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8月
2014年08月21日 16:15
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- 海外
【韓国】済州海底トンネル、英・中企業が水面下で接触、約1兆7000億円の資金調達には数十社が集まるしかない
- 1 名前:ダーティプア ★@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:29:05.62 ID:???.net
済州島を海底高速鉄道でつなぐ事業と関連、国土交通部(省に相当、以下、国土部)は「今年6月末、全羅南道が同事業の推進を提案
してきた。今年末確定する予定の第3次国家鉄道網構築基本計画に(この事業を)含めるかかどうか検討しているところだ」と20日、
明らかにした。国土部は2010年の事前妥当性調査では「経済性が低く、否定的な世論もある」として慎重な姿勢を示していた。
同事業はポスコ建設のほかGS建設や大宇建設など施工ランキング10位以内に入る複数の建設会社が関心を示し、検討していることが
分かった。
GS建設の関係者は「あまりにも事業規模が大きいため、外資を誘致して事業推進する方向で青写真を描いている。路線図などの
基本構想はポスコ建設とほぼ同じだ」と語った。GS建設は中国企業と了解覚書(MOU)を結んでいる。大宇建設関係者は「うちは
(巨済島と釜山・加徳島を結ぶ)巨加大橋海底トンネルを作った経験もあり、技術的には問題がないと思う。前向きに考えている」と述べた。
外資系企業の関心も高いと言われている。業界関係者は「特に中国企業の関心が高い。複数の中国企業が接触してきている」と語った。
ある鉄道専門家は「英仏海底トンネル事業に参加した英国系企業も関心を抱き、動いていると承知している」としている。専門家は
「16兆8000億ウォン(約1兆7000億円)という莫大(ばくだい)な事業費を調達するには、結局は建設会社や金融会社など数十社が集まる
しかない」と予想した。民間資本で建設された英仏海底トンネルも、イギリスとフランスの建設会社10社がコンソーシアム(企業連合)を
組んで6年で完成させた。
だが、「資金調達の方法だけでなく、どれだけしっかりと施工できるかも綿密に検討する必要がある」と専門家らは指摘する。
ある建設会社関係者は「海底区間だけで85キロメートルにも達する上、一部区間は地盤がかなり弱い。簡単に考えられる問題ではない」
と言った。
民間のこうした動きを受け、韓国鉄道学会は28日、大韓商工会議所で「済州-ソウル高速鉄道運営に関する政策討論会」を開く。
済州大学のキム・ヒチョル教授とラ・ゴンウ教授、韓国交通研究院のイ・ジェフン鉄道政策技術本部長が、高速鉄道の運行が済州島と
韓国経済に与える影響などを発表し、大韓国土都市計画学会のホ・ジェワン元会長、都市政策学会のファン・ギヨン会長らが同事業推進
に対する見解を明らかにする予定だ。
社会政策部=崔鍾錫(チェ・ジョンソク)記者
ソース:朝鮮日報 2014/08/21 08:22
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/08/21/2014082100708.html
関連
【韓国】ソウル-済州島間のKTX建設事業案再浮上、85キロを海底トンネルで結ぶ予定[08/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1408517416/
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1408598945
- 2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:30:03.41 ID:xe5M2pUf.net
「無理ww」
「コジキの島つないでも経済効果ゼロww」
- 3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:30:30.63 ID:FAAXKnjA.net
トンキンのハゲ首長が協力してくれるってよ
- 4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:30:34.52 ID:arFZwLXb.net
施主が破産しそうなのによく受注しようとするな
9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:32:16.18 ID:FGJWSAUV.net >>4
<丶`∀´>ジェニはチョッパリが出すニダ
- 165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:15:36.53 ID:DzfSXz7t.net
>>4
真面目な話、そういうのは起きてから考えることだよ
IMFのお世話に二度もなったのに、十分韓国は日本が本来そこで儲けるべきシェアを奪ったんだから
日本製の部品使ってお得意様とか、その部品を日本メーカーが使ってこそなのにね
2015年の兵役問題も多分たいしたことないし、
平昌の雲行きはあやしいものだが、2020年はサムスン五輪になることも確定したし、
残念ながら日本にはつらいことが続くよ
- 6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:31:44.71 ID:y8ta9A8h.net
さあ早く投資しないと乗り遅れますよってかw
- 7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:31:48.40 ID:HMuDP9NW.net
韓国内の企業だけでやりなよ
お前らどうせ支払を渋ったりするしさ、よそ様に迷惑かけるな
- 11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:32:56.80 ID:eO1lzyzB.net
それより平昌何とかしろよ
もはやスポンサーが集まっても工期的に失敗確定だけど
- 12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:33:06.03 ID:QqhK1L02.net
済州島は白丁がいたところ、今はリゾート地
- 15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:34:46.96 ID:2NYL/nJh.net
大隅半島から50Kの種子島までトンネルよろしく
ついでに北方領土が返ってきたら国後島までよろしく
- 17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:35:35.49 ID:sHzpPxNh.net
当初の予算で出来たためしはない。
最低でも2倍はかかるやろ。
多分、計画だけで終わる
136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:03:41.94 ID:WtVq0XXx.net >>17
韓国のインフレは異常だしな
