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2014年07月23日 10:15
カテゴリ 海外
【韓国】 江原道太白市で列車衝突事故、国土交通部が事故対策本部を設置
1 名前:LingLing ★@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:23:35.95 ID:???.net 韓国列車衝突 国土交通部が事故対策本部を設置 【世宗聯合ニュース】 韓国東部の江原道太白市で22日午後、列車の衝突事故が発生したことを 受け、国土交通部は同日、「中央事故収拾本部」を設置したと発表した。 また同部の徐昇煥(ソ・スンファン)長官が事故現場に向かい出発し、ソウルや仁川などの安全 監督官5人を派遣。事故現場近隣の鉄道警察からも人員を送ったという。 同部は「関心」「注意」「警戒」「深刻」と区分された4段階の危機対応のうち、最高レベルの「深刻」を 発令し、事故対応を行っている。 午後5時53分ごろ、韓国東部の江原道太白市の太白駅と文曲駅の間の線路上で、提川発ソウル 行きの観光列車と清涼里発江陵行きのムグンファ号が衝突した。 現場は単線区間で、ムグンファ号は行き違いを行うため文曲駅の手前で停車していたが、反対側 から来た観光列車が駅で停車せず、ムグンファ号に突っ込んで事故が発生したとコレール(韓国 鉄道公社)が明らかにした。 同部関係者は「誰の過失やミスにより事故が発生したのかは、さらに調査してみなければならない」 と説明した。 この事故で観光列車の車両1両とムグンファ号の1両がそれぞれ脱線。乗客のうち60代の女性1人 が死亡、83人が重軽傷を負った。重傷は10人程度で、ほとんどは軽傷という。事故当時、観光列車 には40人、ムグンファ号には63人の乗客が乗っていた。 同部の航空鉄道事故調査委員会の調査官4人は現場に到着後、直ちに事故原因の調査を進める 予定だ。 http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2014/07/22/0800000000AJP20140722003400882.HTML 関連スレ【韓国】列車同士が衝突 10人が重軽傷 [7/22] http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406023110/
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1406035415
7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:27:51.46 ID:IQeufj8k.net <ヽ`∀´> 仮設住宅の建設を始めてほしいニダ。
8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:29:07.59 ID:NxvuvbL9.net >>7 体育館の解放と募金の開設が先ニダ
108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 00:57:47.69 ID:ny6sbQ/e.net >>7 被害者には公務員試験の点数ゲタ履かせを!
148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 06:52:48.24 ID:wvMt+K2a.net >>7 ケバブの屋台から毟るニダ
12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:30:26.05 ID:Ch/OCKF9.net 仮設住宅の製造設置が、サムスン、現代を超えて一大産業となった国
13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:31:02.22 ID:HRZIzC7f.net >同部は「関心」「注意」「警戒」「深刻」と区分された4段階の危機対応のうち、最高レベルの「深刻」を >発令し、事故対応を行っている。 「事故対応」? 賠償クレクレ鮮人の対策でも練ってるのか?
15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:31:50.97 ID:GJ84tOD4.net 哀悼……もとい、アイゴー週間、はっじまるよー☆
17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:32:20.08 ID:ftpqI5zL.net 駅手前で停車している列車を視認 → この駅で停車しないとぶつかる。 という思考回路は持ち合わせて無いんだな。
18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:32:32.72 ID:805tfk16.net 韓国は三流国を自認していたが、三流国に失礼だな 四流国だ
19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:33:24.75 ID:JnkO/1aB.net > また同部の徐昇煥(ソ・スンファン)長官が事故現場に向かい出発し 現場に着いたらラーメン食わないとね
43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:41:17.43 ID:JM1yN4JN.net >>19 韓国の災害現場名物、記念撮影も忘れないであげてください。 今なら、それを非難されて辞表出す羽目になっても、 後任のなり手がなくて、慰留、留任となる可能性Maxだから、安心ですよ。
21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:33:49.25 ID:mTcuRnBw.net なんで行き違いできるところで停車しないの
25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:35:14.98 ID:Ud1/vVcR.net 日本の高校生の修学旅行生が載っていればよかったのに。
26 名前:春うらら ◆U827FH7.Yg @\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:35:51.50 ID:xed1IKKU.net 何か事あるごとにいろんな組織を作る国だなw
27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:36:27.97 ID:xwjoZnbY.net 観光列車ってもしかして緩行列車のこと? ようは急行列車と鈍行列車が正面衝突したと
31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:38:01.38 ID:PX6mwVXg.net ポイント切り替えの為停止しないといけないのに無視して衝突 とあるけど、停止信号を無視したってことかな? 韓国の運転手は信号無視常習か信号機が元から無いのか、故障を放置したままか 小田急線乗り上げ脱線の根本原因はなんだろ。置き石か?
