1 名前:もろ禿 ◆SHINE.1vOk もろ禿HINE! ★@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:16:56.32 ID:???.net
超遅いのに風が吹くと浮き上がらない韓国版「リニア」またも延期の“七転八倒” (産経新聞) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150808-00000529-san-bus_all


 韓国初の低速リニア鉄道「仁川空港マグレブ(韓国版リニモ)」の営業運転開始が事実上、暗礁に乗り上げた。当初予定した2012年6月の開業予定は繰り返し延期され、今年6月末に
仁川市が8度目の延期を申し入れる事態となったのだ。同路線は安全に関わる重大な障害が再三指摘されながら、解決につながる技術開発のめどが立っていない。リニア鉄道輸出に向け、韓国が
威信を懸けて臨んだ国策事業は、車両とは裏腹に“宙に浮いた”状態にある。

■走行中に“着地”?

 仁川市は6月末、韓国版リニモの営業運転開始を今年12月末まで半年間延長するよう、政府に変更案を届け出た。同列車は磁力により線路から8ミリ浮上し、最高時速110キロで走る
都市型低速リニアだ。しかし、外部有識者らが行った事前の安全審査の際、強い風が吹くと走行中の列車の浮上幅が8ミリ以下に沈み込む「浮上着地現象」が生じたという。最悪、列車がレールと
接触する恐れもある重大な問題だ。

 このほか、雨や風が強い場合、停車位置が50センチ~1メートル近くずれ込む「定位置停車不良」や、変電設備の問題による「電流遮断」など、安全運行に関わる問題が山積しており、問題を
解決するには車両メーカー、現代ロテムによる技術開発が必要な状況だという。

 仁川市の劉正福市長は5月、韓国版リニモに試乗した際、「乗客の安全を最優先の価値にして開通準備を徹底してほしい」と要請。韓国機械研究院などで組織する都市型磁気浮上列車
実用化事業団は、残る問題は「営業運転の中で解決できる」と主張したとされるが、安全を優先した形だ。

■本家・日本は遅延「ゼロ」

 韓国がライバル視するのは、2005年の「愛・地球博」にあわせて営業運転を開始した愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)だ。韓国版リニモと同様、レールから8ミリ浮上し、最高速度100キロで
走行する都市型低速リニアだ。韓国機械研究院がまとめた都市型磁気浮上列車実用化事業報告書には、「競合モデルである日本のリニモ以上の性能を追求する」と明記されている。

 だが、実際の技術では彼我の差がある。愛知高速交通によると、2014年度も重大事故やトラブルはなく、ダイヤが30分以上乱れるような輸送障害も生じていない。

 風雨による運行への影響についても「通常の鉄道よりもむしろ風に強いのではないか」(同社)という。車両は宙に浮いた状態だが、風にあおられてレールからずれそうになると、センサーが検知して
電磁石が強く働き、車両を元に戻す仕組みだという。技術やノウハウに裏付けされた信頼性の高さは、韓国版リニモの追随を許さない。

■迫る中国、来年にも実用化

 韓国が足踏みを続ける間に、中国では来年にも中国版リニモが開通する予定だ。中国国営新華社通信は2月、都市型低速リニアの商業運転を、来年にも湖南省で行うと伝えた。現在建設中の
路線は韓国版リニモの3倍にあたる約19キロで、最高時速100キロでの運行が可能だという。同様に新華社によると、北京市内初の低速リニア「S1線」の建設も、4月にほぼ全面的に始まった。

 すでに上海では、ドイツの技術移転による上海トランスラピッドという高速リニアモーターカーが商業運転を行っている。要素技術には違いがあるものの、一定のノウハウは蓄積されており、中国版
リニモの開通は時間の問題とみられる。

 日中韓の各国は、いずれも鉄道輸出を国策として進めている。その中で「自国技術」にこだわった韓国の劣勢が鮮明になりそうだ。(U)


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1439093816

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:18:24.21 ID:ihCRxQ8T.net

土人の分際で何で一々先進国の真似ばかりしたがるんだ・・・?m9('A`)


