1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:13:37.80 ID:???.net
http://www.sankei.com/images/news/141224/wor1412240004-p1.jpg

今年5月、仁川国際空港で報道陣に公開された韓国のリニアモーターカー(共同)

 韓国初の商用リニア「仁川空港マグレブ」は、年内の営業運転開始が絶望的な状況となった。韓国・仁川国際空港~龍遊(ヨンユ)間の6.1キロを結ぶ韓国リニアは、最高時速110キロの都市型磁気浮上式鉄道。
日本で2005年の「愛・地球博」にあわせて営業運転を開始した愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)と同じ仕組みだ。
日本ではスムーズに開通した都市型リニアだが、韓国リニアは“純国産”にこだわったためか、12年の完成から2年あまりたってもトラブルが続き、開業は見送られたままだ。
「日本に次ぎ、世界で2番目」との意気込みもむなしく、自国内でも冷ややかな声が出始めている。

トラブル相次ぎ運行延期

 香港新国際空港やシンガポールのチャンギ国際空港、米アトランタ空港など、世界の主要空港の新交通システム(無人列車)に信号システムを納入したトップメーカーの京三製作所(横浜市)。
だが、韓国リニアへの技術供与については「わが社のブランドとして、かかわっている部分はない」と否定した。同社によると、韓国リニアに関しては、一部の機器販売などにとどまり、技術供与などの本格的な協力は行っていないという。

 だから、というわけでもないだろうが、10年に着工した問題の韓国リニアは、12年11月に第一期区間6.1キロの工事を終えたものの、営業運転の開始予告と延期を繰り返し、いまだ正式開業に至っていない。

 当初は13年9月の開業を見込んでいたが、完工直後のチェックで641件の問題が見つかり、運転開始を延期。
速度検出センサーのエラーや、車両と信号間の伝達エラーなどシステム面のトラブルのほか、冬季の排水管や電力線の凍結防止設備や軌道上の保守通路がないなど、大幅な改修が必要な設計上のミスも少なくなかったという。

 14年5月には国内外の報道陣を集めて、大規模な試乗式を開催し、同年7月中旬の営業開始を宣言した。だが、翌月には運転開始を9月に延期、9月には当面延期と修正を繰り返した。
実用化事業団は14年内の運行開始をぎりぎりまで探っていたが、手続きが間に合わず営業開始は来年以降にずれ込む見通しとなった。

 聯合ニュースなどによると、7月以降の試験運行でもまだ161件のシステム障害があり、列車自動運転装置など重大なシステム障害も含まれているという。
このため地元の仁川市は、運行開始を来年6月に延長するよう求める検討に入ったという。

商用化計画も暗礁

 韓国が国家研究開発事業として始めた韓国リニアは、政府や仁川市、仁川空港公社などが約4000億ウォン(約440億円)を投じた、国家プロジェクトだ。
都市型リニアを「日本に続き、世界で2番目に実用化」した韓国の鉄道技術を、14年の仁川アジア大会で国内外にアピールする思惑だった。

 だが、度重なる運行延期に代表的な予算浪費事例、との批判の声も根強く、「仁川空港マグレブは欠陥だらけ」などと批判的な報道もなされた。

 こうした中、大田市の権善宅(グォン・ソンテク)市長は12月4日、韓国リニア方式で建設が決まっていた都市鉄道2号線を、路面電車(トラム)方式に変更すると発表した。
建設コストや都市の景観保護などが理由とされるが、自前のリニア技術の商用化第一号と目されていた大田市の“離反”で、本格的な商用化は宙に浮いた形となった。

海外輸出はロシアが食指

 自国内でも“黄信号”がつく韓国リニアに食指を動かしたのはロシアだ。韓国リニアの開発にあたった韓国機械研究院は12月17日、ロシアの連邦地域発展委員会と磁気浮上列車の輸出のに向けた包括的業務協約を結んだ。
実用化に向けた共同研究や人材・情報交流を行うことなどが柱だ。

 韓国は開発当初から、自前のリニア技術をインドネシアやロシア、アラブ首長国連邦へ輸出する考えだった。だが、国内の実用化すら進まぬ状況では、技術輸出もままならない。
ロシアとの協約締結は、逆風にあえぐ韓国側にとって干天の慈雨だったにちがいない。

