2.9%(14年ベース)と集計された。世界の自動車部品メーカーの平均(7.5%)の半分にも届いていない。
他業種の中小企業も状況は似たり寄ったりだ。

世界市場でのシェアが1-3位に入る優れた中小企業の数も、韓国は23社でドイツ(1307社)、
米国(366社)、日本(220社)などにはるかに及ばない。中小企業研究院のキム・セジョン院長は
「中小企業の競争力低下が韓国製造業に危機をもたらした大きな原因だ」と指摘している。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/04/29/2016042901119.html

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引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1461975942

4 名前:[JP] 【中部電 76.0 %】 【20.6m】 【年収 1882 万】 【利用料 188230 ₲】 【B:101 W:53 H:92 (D cup) 149 cm age:37】 (旧都衛星都市)@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:29:37.68 ID:KbHMelf5.net

あたりまえだろ!朴李しか能の無い企業がトップ100に有ったら逆に怖いわ。


11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:38:54.58 ID:EFXADTI7.net

>>4
パクりと言うか、最終組立工場だからなぁ
ウリナラオリジナルの制式採用ヴァンツァー出来たニダ!
でも、本体パーツはサカタ、武器はアールアッソー、肩にイーグレットみたいな



6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:33:08.86 ID:n84qu7tZ.net

おら、熊本地震でチャンスだぞ
日本製部品のシェアを奪ってみろや、あくしろよwww


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:36:39.01 ID:FYzS/nPz.net

日本企業だってなんだかんだ言っても、必ず財閥系に属するからね
日韓の企業って本当によく似ている


18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:43:05.91 ID:SxKXYGa5.net

>>9
トヨタ系は財閥じゃないぞ


41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:06:14.53 ID:+kpRV3ZA.net

>>9
ホンダ、スズキは?


191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 14:30:33.30 ID:ZeQbZl8i.net

>>9
似てるのになんでダメなんだろな?
顔も言葉も文化も何もかも似てるのに、一方はごみ溜めだ



10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:38:30.91 ID:AzjQRP9T.net

何で世界のトップと比べたがるんだよ
マゾなの?


13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:40:58.22 ID:ItmwD+i5.net

今どきメイドイン韓国、中国って有りえんわ


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:43:20.06 ID:4Dr3wtjv.net

だか日米独辺りのエリート国となんで比べてんだよ
東南アジアと比較してればホルホルできるぞ


136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:25:47.53 ID:eFxocoxD.net

>>20
できるか?



22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:46:04.85 ID:BeW/VRdj.net

日本企業から盗んだ半導体とかテレビのパネルでも作ってれば?


24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:55:11.78 ID:ftjUVmAW.net

手抜きや騙すことばかり考えているからな。


25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:55:51.67 ID:2rYyWc8y.net

な?だから三菱内の産業スパイが動き出した


27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:56:17.83 ID:TBSJp8OK.net

上ばっかり見てないでたまには下を見てみろよ南朝鮮
今の立ち位置がよーくわかるぞ
身の程をわきまえろ


31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 09:59:50.16 ID:YfUKK9Oi.net

朝鮮人がこれからどうなりたいのかではなく、どうやってなったように見せるかという議論w


35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:03:06.60 ID:YfUKK9Oi.net

いやぁほんとに朝鮮人ってのは気色悪いなw


36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:04:43.19 ID:upie7QbX.net

サムスンやLGも日本の装置で作ってるだけだからな


37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:04:52.35 ID:ePSJMPs3.net

3・11の時に日本の部品供給ができなくなって世界の自動車メーカーが工場ストップしたりしたの教訓にして
部品の供給元を分散させようって、自然災害のリスク高い日本以外の会社使うようにするって話しあったような、
そのとき韓国メーカーは入り込めなかったのか


38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:05:05.18 ID:tkvsGQm5.net

>中小企業の競争力低下が韓国製造業に危機をもたらした大きな原因だ
日本の円高でしか競争力が無い事が韓国製造業に危機をもたらした大きな原因だ、とばかり言ってるからだろ


39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:05:35.67 ID:f1T6gJZ5.net

AとBの部品を組み合わせればCという商品が出来る事は知ってても
AやBがどうやって出来てるのかは知らない


40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:06:07.39 ID:GdttSfCy.net

ところでヒュンデはブチ壊れんロッド作れるようになったん?
ヂェニェシスのブランド化はうまくいってん?


45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:09:49.94 ID:sOlE4WOB.net

見方を変えれば日米独のみが突出してると言えなくもないわけだからな
韓国はもっとリアルに競争できる国と比較すべきでは


47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:11:39.31 ID:mYOpS+SE.net

戦備品、戦車など新規事業で量産が決まったら雨後の筍みたいに沸き、
質の悪い、外国製に似せた部品を納品したらすぐ解散して責任逃れ

そういう中小企業経営者になりたいニダ


51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:15:45.81 ID:upie7QbX.net

基礎技術がないのさ
プレーキキャリパー、鋳造 鍛造 板金
スマホ、板硝子、センサー
まあ韓国は
樹脂成型加工、回路設計 製造組み立て
部品実装ぐらいじゃないか


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:20:43.47 ID:0N1snBg7.net

>>51
何か、一つくらい自前で作れるもんないんかね?