- 18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:36:02.82 ID:BYc9AH+R.net
>GS建設の関係者は「あまりにも事業規模が大きいため、外資を誘致して
技術が無いからだろw
- 23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:37:32.46 ID:wSw8DzAf.net
島単独で繋いだって行き止まりで意味ねーべや
まさか長崎の五島列島まで繋ぐわけでもあるまいに
- 24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:38:36.32 ID:dP2n/3k9.net
北海道とかなら農産物輸送したり需要有るだろうけど、こんなところ作ってどうするんだ?
43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:42:57.73 ID:txUv8x2H.net >>24
北海道の人口が500万人 済州島が50万人
青函なら北海道全域に経済効果が波及するけど
どん詰まりの済州島で採算取れる筈がないんだよねw
- 26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:39:16.64 ID:xsbbRiIp.net
思う存分金かけて盛大にこけるまでが韓国人
そもそも済州島に行くやつなんて韓国人くらいしかいなくね?
経済効果はどれくらい見込めるのよ
- 27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:39:29.06 ID:fcvK/5VC.net
青函トンネルより長いんだろ
できるわけない
36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:41:19.76 ID:s4VzgYji.net >>27
そいでもって青函トンネルとは違って経済効果の激しく薄い場所
- 29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:39:40.23 ID:txUv8x2H.net
おかしいニダ チョッパリ企業が乗ってこないニダ
- 31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:40:32.84 ID:s4VzgYji.net
米英「そうだ、日本のシールドマシンを使おう(確信」
- 34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:41:03.98 ID:c6PYvhBy.net
英仏トンネルもIHIが協力しなかったらどうなっていたか。
- 37 名前:LingLing ☆@\(^o^)/@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:41:28.60 ID:da6Z07QH.net
なんでこの島なのか?やっとわかったよ。
トンネル掘って高速鉄道通すってことは、北が攻めてきたらいの一番に逃げ出す用なんだな。
きっと済州島の船着き場も拡充されるかもね。
- 41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:42:31.21 ID:pnC+JRDG.net
外資入れておいた方がいざ崩落事故が起きたときの言い訳になると考えているんだろ
- 42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:42:49.44 ID:DC5SGpRw.net
そんなに大金掛けて、海底トンネルで繋ぐ価値ないだろw
韓国人は、頭おかしいのか
- 46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:43:06.31 ID:fbF03s7V.net
他人にやらせるだけやらせて完成したら起源主張。
グックです。
- 47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:43:08.32 ID:yakaqY/Q.net
つうか新幹線を北海道まで伸ばすって話に影響されちゃったんじゃねw
- 48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:43:17.48 ID:sHzpPxNh.net
国策で造るんやったら採算関係ないし、造ってみたら。
- 49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:43:29.76 ID:b3HvTOm3.net
英仏海底トンネルとは事情が違うだろうがw
これに対しての採算性とか
まったく無理でしょうに
- 51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:44:29.30 ID:b3HvTOm3.net
あと80キロの海底トンネルとか1兆7000億円でもきついべ
- 52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:44:30.07 ID:byE25WV3.net
日本まで延ばす気が無いなら別に良いんじゃね
ただ済州につないでも大した経済効果は見込めないから
外資を呼ぶ時に絶対含みを持たせているだろうけどな…
- 56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:47:09.40 ID:3t278DKJ.net
日本はそれより見苦しい電柱電線なんとかしろよ
後進国丸出し
山の斜面の兎小屋群もな
78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:51:32.87 ID:b3HvTOm3.net >>56
山の斜面兎小屋というとソウル周辺の山近くの集落か
タルトンネとかサントンネとか言われてた集落w
かなり減ったらしいけど今でも残ってるし
近年は平地にスラムだっけw
- 108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:56:54.34 ID:zzBhfI39.net
>>56
それよりも汚らしい朝鮮部落を更地にするのが先だよ(´・ω・`)
- 57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:47:13.74 ID:jl1yn938.net
IMFの許可がおりないだろ
破産前の一夜の夢さ
- 58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:47:22.15 ID:6S6/YjeL.net
費用が回収できる可能性はゼロだけど、面白いから、ぜひやれ、すぐやれ。
- 62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:48:00.51 ID:7SwnM2Ev.net
済州海底トンネル???