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:21:16.66 ID:aupIBs1q.net

> 風が吹くと浮き上がらない
すごいダウンフォースだw


14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:23:07.48 ID:/ymUcHPQ.net

日本の技術をパクる前提だったのに出来なかったんだろうな


15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:23:42.67 ID:kMpodJN4.net

お前たちにできるわけないだろ。
馬鹿民族が。
早くつぶれろ。
馬鹿チョン。


16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:23:43.75 ID:Bpcpj4C0.net

今後の予想

1.チョッパリのリニアをベンチマーキングするニダ!
2.チョッパリのリニアは韓半島から奪った技術ニダ!謝罪と賠償を要求するニダ!
3.失敗はチョッパリのせいニダ!謝罪と賠償を要求するニダ!
4.兄であるウリを助けろニダ!もちろんその後は逆に謝罪と賠償を要求するニダ!


18 名前:イムジンリバー@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:24:21.93 ID:hfUJb1jV.net

神戸のポートライナーみたいなものじゃないか。
とっくの昔に営業運転しているのに。


32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:30:42.36 ID:xfedm50a.net

>>18
これ、愛知のリニモだよ。2005年の万博でできたやつ。


53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:40:01.94 ID:nMsywLhz.net

>>18
ポートライナーは平たく言うと道路も線路も走れるバス
神戸のリニアは地下鉄湾岸線だがこれは磁気浮上式ではなく鉄輪式


230 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 15:41:56.16 ID:DppV1Whn.net

>>18
ポートライナーのリニアモータは走らす為のもので
浮上していない。
空気タイヤで車体は動く。



19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:25:22.86 ID:1AvsDgk1.net

>しかし、外部有識者らが行った事前の安全審査の際、強い風が吹くと走行中の列車の浮上幅が8ミリ以下に沈み込む「浮上着地現象」が生じたという。最悪、列車がレールと
>接触する恐れもある重大な問題だ。

「着地」ってソフトな表現使ってるけど、現象としては「落下」だろこれ
コントロールできてないんだから


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:26:02.07 ID:qsB3Tc8P.net

風の影響で浮けないならチューブ状の物の中を真空にして空気の影響を受けない様にしてそこを走らせれば良いんですよ。

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:28:22.87 ID:ARc6DdKg.net

9cmのかべじゃなくて9mmのかべwww


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:29:26.68 ID:FTp470/S.net

ドイツ方式の中国リニアは、電気ドカ食いするから実用に耐えないよ。
そもそも韓国は、技術立国するには全く適さない国民性なんだから、自国開発なんて諦めた方が良い。
ちなみに日本の超伝導リニアは、軍事転用できる可能性があるだけに中韓に提供することはないよ。


28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:29:42.39 ID:TLhBCuia.net

韓国は世界で浮きまくりで最先端を走っているねw


29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:29:55.86 ID:bP8jBHax.net

110km/hってリニモの100km/hから出した数字なのか、あいかわらずだなあ


30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:30:16.52 ID:PtgAlQrP.net

なぜ彼ら朝鮮人の愚劣な頭でリニアが可能だと思ったのだろう?


37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:32:45.01 ID:TLhBCuia.net

>>30

最初っから日本から技術を盗む気マンマンだったんでしょw



33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:30:54.00 ID:bP8jBHax.net

あと、浮き上がらないタイプのやつも頓挫中じゃなかったっけ
ゆりかもめみたいなの


38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:33:23.21 ID:xfedm50a.net

>>33
月尾銀河レールだったっけ



34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:31:22.82 ID:U3OACnqr.net

車両とは裏腹に“宙に浮いた”状態にある。

誰が上手いこと言えとw


45 名前:清一色@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:35:05.56 ID:Lr6xypgf.net

