1 名前:LingLing ★@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:14:07.52 ID:???.net
【ビジネス解読】
安値受注で大赤字! 史上最悪の危機に陥った韓国造船業界 韓国紙まで「原価計算もまともにできない」と痛烈批判
http://www.sankei.com/premium/news/150907/prm1509070002-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/150907/prm1509070002-p1.jpg


建造量の世界トップを中国と競う韓国の造船業が、かつてない苦境に立たされている。韓国造船大手
3社の一角を占める大宇造船海洋で巨額の損失隠しが表面化するとともに、安値受注が響いて大手
3社は4~6月期にいずれも営業赤字に転落し、営業赤字の合計は4兆7509億ウォン(約4770億円)
に達した。「あまりにも深刻。造船が外貨を稼ぐどころか国民の税金で赤字を埋めなければならない産業
に転落した」(中央日報電子版)と、韓国内の世論は厳しい。韓国の代表的産業である造船業の失速
に、日本の産業界が「他山の石」とすべき点は少なくない。

「マルメの涙」の再現

「(今の)危機を克服できないかぎり『マルメの涙』は他人ごとではなく、私たちの涙になるかもしれない」

韓国経済新聞によると、大手3社の一つ、現代重工業のパク・ジョンボン副社長は6月初め、社員にこん
なメッセージを送ったという。マルメの涙は、スウェーデンのマルメに本社を置くコックムス造船所が韓国企業
に受注を奪われて倒産した上、解体費用が工面できず放置されていた大型クレーンが、たった1ドル(約12
0円)で現代重工業に売却された出来事を指す。

社員へのメッセージで、パク氏は「造船・海洋プラントは受注減少、競争力低下、収益性低下などで史上
最悪の危機を迎えている。低価格の労働力を前面に出した中国企業が私たちを猛烈に追撃しており、技
術力と円安を土台に日本の造船企業も大量受注に乗り出している」と、危機感を強く訴えた。

現代重工業の4~6月期の営業損失は1710億ウォンで、傷はまだ浅い方だ。大手3社のうち単一造船所
としては世界トップの船舶受注残高を誇る大宇造船海洋は同期の営業損失が3兆318億ウォンにのぼり、
サムスン重工業も創業以来最大となる1兆5481億ウォンの営業損失を計上した。

責任者に辞職を勧告

3社はいずれも近年、海洋プラント(原油などの掘削・生産装置)や掘削船を集中的に受注してきた。しか
し、激しい競争の中で低価格で受注しただけでなく、工期の遅れも重なって損失が膨らんだ。

中でも大宇造船海洋は、海洋プラント事業で約2兆ウォンの累積損失を出しながら、これまで公表してこ
なかったため「損失隠し」との批判にさらされた。同社は、損失の発生に関わった部長級以上の約1300人
の責任者に対し辞職を勧告するといったリストラに乗り出している。

朝鮮日報日本語版によると、韓国の証券会社研究員はこう厳しく指摘する。「韓国の造船各社は海洋
部門の基礎設計能力を備えておらず、原価計算もまともにできていない。商船景気の悪化で大量受注
に乗り出した海洋プロジェクトが、長期間にわたり韓国造船業界の足を引っ張る可能性がある」

弱り目にたたり目といった格好で、原油価格の長期低迷化に伴って船舶・海洋プラントの発注が世界的に
減少。経営環境が悪化する中で、韓国企業は今年1~4月の海洋プラントの受注件数がゼロだった一方、
中国企業は24件受注したと韓国経済新聞は伝えている。中国企業が低価格競争を仕掛け、受注を奪
ったことは想像に難くない。

(>>2以降につづく)

2 名前:LingLing ★@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:14:24.65 ID:???.net
(>>1のつづき)

「2014年問題」解消も残る懸念

世界の造船業界は近年「年間で6000万総トンの需要に対し、1億総トンの船を造っていた」(日本の造
船大手)という供給過剰状態が続き、船価の水準は落ち込んできた。そうした中、韓国や中国勢に押され
て日本の造船受注量は09年度に600万総トン台に落ち込み、14年ごろには造る船がなくなるという「14年
問題」さえ浮上した。結局、安倍晋三政権のアベノミクスによる円高水準の是正で価格競争力を取り戻
し、13年度の受注は1600万総トンを超え、14年問題の懸念を吹き飛ばした。