韓国の離れ小島に海底トンネルなんぞ必要ですか?
経済効果とか考えたんか?
フェリーを安全に運航させれば良いんじゃねえか。
- 63 名前:エラ通信@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:48:13.95 ID:1otVyeuV.net
イギリス・フランス間だけでも、事業会社は三回破綻した。
- 67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:49:22.66 ID:pzzX4qQg.net
中国様に乗っ取られてる島じゃなかったっけ?
- 68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:49:41.69 ID:a2WTjpvU.net
人力でトンネル掘るのは北朝鮮が得意ですよ
あとメキシコとかw
- 69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:50:02.20 ID:IkJmm7fd.net
こういうのを投資詐欺というのではないでしょうか?
- 70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:50:13.34 ID:8R7HN9jf.net
是非とも完成させて大事故に繋げて貰いたい
- 71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:50:18.80 ID:HMuDP9NW.net
フェリーが危ないからトンネルを掘ろうっての?
それよりオリンピックに金を使いなよ
- 76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:51:07.85 ID:DGY68Rwu.net
日本の掘削技術はなにげに世界トップレベル
だから近寄るなテヨン
北を見習ってツルハシ持って人力でやれや
- 81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:52:24.71 ID:S5Uv4CXE.net
ほんとにやったら面白いことになるな
追加で何千億も掛けて簡単に水没しておしまい
チョンもたくさん流されて国家転覆w
- 92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:53:21.39 ID:pXUyzAOQ.net
トンネル以前にオリンピックの費用はどうしたw
- 98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:54:16.63 ID:4v8KYvnS.net
船はチョンボツするからトンネルかwww
- 105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:56:27.88 ID:dvNvaAFt.net
当然 前払いだろ?しかも全額ドルでww
- 109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:58:21.38 ID:jJZVuN43.net
産経に20兆ウオンの罰金を科せばそれだけで足りる
- 112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:58:26.83 ID:md24T0n3.net
通行料がスエズ運河並になりそうな予感が……
130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:01:47.13 ID:s6urlXbO.net >>112
往復で2万5000円くらいかねぇ?
- 113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 14:58:59.70 ID:7NIRAgjU.net
海水が入ってトンネルが壊れた事故は世界でも例が無いな
- 121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:00:33.56 ID:unAx9EtZ.net
資金集めの釣りエサはカジノなんだろうな。
中国人しか集まらないから、中国企業が出すだろう。
勝手にやりな。
- 122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:00:36.32 ID:co/S7zOJ.net
(´・ω・`)
完成までに、韓国の国家予算1年分の200兆ウォンはかかるんじゃね?