54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2016/04/30(土) 10:22:55.85 ID:Xa5+WxXyi

バ韓国には車を作る技術が無いというのが良く
分かる結果。

まぁ、韓国自動車もポンコツぶりが世界でバレ
始めてるからな。雨漏りが1台や2台じゃない
ところが凄い。


55 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:19:40.34 ID:C5ppfmtl.net

三菱から技術供与して貰って、日本から部品購入して組み立てていたんだ。
そのため、韓国の対日貿易は赤字続きであった。


61 名前:市川アノマロカリス蔵 ◆COAXkxWoQM @\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:23:18.49 ID:zROIntvO.net

>>55
<丶`∀´><K-Pop輸出で赤字解消ニダ!!

<丶`∀´><おかしいニダ あれだけ輸出しているのに赤字が増えるばかりニダ



58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:21:05.00 ID:DB08F1lU.net

世界トップクラスと比較して、劣等感を爆発させるなw
せめてポーランドにしとけ


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:37:21.86 ID:t60bTRq9.net

>>58
コペルニクスとマリー・キュリーを輩出し、戦前は飛行機自作してた国と比べ物になるの?



60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:21:28.34 ID:OIqPsgiD.net

作ってもまがい物、すぐ壊れるでは永遠に上位に行けないだろう
中国も技術は盗むが、壊れるものしか作れない


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:31:33.67 ID:ISPFQpy8.net

原発部品ですら誤魔化しやる朝鮮企業に任せられねぇwww


69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:32:09.74 ID:qMbch3oG.net

会社がいっぱいあっても作れる物ってあるの?


91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:41:04.23 ID:RFh4SIS8.net

「中小企業の競争力低下

元々競争力があったかのような言い方だな。
いつ競争力があったんだ?


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:42:04.18 ID:Sdc5rqaC.net

>>91
産業スパイの競争力では?



93 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:41:50.72 ID:C5ppfmtl.net

あと、朝鮮儒教の影響も有ると思うんだよねえ。
下請けを虐めまくるでしょ、そんな立場に立ちたい人はいないでしょ。


100 名前:テロン人 ◆91gf9SBR86 @\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:49:07.21 ID:mTzUzTyO.net

>>93
下請けで無くてもLGに勤めてた外国人が発狂寸前に追い込まれてたな。

LGでそれならサムスンやヒュンダイでは。



96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:45:09.43 ID:uZKCIRjU.net

独ボッシュは 自動車部品というより、近くのホームセンターで売ってる電動ドリルなんかのイメージが強いけどな。


102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:50:22.91 ID:k6Y6g2HI.net

>>96
まあ、そのイメージもあるけど
一番は自動車部品のメーカーというイメージが真っ先に浮かぶでしょ。

欧州だと、冷蔵庫や洗濯機なんかも販売されてる。


109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:54:56.18 ID:TOZ69Xk8.net

>>96
因みに、ボッシュは緑色が素人向けで青色はプロ向けの工具

豆な



99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:48:43.65 ID:k6Y6g2HI.net

ドイツ車の強みは製造ロボットの性能が日本ネーカーのファナックなどには真似できない高度な技術があるから。

未だに、日本メーカーの車はスポット溶接の車しか作ることができない(レクサスでも接着剤とスポット溶接の延長上の技術)


ドイツ車はゴルフレベルの車でも、シーム溶接n準ずるウォッブルタイプの溶接を採用してるから、レクサス以上の剛性を確保できる。


103 名前:テロン人 ◆91gf9SBR86 @\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:50:37.65 ID:mTzUzTyO.net

>>99
ネーカーって、なんな?
知らない専門用語だ


113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:58:42.49 ID:+kpRV3ZA.net

>>99
シーム溶接なんぞラインですると1台に時間がかかる。生産速度の問題だけだよ。
むしろスポット溶接で剛性のあるクルマが作れる日本のほうがモノ作りが進んでいるってことだよ。



105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:51:29.56 ID:aWSjBgbh.net

細かい物をチマチマ作り続けて完成度を上げていく、という作業が
根本的に好きじゃ無いんじゃないかなぁ。

歴史的に職人の技を価値が低いと見なし続けてきたとかに関係無く。


107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:51:56.19 ID:zUYlOxCF.net

今塚も典型的な朝鮮人だね
リシネみたいな口から出まかせタイプ


112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 10:58:26.42 ID:GdttSfCy.net

小糸製作所、カヤバなんかも100に入ってんのかね。


119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:02:02.92 ID:ULhM4Bk7.net

ダイハツ日産が沢山使ってるからおっきい部品屋があると思う


122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:04:38.05 ID:pG5p7yns.net

韓国の部品の品質が上がってるって記事読んだら
何のことはない日本の技術者が流出してるのが
原因なんだな

こういうのがあるから韓国の技術は
世界一とかうぬぼれるんだろうなあ


125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:05:37.81 ID:sGTLzzZb.net

日米独を除いたら27社しかないのやで
5社も入ってるなんてすごいやん
よくできました


133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:20:36.24 ID:8R/czw0i.net

この国から部品仕入れようとしている
ベンツやホンダはどうかな?