もっとも、先行きは楽観視できない。日本船舶輸出組合によると、14年度の輸出船受注量は前年度比
22%減の1288万総トンと3年ぶりのマイナスになった。15年度も受注は苦しい状況が続き、前年度実績を
大きく下回る見通しだ。

日本の造船各社は12年から13年頃にかけ、14年問題に備えて新興国の需要開拓を目指し、ブラジルの
造船会社に出資した。ところが、国営石油会社から受注していた出資先の造船会社の資金繰りが、国営
会社の経営が混乱した余波で厳しくなり、15年3月期にIHIや名村造船が特別損失の計上を余儀なくされ
るなど、新興国での事業展開も軌道に乗っていない。

数を追わず利益を追う

韓国大手と同様に、建造の遅れによる損失発生という問題も抱える。三菱重工業は世界最大のクルーズ
客船会社、米カーニバルから11年に受注した大型客船の納入が遅れ、既に1300億円を超える特別損失
を計上したが、8月5日には2度目の納入延期を発表した。当初は15年3月だった納入時期を同年9月へ
と昨秋の段階で延期していたが、今回の2回目の延期では納入時期は未定としている。

13年度に受注した船舶の建造で、足下では活況に沸く日本の造船業界だが、建造量が極端に落ち込む
事態が「17年問題」や「18年問題」として数年後に再浮上する懸念は消えていない。需給の大幅な改善
がみられない中、損失を抱えるような安値受注を避け、一定の受注量をいかに確保するのか。

付加価値の高い船舶やプラント設備を開発し、他企業との差別化を図ることが王道といえるものの、世界
の造船会社との開発競争は激しく、他社を引き離す製品の開発は容易に実現できるわけではない。安値
受注のしわ寄せが一気に吹き出た韓国造船大手の失敗を教訓とし、「数を追わず利益を追う」戦略で経
営体質の強化に地道に取り組むしかないだろう。(M)

(おわり)


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1441620847

6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:16:20.35 ID:xn8DODoS.net

あれ? 一人勝ちだってホルホルしてなかったっけ?


8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:16:47.65 ID:m3SVba5a.net

ドル建てとかユーロ価格で売らないからこんなことになる。


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:18:09.59 ID:fQDsxTKR.net

今に始まったことじゃなかろうに

なぜ問題にするニカ?


11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:18:20.76 ID:R+hiDBRe.net

ていうか、サムスンがそれでうまくいったのはそれなのに、文句言えんだろ


12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:18:27.08 ID:Yv9wTfUB.net

不当にダンピングしている中国の被害者だろ。なんだかんだ言って
技術はまだあるから致命的にはならないだろ。


22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:20:48.79 ID:jKtJ7Icd.net

>>12
高負荷価値な特殊船のノウハウがないんだわ

中国は量より質に産業転換中だから
押し潰されるのは時間の問題



15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:19:09.01 ID:zYZMAyIu.net

何がマルメの涙だよ

どう見ても吊り目じゃねーか!!


20 名前:姦酷人は37564☆♪ ◆k44444444o @\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:20:24.44 ID:usGZVW6s.net

姦酷人の大学生って分数の足し算・引き算も出来ない低脳って本当!?w


23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:21:00.80 ID:7TOBJkxe.net

日本が100億円で入札するなら60億円で入札する簡単なお仕事です
積算?ってなにこれ状態


29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:22:53.41 ID:OU1l+Vqx.net

「シェアさえ取れば利益など後からついてくる!」

これがマジだから怖いわ
寡占がウリナラ財閥の基本なのよね、ダンピングでシェア取ってライバルをつぶせば、価格など寡占状態だから自由に上げられると


42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:32:12.89 ID:I9Q0MbVg.net

>>29
そのモデルが、中国の進出で破綻したから韓国は苦しんでいるんだけどねw
安くて低品質で構わないところは中国に、本当に品質が必要なところは、
日本を含む先進国に逆戻りし、韓国は「また同じぐらい安くないと買わない」と脅される



31 名前:日本人@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:23:41.26 ID:9ITDw65d.net

技術をデッドコピーし営業を真似しても、「何故そうするのか?何故その価格になるのか?」が理解できなければ利益は出せない
所詮、文明人の振りをしても土人は土人


32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:24:55.87 ID:OU1l+Vqx.net

財閥が、町のパン屋さんをつぶした

には笑うしかなかったわ


33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:25:25.88 ID:igR8MjJ1.net

ウォン安になってきたから持ち直すでしょ
後海洋プランととか難しいのはしゃーないよ
日本もブラジルで大火傷


35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:28:23.31 ID:OU1l+Vqx.net

>>33
米の利上げで新興国から資金が流出するのに、どこの誰が発注するのかね?