143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 05:33:53.82 ID:r60NNNgw.net >>31 1面2線で退避出来る構造だけど、駅で運転停車(ドアは開けない)をしてると、勝手に窓やドアを開けて乗ってきてしまう 後は運転士が、優等の特急が駅で緩行と待ち合わせるのはけしからん!で本線待機かな? 小田急が電留で脱線したのは、せり上がり脱線で鉄道初期からある古典的なもので、いまだに解決法がない厄介なもの
34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:38:05.09 ID:BfUsNHJ3.net 韓国人に単線の運用は無理 複線で運用しても、勝手に逆走して衝突するぐらいだし
36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:38:44.77 ID:ZWXiyAsK.net 行き違いなのになんで 複線部分じゃなくて手前で待ってるの?
54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:47:59.31 ID:ftpqI5zL.net >>36 手前で待ってたほうが通過電車、 手前で待つ理由はポイントの切り替えミスで正面衝突を防ぐ為じゃないかな。
44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:42:01.60 ID:lOlCJs30.net まぁでも重大事故にはどれもならないよね 霊的倫理的に生まれ変わることを拒否してる 完全に悪魔系民族w
60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:50:54.66 ID:nOFktxDD.net 脱線じゃなく衝突て・・・・ どーゆーシステム使ってんだ
68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 22:58:58.58 ID:rSFZdtx/.net 行き違い待ちの列車がホームに入らずに停車するのが意味不明 翻訳のミスか何かか?
70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:03:36.05 ID:xwjoZnbY.net >>68 もしかして単線によくある片側ホーム駅で 急行列車がホームのない待避線にいたのを駅の外と表現しているのかも 緩行列車はホームを利用する必要があるから急行列車は待避線に停止中と
72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:08:31.60 ID:BGVOlUUN.net >>68 その1。 行き違い駅で安全側線や注意・警戒信号による速度低下の担保がない場合、同時進入不可であります。 タイミングによっては駅手前で待たされます。 その2。 ムグンファ号が駅の有効長をはみ出す場合、観光列車を駅に停車させてから 通過という。。まあそんなのは滅多にありませんが
75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:17:51.32 ID:2wY28Iel.net よほど 日本で、韓国ニュース流して欲しいのか? 韓国ネタが、切れると 日本国内ニュース以上に、喰い付きの良いお話が流れてくるな・・・
76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:18:53.88 ID:raXxgBCG.net 最近フランスの鉄道でも事故がなかった? アレは法則なのかな?
82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:34:41.47 ID:QmMaV9UW.net 切れ目なく起こるね バチが当たってるね
87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:42:54.20 ID:7MNEx6q5.net >>82 フェリー事故以来、報道されるようになっただけじゃね
88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:45:23.31 ID:oDXFIiCq.net 事故原因が調査されるだけマシだと思わなければならないのか……
92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:51:13.57 ID:X3ayGmRO.net 良く解らんのだが? 調査本部をたてないで、対策本部なの?
94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/22(火) 23:55:04.78 ID:oDXFIiCq.net 韓国人は人災を天災のように扱っているんだろう 災害対策本部ってわけだ
105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 00:43:42.74 ID:jm6H0VOu.net チョンのクセに国土交通部とか生意気だな。土人に乗り物は早過ぎだよ。
116 名前:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/ :2014/07/23(水) 01:37:27.91 ID:SCMDonBU.net (V)。 。(V) .ミ( ∀ )ミ <韓国ではレールの上を走っているのに無軌条電車が多いのではないかと。
117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 01:53:25.27 ID:mh0xQ65u.net >>116 運転手が常軌を逸してるから?