- 131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:02:20.95 ID:gaJaq2WI.net
日本企業チャンスだ
自腹を切ってでも参入するべき
135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:03:13.45 ID:b3HvTOm3.net >>131
損するじゃんw
- 134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:02:53.48 ID:c2SLpy0B.net
①沈埋工法で作って、接合部分から浸水してトンネル全部が水没する
②トンネル工法で作って、地下水が湧きだし天井に穴が空き、浸水してトンネル全部が水没する
③建設中に火災を起こし、酸欠で作業員が全滅する
④建設中地下水で足元が濡れている状況で、高圧活線が漏電し、ギカデインを喰らって全滅する
有りそうな状況を書いてみたが、選ぶなら①かな
- 142 名前:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:07:18.67 ID:8pgdIunf.net
× 英・中企業が水面下で接触
○ 英・中企業に水面下で接触
- 158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:14:08.34 ID:qWb7wGEn.net
<丶`∀´> トンネル出来たら中国軍港誘致するニダ。
- 161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:15:01.50 ID:sHzpPxNh.net
ソウル→済州島→対馬→竹島→ソウル
我が領土環状KTXにするニダ byクネ
- 166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:15:45.95 ID:b3HvTOm3.net
あ、イギリス関係ないか
中国だけだわw
- 168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:17:02.65 ID:3Hoz0RpX.net
100m掘り進めたら兵役免除、早い者勝ち
手堀りでもシールドマシンでも持ち込み自由(但し自腹)
- 171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:17:24.33 ID:oqp124/1.net
安倍のせいで日本企業が外国で仕事逃しまくってるな もうどうなっても知らないぞ
175 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:18:18.75 ID:b3HvTOm3.net >>171
どの辺で駄目にしてるの?
中韓抜きでw
- 179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:19:29.72 ID:mCkLy94Z.net
>>171
馬鹿かお前は
受注状況など見ろ。安倍ぴょんは忙しい公務と共にトップセールだぞ
韓国は鬼門災いの種で暗黒法則発動だから最低限にしてるだけw
- 172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:17:41.61 ID:4lYmlpJf.net
北朝鮮からソウルに何本もトンネル掘られているだろ
- 176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/08/21(木) 15:18:41.12 ID:k3m1tXk5.net
海底トンネル崩壊事故って百貨店崩壊どころの被害じゃないだろ。
早く見たいな、スペクタクルショーを
はてブこめんとニダ
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性の狂宴!
海底トンネルの必要性はないな。
カジノとホテルに金をかけた方がいい。
(^q^)
絶対に日本は手を出すなよ絶対に。絶対詰まらなくなっちゃうだろ絶対だぜ!絶対!
途中、何匹が霊的に生まれ変われるかな?
技術がないって証明したの?お金がないって証明したの?
恥ずかしい~。
今に中国人自治区になるんじゃないの?
そんなところと本土を結んだら、中国の侵略ルートを作る様なもんじゃないか。
このトンネルを作るのに複数の中国の業者が名乗りを上げているのも、そんな下心が有るからなんじゃないか?
1兆7000億円程度で掘れる訳ないだろ
半島と一番近い場所で140km離れてんだぞ
120万円/mとかwww庭に穴でも掘るのか?
完成前に水没だろ
17兆ウォンを海に捨てるようなもんだ
結局、半島と済州島間に出来るのは
海水送用の海底水路になるのがオチ(笑
英国のどこにこの話への旨みがあるのかね?
KTXを大陸横断鉄道か何かと勘違いしてない?
桁間違えてた
1800万円/mだ
それでも1/3の距離の中国のトンネル計画が倍以上の予算
バック虫国資本だから逃げられないからなw
日本を見るな、擦り寄るな
イギリスと済州島を
つなげよ
アセアン諸国に投資する、時代はアセアン・インド・アフリカだ過ぎ去った過去の産物に関われば没落が約束されている、中韓は仲良く奈落の底へ墜ちて行け。
すっげー楽しみ
まぁ毎度のことながら流れるだろうけど
日本で下請けすると ついでに日韓トンネルもと云う話になってしまうので やめるがいい。 しかし日露トンネルは日本の方にメリットがある。 資源はもちろん 進化暗線が欧州までつながる。 北方領土絡みで実現性が大。領土解決しなければ 作ってあげないよ と云う訳。
飛行機で十分、フェリーは勘弁
他に候補地が無いんだろうな
F1は失敗、スキーリゾートも失敗確実
結局、キーセンツアー、でも最近の年配者は下品な人は減って来ている
高速鉄道も飛行機も半島では需要はなく中国人を運ぶ駕籠かきするのが韓国人の定め
あのなぁ…できても採算取れないゼ!