 もっとも、ロシアはウクライナ情勢を巡る欧米からの経済制裁に加え、原油価格の下落に伴うルーブル暴落など、経済的な混乱が広がる。果たして韓国がもくろむ「リニア輸出」がスムーズに進むかは疑問だ。

 鉄道は、万一トラブルとなれば多くの人命にかかわる。営業や輸出など目先の利益と安全確保をてんびんにかけることのないよう祈るばかりである。

http://www.sankei.com/world/news/141224/wor1412240004-n1.html


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1419408817

2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:15:29.26 ID:qPK2N7Ws.net

<丶`Д´>日本早く技術よこすニダ


3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:15:57.10 ID:AXppDOyf.net

チェックだなんて韓国人らしくない
韓国の誇るケンチャイナヨ精神はどうしたw


7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:23:58.53 ID:i74VZgv5.net

まあパクらず国産でやろうとしてるだけましじゃね?


8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:26:09.28 ID:LgQ97XOS.net

見栄っ張りだから多少の難があっても押し通すと思ったが・・・


10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:28:07.80 ID:ntYcTXAZ.net

大変だね
赤字が累積しないと良いね^^


13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:30:16.55 ID:hgWFBX0D.net

とりあえずKTXをまともに運用した方がマシじゃね
出来るなら・・・だけどw


14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:30:41.96 ID:som2wZxg.net

数々の問題が露出しても強引に進めて開業とかしちゃう韓国にしては、
慎重でよろしいんじゃないかしら。


27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:43:11.52 ID:m2GULed6.net

>>14
強引に開業できるレベルにすら達していないって事じゃないかな



15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:31:07.01 ID:VGejksfi.net

日本を巻き込まなきゃ、何でも好きなようにやってくださいね


16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:32:22.10 ID:tT4KrTK2.net

大好きなドイツに技術協力してもらえよ
こっち来んなよ


17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:33:26.48 ID:zqY02aaX.net

宇宙開発、高速鉄道など、韓国は日本から技術を盗めなかった分野ではことごとく失敗している
日本から技術を盗めた半導体や造船などではうまく行っている
結局日本のが無いと何も出来ないのが韓国


18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:34:10.16 ID:8JKjeLrH.net

手取り足取り教えてやらんとなんにもできないの?


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:36:19.19 ID:u3p7jlvS.net

ロシアは日本と違って甘くないからなー。
ウクライナの事例も解っているだろうし。


25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/12/24(水) 17:48:13.62 ID:dF/+/GIGW

運営と保守整備が難しいから、韓国には不可能…

ズレたら止まるとかいうものは、韓国は導入すべきではない。


30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:44:30.33 ID:5nQNV/7O.net

枯れた技術の路面電車かモノレールにしとけよ


33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:46:00.98 ID:In9k0HfW.net

結局、日本からの技術のお恵みが無いと、
どの分野も自力では出来ないんだなw

土人www


35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:46:31.17 ID:VU28sCep.net

仁川アジア大会て既に終わりましたやん。絶賛大失敗でw


36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:48:58.54 ID:RxTdwzhG.net

日本リニア・・・時速581キロ
韓国リニア・・・時速110キロ

チョン涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:55:22.81 ID:snkJSK/6.net

>>36
さすがに高速リニアと比較したらあかん
リニモは約100kmだから都市型ならそんなもんだろ



37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:49:18.56 ID:xmfDZoC6.net

純国産って、違うだろ
日本のリニモの技術を移転したと聞いたが。

それでも韓国では運行できないのには変わりないが。


38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:49:34.81 ID:RW4HdoXw.net

>第一期区間6.1キロ

歩け


39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:50:28.60 ID:FrsV6WXK.net

こんな有り様で、実用化したとかよく抜かすな


41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:51:40.88 ID:bl5iPsmf.net

とりあえずそれ日本では開業とは呼ばない


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:52:23.88 ID:B87kEH7H.net

リニアだけじゃ無くて、新交通システムも開業出来なくて頓挫してなかったけ?


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:52:35.71 ID:kFKHlqUZ.net

日本がリニアつくるから
ウリたちも負けずにリニアつくるニダ!