見ているこちらは

抱腹絶倒


46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:35:23.12 ID:OQVZ4wj4.net

日本のお手本あるから出来るニダ

こんな考えだからな。


49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:37:10.01 ID:DZSx4zm+.net

日本のリニアとは違う
鶴見緑地線で走ってるような車輪ついたリニア


52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:39:03.11 ID:UVDh9oDP.net

一昔前だったら、韓国のために技術無償供与してあげましょうっていう政治家や経済人がいたよなw


61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:43:48.81 ID:xfedm50a.net

>>52
「韓国と技術協力しながら、渋滞に悩む東南アジアなど海外へリニモの技術の売り込みを図る」なんてのがニュースになっただろうな。
そしてネットに「韓国にそんな技術ないだろうが。なんで韓国なんだよ(怒」という書き込みが溢れるw



54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:40:04.61 ID:64YRMak7.net

負荷がかかったら自動的に磁力を強める回路くらい積んでないのか?
強い風つーても従来型の列車運行にさえ支障が出るような暴風だったわけでもあるまい


58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:41:59.69 ID:urV4B+tQ.net

日本で実績あるからパクればOKみたいな感じできめたんだろうな
日本よりチョッと上で110km
劣等感丸出しだな


59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:42:14.62 ID:K7lU+M+n.net

日本製の磁石が悪いからこうなったんだろ。最初から日本のロビー活動に押されず韓国製磁石使えばこうならなかった


60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:43:17.53 ID:05wN5ZQN.net

やっぱり

なんでもかんでも劣化させる

韓国人


62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:44:02.05 ID:KJ5a7bW1.net

ライバル視するのになぜか後発技術ばかりなんだよな。日本を敵視する前にそういう技術者の創造力に問題があることを韓国民は考えないと。俺にもできる、じゃなくてさ、こんなのできた、が大事なのは


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:46:24.19 ID:Zbfn7BAU.net

浮上着地現象
定位置停車不良
電流遮断

電車じゃなくて国家の話じゃねえか


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:47:31.71 ID:XPbiCAj3.net

円安の今は日本製導入は議論の余地なしだな

中韓製は安くても命落としまっせ


70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:49:24.03 ID:DtstuTKO.net

協力と云う名の技術パクりに注意しよう。


71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:50:10.71 ID:+r098iVi.net

まあそれでも韓国を馬鹿にしすぎてるのか、一応磁気浮上まではさせてるのには驚いた


73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:50:50.91 ID:DZSx4zm+.net

>>71
鉄輪式なんて古い技術なんだがwww



74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:51:33.23 ID:op8zhGGx.net

もう危ないから中止にしろよ…
大参事の未来しか見えねえ…


76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:52:04.42 ID:RTD9mZua.net

ほんとにぱくらなければ何もできないんだな


77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:52:10.79 ID:CHPugnRD.net

なんちゃって中華リニアは車底から火花が出るらしいなw


78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:53:10.23 ID:pyCmJkO7.net

ウリたちは、車輪式なら600キロで走れるニダ


84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:57:47.47 ID:Zbfn7BAU.net

反日が足りないんだよ

真面目にやれば浮かび上がるさ


88 名前:清一色@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:01:59.89 ID:Lr6xypgf.net

>>84

オウム真理教のあの人なら、浮き上がらせることができるかもしれないぞ!!



85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 13:58:05.72 ID:urV4B+tQ.net

500km出すならまだしも、たしかに110kmなら浮かす必要ないよな


87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:01:17.32 ID:BwrDlrtZ.net

これ、実験線も作らず、いきなり営業路線作ったんじゃないか?
そりゃ上手くいかない罠


90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:03:01.43 ID:BwrDlrtZ.net

>残る問題は「営業運転の中で解決できる」

営業運転開始後もやばそうだな


93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:06:25.58 ID:cO5lAY64.net

リニアでやる必要が全くない
金の無駄


96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:08:01.41 ID:BwrDlrtZ.net

設問:営業運転開始前に準備すべきはなにか?
答え:軌道脇の体育館


113 名前:( @∀@) 似非民主主義はミンス党 <`∀´ >@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:20:54.86 ID:+ZHF0uk/.net

>>96  ははっ。焼香台ビルトイン (^^)