人件費浮くぞ。
余裕ないんだろ
現実を見ると精神崩壊するからな。
あれもやるこれもやるで結局みんな中途半端になるんだろうな
ポスコの炉も直ったのかね
韓国技術に信用など出来るか、アホ。
海底シールド工法のノウハウ・技術力が有るのか?
トンネルで思い出したけど、日本で韓国製の掘削機が壊れて死者をだした事故があったよね?
韓国製だと分ったとたん報道されなくなった奴。
あれ事の顛末はどうなったんだろう・・・。
シールドマシンは日本製だけどまたセグメントに韓国製使って…
シールドマシンのせいにされるから日本はマシン売っちゃだめだよww
事故だ、これと同じメンテナンスを出来ない国は 工事をしない方が良い、又 通らない方が良い、「君子危うきに 近寄らず」だ。
ジェジュ島と呼ぶべきだな。まあさすがコーヒーをコーピーって発音する国、いい加減だわ。
*転覆船の引き上げも費用が掛かると中止になった
*平昌五輪もスポンサーが付かず 開催を危ぶまれている
*謝罪だ賠償だの資金源も取れず 途方にくれている乞食国家
*世界の銀行から信用度0の国も珍しい
地上部の終点を沿岸駅にして、そこからそのまま海上に走っていけば、
地表効果船としてそのまま海上を走っていく。乗客は乗り換えなしで楽ちん。
飛んでいる分、鉄道よりも高速だし、線路は地溝を掘るだけだし。
糞韓国人「ウリたちも海底トンネル欲しいニダ、作るニダ、」
糞韓国人「経済効果?そんなの関係ないニダ、自尊心の問題ニダ」
糞韓国人「世界○大海底トンネル大国になるニダ」
糞韓国人「金と技術が無いから海外勢はウリたちを助けなければいけないニダ、投資させてやるニダ」
糞韓国人「もし完成したらウリ達独自の技術でってホルホルできるニダ」
当然ながら周辺は花崗岩などの火成岩
普通のシールドマシンでガリガリ削れるほどヤワではない
1兆7000億円では到底無理
何が何でもトンネル掘らなきゃな。
参加企業には、漏れ無く法則発動のチャンスが付いてくるなんて
イブニングの事件屋漫画でやってるやつ(オバケっていうのな)
フェリーは好調らしいから、セウォらない海底トンネルでって話なんだろうけど
さすがに完工できるとは役人も思ってないだろ
トンネル作るよりよっぽど経済効果あるだろ
完成祝いで、韓国の政府要人が中に入った所で、
トンエルを崩壊させて殺しておいてから、南進という陰謀。
船が沈んだくらいで大騒ぎのバカちょんなんだから海底トンネル崩壊ならえらいことになる。
トンネルより先に体育館つくっとけ
どうせ君子などとは対極の存在なんだ。
見守ってやろうぜ♪生温かくナ♬
普通にフェリーなり、高速船なりを充実させた方がマシでしょ
日本の掘削技術はなにげに世界トップレベル
倉敷市水島の海底トンネルが崩落して中にいた5人全員死亡したのは2年前!!
掘ったのは日本有数のゼネコン鹿島建設だったが。なにか質問でも!
穴が開いたのはマシンの後方(すでにトンネルが出来上がってる筈の場所)
土かぶり(設計)も11mあって問題なし、施工も問題なし
シールドマシンは鹿島建設の関連企業カジマメカトロエンジニアリング製
しかしコスト削減のために韓国製のRCセグメントを採用してた ← ん?
そっちは質問は無いのか?