ってノリで作り始めたリニアが完成するわけ無いだろw


47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:53:25.14 ID:xmfDZoC6.net

日本がロシアに売り込めよ
韓国の販売見込み先を徹底的に先回りして商売敵を育てないようにしないと。


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:53:57.31 ID:RxTdwzhG.net

日本リニア・・・時速581キロ
韓国リニア・・・時速110キロ

チョン涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:55:59.49 ID:xq4ziDwy.net

浮上しないリニアは比較的簡単
浮上して高速で運用出来る技術は、一朝一夕では出来ない
JRは国鉄時代から開発研究している

日本と比較する事が間違っている


57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:56:16.20 ID:hG6D+1PN.net

ケンチャナヨ精神でも見過ごせない程の酷い不具合なんだろうなw


61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:58:15.98 ID:5zBdFWKb.net

○○「ケンチョナヨ足りないよ!なにやってんの!!」


62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:58:41.49 ID:/J92ttBN.net

欠陥だらけで走らせないなんて意外だな。
事故時に宗主国のように生き埋め出来ないから開業出来ないんだろうな。


64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:58:45.26 ID:5nQNV/7O.net

運行出来ないのに「完成した」とな
朝鮮語がおかしいのか朝鮮人がおかしいのか


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 17:58:59.43 ID:u0GUhzLN.net

成果主義のわるい手本で
日本でもよくある

がんばれ


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/12/24(水) 18:08:00.08 ID:iebIOM0gU

日本のリニアは俺が小さい頃から開発してるから
40年以上の歴史あるんだよな

その歴史を簡単に埋められるわけない


74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:02:07.10 ID:3qDXRnyC.net

日本リニア・・・時速581キロ
韓国リニア・・・時速110キロ

チョン涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:05:29.53 ID:F8FcIXbh.net

>冬季の排水管や電力線の凍結防止設備や軌道上の保守通路がない

ケンチャナヨ


87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:08:08.01 ID:m2GULed6.net

おかしな主張を広めて恥をさらしてしまう人を増やそうとしてるんだろうか?


91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:10:15.34 ID:iKRRcCta.net

>12年の完成から2年あまりたってもトラブルが続き、開業は見送られたまま

そもそも完成してねーじゃん


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:11:04.96 ID:i1T06AiT.net

次は5年後、その次10年後、さらにその次20年後ってどんどん完成予定までの年月が増えていくんだろ?w


95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:12:24.63 ID:PtXoCYbV.net

基礎研究もしない・出来ないくせに
思い付きだけで何でも造れると思ってるから余計に笑えるw


96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:12:35.96 ID:Wh7K1sbL.net

純韓国産なんだからリニアモーターじゃなくて、コリアモーターなんじゃねえの?


99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:13:46.33 ID:/nFIJ/XG.net

寒国リニアは血を欲している!贄を!人柱を!!


100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:14:09.18 ID:YC371sTl.net

まだ作れないうちから輸出と言い出す韓国人の根性もすごいな。w
実績を積んで安全性を高めるとかいった発送はハナっからないわけだ。
やっぱり頭おかしいわ。


177 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:52:32.69 ID:tG3O1Zar.net

>>100
実はダブルデッカーも作った事はなかったんだが、211とかE231のサロを見て自分らも出来ると思っちゃった
(狭軌でのダブルデッカーはサロ211が世界初)
で、ボストンの通勤車を半値で請けてみた
並の空気バネ台車を連接→空気バネパンク、台車枠の亀裂→20ヶ月納品遅延で契約解消される



101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:14:14.25 ID:/hQFsasc.net

大江戸線とか鉄輪式やリニモみたいなのを日常見てるとわからんのだが
そんなに作れんものなの?

105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:18:19.29 ID:wUsycoWH.net

日本は数センチ浮かせるくらいのならすぐにでも作れまっせ
10センチほど浮かせるために四苦八苦してたからこんな時間かかってるだけで


108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:22:16.31 ID:EwUVZwd8.net

俺 1985年の筑波科学万博で 常電導磁気浮上式のリニアモーターカーに乗ったよ 
かれこれ30年くらい経つんだね あれから

109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:22:21.68 ID:svDn0IRh.net

はやく開業しろよ。
期待してるんだぜ。きっと凄い事になるとね。


110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:22:54.00 ID:/vSNFH52.net

RxTdwzhGって、鮮人の自演に見えてきた。


112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:24:01.30 ID:buNxW7fk.net

>本格的な商用化は宙に浮いた形となった。
宙に浮かないのは車体だけwww


115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:25:04.62 ID:0n0Gy1R8.net

パクっても、未完成品やら不良品しか作れないのに、
輸出産業にしようとする神経が全く理解不能。

途上国なら簡単に騙してカモに出来るとでも思ってるのか?