97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:08:30.53 ID:cUmJVZen.net

そもそも、沿線の開発事業に失敗しているから
利用する客がいないんじゃなかったっけ

万が一、全ての技術的問題が解決したとしても
利用客がいないんだから開通することはない


98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:09:48.55 ID:prjlV160.net

リニアは浮かないが関係者は浮き足立っている


103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:15:46.40 ID:BKk6FeLi.net

愛知のリニモは80年代終わりから名鉄の大江あたりで
実験走行を繰り返してノウハウ蓄積してきたんだよ。

リニモのレベルに到達するまで、あと25年ぐらい延期が必要だねwww


157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:57:49.12 ID://VdX2dy.net

>>103
これに限らず韓国というのは地道な実験を避けますよね
すべて、いきなり実用化して、そして転けることの繰り返しだ



106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:16:47.76 ID:AXRYD52h.net

韓国は
・大国では無い
・先進国では無い

これが本質


108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:17:48.10 ID:ZtDfO4sy.net

あれ?日本はロビー活動がうまいからリニアも成功してるんじゃねえの?


112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:20:17.08 ID:XRAIoYew.net

日本の100キロに対抗して110キロってのが微笑ましい


114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:21:30.08 ID:B5O5oPz2.net

国際社会では浮いてるのにリニアは浮かないのか


116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:24:03.45 ID:xYhiAZas.net

朝鮮人のパクり能力もすっかり劣化したねぇ(^ω^)


117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:25:49.80 ID:f4q5q2pP.net

<#`д´>パクった筈なのに…


118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:26:01.29 ID:OEV5Ma8C.net

まず水車つくってみようか。俺は作れないけどよ
揚力とか付けるのにその微妙な角度とか重要なんじゃないの


124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:28:59.22 ID:eHsUXdfH.net

>威信を懸けて臨んだ国策事業は、車両とは裏腹に“宙に浮いた”状態にある。

誰が上手いことを言えと言った。


128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:31:56.96 ID:YS6XRKBH.net

伊達に開発40年も続けてないよ日本は。


129 名前:◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:34:30.75 ID:10w5v68U.net

人がいっぱい乗ったら沈むとか普通に有りそう


137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:42:04.95 ID:onZ7BQEp.net

日本で都市型低速リニア
なんてものがすでに動いていたのか
知らんかった


142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:46:15.65 ID:ZfhrvnPq.net

>>137
たまにはニュースで見ろよ
土人在日w



138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:42:38.36 ID:S9S9LeoV.net

この記事タイトル
産経は逆に愛があるよ


139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:43:45.27 ID:gIOqOIbo.net

思い切って車輪を付けてみてはどうだろう?


141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:46:00.13 ID:9NGaQct1.net

自動車のエンジンすら自国で設計できない国が何をやってるんや


144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:46:44.15 ID:/D5jOPWw.net

「リニア鉄道輸出に向け・・・」
吹いてしまったコーヒー牛乳で
パソコンを汚してしまった。
なんてこった!


145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:47:08.94 ID:cUmJVZen.net

まっ魔法が足りない!
魔法ちょうだい


146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:48:52.88 ID:lQY/4geE.net

吹けば飛ぶような朝鮮リニアに
賭けた命を笑わば笑え


148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:50:21.95 ID:MpW1ce0v.net

日本の匠はやはりすごいな。精密なものを作らせたら今でも世界に勝てるんじゃないか?分野にもよるだろうが・・・
韓国の場合はタイヤと車輪とリニアのハイブリッドにしたら?


150 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:51:02.26 ID:vKY7jnWn.net

まぁ、新しい事に挑戦するのは悪くないけど・・・
でも、韓国の場合は前世代の技術のKTXをどうにかしないとだめだろw


151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:54:48.24 ID:TxV4+jJi.net

「日本人にできたのなら、それより優秀な朝鮮人にもできるはず」
洗脳の成果で、またまた税金を捨てたのか。
それとも基礎技術の一部を盗むことに成功したけど全然甘かったのか。
どっちだ


152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/08/09(日) 14:54:58.62 ID:Yy5VSGtv.net

全てに関して基礎技術が足らないような。