36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:28:36.75 ID:PuqvSnPw.net

どうせ無能な営業が勝手に契約しちゃったんだろ


37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:29:14.26 ID:ntsnPZ3m.net

当にボロ船泥船国家を象徴するニュースだなw


39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:31:08.98 ID:9ZfyBf0m.net

日本製の舟を買って再びセウォルの悲劇が起こるよりはマシ


46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:32:52.45 ID:lKIFCFd9.net

>>39
事故の原因は朝鮮人だよ(^ω^)


49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:33:43.92 ID:YFtKuQL5.net

>>39
フェリーすら造れない自称造船大国があるんだってねー(棒


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:33:52.96 ID:nQPxsVxd.net

>>39
なんで日本に住んでるの?


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:39:02.00 ID:VejR1Vgp.net

>>39情弱ハゲ

今起きている真っ最中だがw



40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:31:39.30 ID:R5I6qYUn.net

あいつら原価計算よりめんどくさい粉飾決算をよくやっていて謎だったが、よく考えて見たら
裏帳簿作って帳尻合わすような几帳面な真似なんかせずダイレクトに鉛筆なめるなら簡単だわな


41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:32:01.75 ID:aVuPABYW.net

今はその程度かもしれないけど、事故起こして保険屋が拒否出来る案件だったらどうするよ?


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:32:14.70 ID:3R40SnkK.net

税金で補填しろよ
サムスン電子でやってるんだろ
ダンピング無しで成功できる韓国企業なんてあるのかよ


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:32:16.32 ID:RsdYAbtO.net

あの超円高時代も日本の造船業は20%ぐらいのシェアは確保してたんだな
もうどこにも負けない気がしてきた


45 名前:ぷる:2015/09/07(月) 19:40:28.30 ID:DHj1awFxL

政府に助けてもらうとこまで
計算に入れてるような気がしてきた


48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:33:06.53 ID:CI+mlXfg.net

いや、なんで税金で赤字を補填するのが当たり前みたいな話になってるんだ?w


53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:34:42.07 ID:B73gOkdd.net

>>48
税金は国民が使い道を決める!
素晴らしい。



51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:34:00.50 ID:w4BS8sy4.net

要素技術も無いのに海洋プラント受注するからだ
原価計算以前の問題だよ


52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:34:01.99 ID:HFsxJIqr.net

日本の造船から見るとオリンピック過ぎたら落ちるの判ってんのに
なんで立ち止まらないのかスゲー不思議な感じなんだよな

つっても日本の電機も撤退と投資のアンバランスぶりはチョンコ造船と並べても遜色ない位なんだけど


54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:35:07.78 ID:w4BS8sy4.net

焼畑で欧州企業潰したら
中国の焼畑で潰されたと


58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:36:37.37 ID:KhHMiwPk.net

何か前ホルホルしてたから

大丈夫だよ、多分w


60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:37:27.49 ID:ouQ3Qtu+.net

ガキの頃はノルウェーが造船世界一だった記憶がある


61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:37:42.11 ID:7Ng6VND6.net

????

まだ生きてたの^q^


62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:38:24.53 ID:LqALE9dF.net

もう何年も前から言われてたよな
ここで
しょーもな


66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:39:03.54 ID:vKydBTpN.net

韓国造船業界の苦境って、大分前から予言されてなかったか?


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:39:10.17 ID:xibzDHzc.net

全てにおいて反日を中心に思考してるから滅茶苦茶になるんだよw

LINEとかlivedoorとかロッテとか、日本の朝鮮企業だけが最後の希望だな。


70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:40:13.15 ID:m27UXTUu.net

韓国の孫請け曾孫請けは、受注後赤字か他の儲かる仕事見つけると納期無視して、逃げ回っていたな。

どんな 教育受けて育つと、契約が出来ない集団が育つのか、未だに不思議や。


71 名前:すみれ色の涙とガラス坂@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:40:46.97 ID:S6qi1qiY.net

いままでたんまり儲けいていたから1兆や10兆くらい赤字を出してもケンチャナヨ!