118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:26:20.29 ID:XzEzzf8w.net

>>115
実績があるからなあ
UAEの原発とか

技術なんかなくてもワイロでねじ込めると信じてるんだろ



122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:28:30.10 ID:/xr3HF2o.net

純国産なら、永遠に開業できない予感がする


123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:28:42.63 ID:MaUbwMwg.net

>保守通路がない

欠陥以前の問題だろ


124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:29:03.03 ID:ezO4r4Am.net

所詮中身は朝鮮人だもん、当然といえば当然


127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:29:24.90 ID:hb+wbUpn.net

リニアシステム以前の問題だったはず、橋脚やらレールやらが手抜きで欠陥だらけ、で、動かせば赤字が目に見えてるから市が営業開始許可を与えない。
リニア技術以前の話ですよ、営業出来ないのはね。


129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:31:13.74 ID:W5fBcW/L.net

国産するのが目的で、開業は想定外だったんだろう


131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:32:11.22 ID:EwUVZwd8.net

なんで韓国人ってすぐ手抜きするんだろうね 「仕事」に誇りを持てないのかね


132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:32:23.46 ID:g9+5kNni.net

既に中国が商用リニアを運営しているんだから中国から技術供与を受けたら良いんじゃないかしら?


134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:33:15.57 ID:Dcgj6pXz.net

ロシアには絶対裏があるな
気付よ馬鹿チョンwww


143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:37:12.55 ID:KSC3PI7T.net

これ、朝鮮民主党が潰れたから計画が狂ったんだろうねw


144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2014/12/24(水) 18:43:40.11 ID:BpY0P9ulk

ケンチャナヨで出力最大にしてみれば、正月の楽しみが増える。


145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:37:51.54 ID:BMT4tLys.net

初めて写真見たときはマッチ箱だったけど、少しは進化してるようだな
不細工なのは変わらんけど、JRの白鷹を劣化させ不細工に潰したような形になってる、またパクったんだな


146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:38:13.49 ID:wzL3PZ3O.net

韓国"純国産"=日本産なんだろう


154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:41:10.76 ID:/hQFsasc.net

騒音問題
鉄輪 などの消耗品がない
狭小な場所でも速度がそれなりにでる

都市型交通としては理想的なんじゃない?


160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:44:17.03 ID:2hl0CKAj.net

>>154
6キロ程度なら、チューブで気圧を低くして作れるよなw


183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:57:18.35 ID:5nQNV/7O.net

>>154
大江戸線ですね。固定モーターが無いので小さく作れてトンネルも小さく出来る



158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:42:13.59 ID:g9+5kNni.net

中国のリニアってあんな四角い形なのに凄いスピード出るのね。空力とか関係ないのかしらね。


161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:44:40.99 ID:5OqafNWT.net

85年の科学万博のときに走ってたしwww


167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:47:31.07 ID:g9+5kNni.net

日本のリニアモーターカーは超電磁砲に転用できるタイプだって前に東亜板で誰かが言ってたわね。本当かしら?


169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:49:07.39 ID:/hQFsasc.net

マスドライバーにはなるかも
スピードを大気圏脱出速度までたさないとあかんけど


173 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:51:05.20 ID:cWd4W2i4.net

韓国の技術力なら大丈夫だよ! 頑張れ頑張れ!
あと30年くらいやってれば何とかなるよ絶対!


185 名前:サジタリアスtypeO ◆ae5q2SvKZ. @\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:58:28.52 ID:QL60SmfJ.net

日本ができないものを日本の物をパクるしか能がない、創造性ゼロの朝鮮人ができるわけないじゃん。


189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/12/24(水) 18:59:02.38 ID:540LfdSs.net

やっぱりこの路線は猫車専用にすべきだよ。