134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:20:46.66 ID:11IP/vxS.net

もともと、まともに開発する気はゼロだろ

部品を海外から買って組み立て加工しかしないじゃないか
設計もアイデアもパクルだけ、サムスンのスマホも同じだろ
デザインとPR戦略だけで売ってたんだからな


135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:22:43.67 ID:s9/Jz9ER.net

ヒュンダイ車がピストン射出したり雨漏りしたりするのは南鮮中小企業のせい?


139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:34:28.08 ID:4aDc3Gsk.net

<ヽ`∀´>ボッシュの起源は韓国ニダ


142 名前:市川アノマロカリス蔵 ◆COAXkxWoQM @\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:39:33.41 ID:zROIntvO.net

>>139
<丶`∀´><済州島のワンボッシュが起源ニダ



140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:36:02.57 ID:n9bP3j1+.net

研究開発、コストダウン、効率的な生産管理などが必要だろうな。
韓国人の苦手なことだろう。


144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:42:50.39 ID:+aM3kizz.net

その場での検査に限界があるから
正式部品として採用されてからの時間で
信用を積むしかないよねえ・・


145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:44:01.61 ID:1Scwpz5A.net

>日本が30社で1位日本が30社で1位

これの詳細おせーて


146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:44:49.02 ID:tkvsGQm5.net

なんやかんや言っても、結局は韓国人気質による怠慢、意識不足だろ。
改ざんは出来ても、改善の余地はないじゃんか。


148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:51:51.48 ID:SX9Y/f5+.net

自動車大国=高性能な戦車を作れる国であってる?


151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:58:00.81 ID:oIV4LVRy.net

>>148
あってるようなあってないような。
多くの国に戦車を輸出してるロシアが自動車大国と言われても疑問符が付く訳で



152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 11:58:43.26 ID:3agNLr8V.net

自動車に限らずどの分野でも0でしょ韓国の中小企業は


184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 13:34:42.39 ID:ejFeCDto.net

>>152

どの分野でもというと韓国が多くの分野に進出しているように聞こえるが、
車、スマホ、・・・ あと何?



153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:02:56.06 ID:eJ2SMNyr.net

エアバッグなんかハイリスクハイリターンでお奨め


158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:16:46.06 ID:EXdQDVEr.net

韓国の自動車部品メーカーが、日本の技術者を高額年俸3年切り捨てで引き抜いて、
会社の技術を漏洩させて盗んでるらしいじゃないか。
犯罪だな。


159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:19:41.49 ID:NDYMPT9G.net

韓国産業は例えるならサムスンもヒュンダイも財閥系は全てトヨタ式なので、
中小企業が表に出てこれないのは普通といえば普通


161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:29:04.83 ID:Nhznz221.net

韓国の中小企業が作ったものは粗悪品をはるかに凌駕する品質なんだろ?
そうでなければもう少しは粗悪品程度のものが作れただろうに・・・これも火病のなせる業か


162 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:37:17.70 ID:TAyI7LEN.net

標準タイヤがBMWに採用されただけでもよかったやん
いずれ中国製に置き換わるだろうけど


163 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:43:21.64 ID:ksXhahbT.net

熊本県民に告ぐ。
チョーセン人ボランチィアの工場入場は絶対にお断りしなさい。
入場させれば製造方法一式をタダ提供と同意儀になります。


164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:50:42.45 ID:ejFeCDto.net

一般に知られてない、各業界御用達みたいなメーカーや技術会社って日本に結構ある。
池上通信機なんて映像機器で有名だけど、鉄道・放送・医療ばかりで家庭用品は作ってない。
カナレなんて、コネクタやコードの専門メーカーもある。とても高いが世界中で信頼がある。
知名度はあるが、デンソーなんて直接の家庭用品は作ってない。

技術立国って家庭用品のヒットも必要だろうけど、こういった屋台骨が大事なんだと思う。


169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:56:24.79 ID:NhruerkC.net

>>164
産業の上っ面しか見ないで非難する人が多いからねえ。

ミネベアとかも普通知られてないし。



166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:54:01.89 ID:x7jFbDwA.net

毎日、ホルホル記事しか書かない!キリッ


168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 12:55:56.57 ID:yEsITrYe.net

サムスン電子にはアメリカも日本も勝てないだろ?
技術力も資本力もサムスンが世界一企業で他は大したことないと聞いたぞ


174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/30(土) 13:03:41.57 ID:VjXAVqBs.net

>>168
家電屋ふぜいのサムチョンが出る幕は自動車産業にはねーよ。
命の掛かってるものに支那チョン製などありえねーだろタコe