平昌五輪の心配しろっつーのw
さあ、半島沿岸の海水を思う存分済州島に送るが良い。
まあ管内の撒き餌は無駄になっちゃうけどな。
応援しないわけにはいかない。
パククネ、そして韓国人、がんばれ。
済州島の土地が今ガンガン中国人に買われている。
がんばって中国様と中国企業に済州島を貢ぎなさい。
韓国企業だけでできる筈もない。
立ち消えになるに決まってるから、事故の心配なんかないよ。
テヨンって基本的に外面だけきれいなら良いって傾向があるからトンネル掘るにしても見た目だけだろ。
中華大陸から 掘り進めてもらったら ええんじゃないカイ
常に移動し続けている。どだい持つ訳が無い。
地政的に見て破綻は見えている。
残・念・だ・け・ど、参加する資格はないね、うん。
「よーよー馬鹿な在チョンども。劣等朝鮮民族特有というか、ヒラマサの失敗を誤魔化す算段だけでなく、更に支那を引き込む売国行為にひた走るらしいぜ。おまエラ朝鮮奴隷どもが強制連行される先は、もう本格的に、南北どっちでもたいして変わらなくなってきたな。19号に頃されるか人民解放軍に頃されるかの、しかも自分では選べない二択だってよ♪」
どう考えても赤字路線だし
何でも、トルコ150年の夢らしい。
相手が韓国だけに、支払いをちゃんとしてもらえるかが疑わしい。
先にお金を押さえといた方がいいかも。
まぁどうでもいいけど。
工事費を支払わないに
1,000,000,000万トンスルバブエウォン
バカバカしい!!
永遠の2020年までにw
ウリは、どっちもなかったことになる、と思うニダw
いくらカジノがある離島と繋いだって、
観光客が通行料高いトンネルを利用するはずもないし、
経済性なんて、たかが知れている。
今度はトンネル詐欺?
トンスルの間違いでしょう。
ベトナム戦争において、韓国軍はベトナム人女性を幼児までをもレイプしました。まず逃げることが出来ないように手足を切断してからゆっくり強姦、輪姦。そして全員が射精し終わると、証拠隠滅のために生きたまま川に棄てた。後日、多数の手足のない女性の遺体が川から発見された。特に幼児の遺体は性器が完全に破壊されているものもあった。
これが朝鮮人です。こんな危険な生き物が日本に何十万人といます。
在日朝鮮人の財力暴力に影響された日本のメディアは、在日朝鮮人やそれによる犯罪の実態を隠蔽してきました。その結果、在日に対して無知な日本人は、その危険性を理解せず、在日に関わり、弄ばれ、玩ばれ、傷つけられ、命や財産を奪われ、また辱しめを与えられ続けてきました。一生残る傷を負わされた日本人を思うと、在日朝鮮人は絶対許せません。日本のメディアも同罪です。
最近韓サルの寝言が多いな。
どうせお金ないとか色々嘘つきまくって最後は踏み倒すのがオチだね
日本はビタ1文もださないからな!こっちみんな!!
日本は、原発問題やら、災害地復旧やら、抱えていることを忘れてるんじゃないかと思うことさえある。
他の国のトンスル、間違えた、トンネル掘りには、口も銭も出さないことだ。
援助?する訳無い
ここはチャンとチョンで仲良く埋没コース期待。
よって虐殺された島だよね そのせいでその島から 多くが日本に逃げ込み
在日朝鮮人になったはず
あれよりはるかに長いのに、1兆7000億円じゃ足りんだろ
世界組織、IMF!
ウリナラファンタジー全開!!!
北朝鮮と戦争中なのを忘却中!!!
誤り・・10年じゃあ無理
正 ・・40年じゃあ無理
ピラミッド、万里の長城の時代から変わっていない。だが、それは国のパワーを内外に示したり国内に権力を誇示したりするが、結果がおもわしくないと権力基盤を掘り崩す。車の通らない道路、船の来ない港をつくった政府がどうなったか日本も例外ではないな。
てーわけで、日本に金たかるネタじゃなきゃどーでもいーやね。勝手にやってろ。
勿論、日本は絶対に関わらないでね(^^)
でもどーせエイトシティの投資詐欺みたく尻窄みでうやむやフェードアウトなんだろうな
つーか100mの超巨大テコンVのテーマパークの話しどーなった?
生ぬるく期待してるんだがw
それならシナー企業を大量に詐欺れるぞwww
まあ、どこも投資しないだろうけど
資金調達したらトンスラー
よろしいんじゃないでしょうか?
実現すれば、多額の負債を抱え込むだけですから。
実現すれば、の話ですけれど。
海底部が86Kmで16兆8000億ウォン(約1兆7000億円)て主トンネルも掘れないで終わるよ。
イギリスからの投資目的のその場凌ぎの妄想プロジェクトだよ。
まあ、失敗確実の大赤字プロジェクだよ。
英仏海峡トンネの1.5倍の長さのトンネルがこの予算で出来るとは思っていないよね
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