74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:43:07.67 ID:Etefzw5s.net

ググッてみたら日本の造船も巨額赤字に陥っているみたいだなw
分社化で対応するとかなんとか


81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:45:29.42 ID:VejR1Vgp.net

>>74
設備維持に金がかかるので、
一定数の受注を安定的に受け続けるってのが、今の不安定な世界景気では難しい



75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:43:17.88 ID:mQpBd9OW.net

韓国と同じ状況が
中国でもおこっているな


78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:44:38.15 ID:3z0mKtZM.net

サムスン

シャープから技術を盗みまくった挙句、シャープから盗んだ
技術であることを忘れてシャープに特許訴訟を仕掛けた。

ポスコ

新日鉄の惜しみない技術支援により、創業時から新日鉄と全く同等
の最新鋭工場を運営することが出来た。
創業の大恩人である新日鉄から虎の子技術である方向性電磁鋼板の
技術を盗み、新日鉄に大損害を与えた。

現代重工

現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員2人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ2台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。

SK Hynix

提携先の東芝からフラッシュメモリの機密情報を盗み、2億7800万ドルの和解金を
東芝に支払った。


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:44:59.34 ID:und5c3YE.net

受注実績稼ぎのための安値設定なんだから
原価計算なんか最初からしてないでしょ…w


80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:45:10.02 ID:sbZlSgVo.net

チョン と シナ は 話半分 www

---31歳 証券


82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:46:21.61 ID:rkfOkUVo.net

工場の稼働率が悪過ぎて何しても駄目だろうなー
収益上げるには大幅は人員削減が必要で失業者が溢れるね

韓国は転換する産業育ててないから大変なことになるんだろうなー


83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:46:41.80 ID:DzsM78gZ.net

チョンコロの税金で穴埋めだな
ケンチャナヨ!

そんな事より反日しようニダ!


87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:48:16.63 ID:POZ+ouoC.net

造船なんておわこんだっつーの
日本もLGPぐらいしか価値ねえのに


88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:48:27.88 ID:JeXV8ts1.net

韓国って造船も組み立てしかできないからな。
中国に抜かれた今、かつての勢いを取り戻すことは永遠に無い。


92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:51:32.56 ID:Ad2aRH4w.net

税金を投入してダンピング焼畑産業を繰り返してきたんだから税金が無くなったら終了でしょ


93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:51:47.11 ID:dF1r4qQE.net

シレっと国民の税金で穴埋めするって書いてあるなw


98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:53:19.59 ID:F4GlB52K.net

もはや得意の焼畑も難しいからなぁ。

日本から技術を盗む→日本より低価格で日本ぽい物を売る
中国よりは技術力で優位。日本よりは通貨・労働力安で優位。
ついでに多少無理してでも安売り&多売をして、
市場自体を独占出来れば最高。

って戦略だから、円安・中国の技術力アップで
もうハングアップだろ

素直に何社か潰して、細く生きる道を探すべきだと思うが、
それが出来るかなぁ。財閥だろうしゾンビ化延命で傷を更に深くしそうだな


109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 19:59:56.14 ID:Tp5p0E8Q.net

韓国人なら突っ走るべきだな
ケンチャナヨ


110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 20:00:14.38 ID:rY1DWUAp.net

安値受注で建造量を増やし、業界を廃れさせる特亜企業。
電子部品や携帯電話も廃れた・・・・。
模倣ダンピング攻勢で開発費もいらないからね。
こいつら(特亜)が絡むと発展や向上は臨めなくなる。


120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 20:04:46.20 ID:aaZ3DFVJ.net

韓国三大造船会社は、核心的技術をもっているから、一時的なものだと思う


122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 20:05:39.31 ID:8eAdGUxK.net

韓国が船作り過ぎなのは
10年前から言われていたことだよ。


123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 20:06:12.15 ID:Oj8jaUAU.net

韓国は地球誕生以来中国の属国
DNAに負け犬根性が刻みこまれています
ご主人様がオイと言えばワンとなく
ご主人様に褒められ喜んでいる
そこら野良犬以下
負け犬
劣等国家


125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 20:06:21.55 ID:S4v+MhcX.net

韓国が造船業を持つこと自体が根本的に間違っていたのである。

タイに造船業があって世界に輸出するなんて想像できないだろう。

韓国人は元の中国属国に戻って生きなければならない。


127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/09/07(月) 20:08:03.09 ID:uiP1vv8c.net

部品やらなんやら安物使って誤魔化すから
なーんにも問題ないニダ