118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 02:18:47.88 ID:xqAGRjfB.net カラオケ大会は?とりあえず体育館に寝泊まりしとるんかな
119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 02:21:02.12 ID:xMO1r9pq.net 日本の外務省はチョンへの渡航について危険性を強く勧告すべきだな
122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 02:31:17.13 ID:hgxBewkm.net チョンマニュアル ウテシは逃げる。 船長さんも逃げる。 オリンピック冬季大会担当長も逃げる。 そのうち、大統領も逃げるw
123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 02:33:00.63 ID:ljunEcco.net 閉塞って概念ないのか これ前にも事故ったろ ktxとさ
125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 02:53:00.03 ID:cYG/+IAC.net 追突じゃなくて、正面衝突に まさに先進国である韓国の素晴らしき文明を見た なぁ、線路なんで2本あると思ってるの、韓国人
131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 04:25:10.93 ID:eguOeFQD.net 車両は日本製だったニダ 日本は賠償と謝罪をするニダ
136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 04:50:13.31 ID:2h4iIb/i.net 同じ区間に複数の列車が入ると警報が鳴って 自動停止するものじゃないの?普通・・・
138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 04:51:32.93 ID:2h4iIb/i.net また何か自動停止装置を 普段から運転手が勝手に手動解除していたとかなの? 幾らなんでも今時こんな事故ありえるの?
140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 04:52:57.44 ID:2h4iIb/i.net 写真を見る限り 強度はワカランが減速してないような勢いで突っ込んでね?
141 名前:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/ :2014/07/23(水) 05:06:51.96 ID:aC+WEAWU.net 韓国の辞書に減速と言う言葉は無い(知らんけど)、全力か衝突のみ。
145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 06:35:00.00 ID:KgUuFJQR.net なんか日本製の列車らしいから日本のせいにされそう
154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 07:41:30.94 ID:d+yE50Cm.net ニュースによると、単線の避難路に列車が突っ込んで来たらしい 誘導間違えた?
155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 07:45:58.60 ID:6CkCpbz3.net 「関心」「注意」「警戒」「深刻」「火病」「責任転嫁」 ↑ /⊃⌒ヽ |( `ω´) 今ココ ヽ ⊂) (,,つ .ノ し'
157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 08:22:05.76 ID:gn8Kt8pC.net 追突とか脱線して衝突したのならわかるけど、 同じ線路で正面衝突ってどういうことだよ
163 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 08:47:50.10 ID:JlO8dNiV.net ×「関心」「注意」「警戒」「深刻」 ○「無関心」「不注意」「無警戒」「韓国」 ちなみ「韓国」はもう手遅れ
164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ :2014/07/23(水) 09:40:05.28 ID:+h6urJuh.net 同じE231系でも、山手線に比べて通勤列車(宇都宮線なんか)の運転席が広いのって クラッシャブルゾーンの意味があるんだってね。 事故ったら、ウテシは犠牲になれと言うことか?
166 名前:(´・ω・`) ◆2tPdxjo/wc @\(^o^)/ :2014/07/23(水) 10:04:14.95 ID:2i+XX7X/.net 韓国で列車事故と聞いても特に驚かなくなった… どうせ、船の過積載も平気で続けてるんだろうなぁ…
はてブこめんとニダ
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こめんとニダ
まだまだだな
仏罰と神罰が続きますように!
1、左人さし指が切断されていた。
2、酒が飲めない体質なのに、かばんにマッコリや焼酎の瓶が入っていた。
3、冬の衣服だった。
4、顔が完全に腐敗していた。
何だろうね、これ。朝鮮カルトの友愛かね。
そもそも、DNAと指紋で本人確認されたとか言ってるが、本当に本人なのかね。
鑑定結果なんて韓国では何とでもなるからね。
同じ様な事故を繰り返す、学習能力が無いというか安全対策が疎かな国もないぞ、
こんな国に行ってた日本の修学旅行は運が良かったのだな、そう思うよ。
何ぬかしてやんでー。なんのために活動するのか。誰かの責任追及は警察の仕事だ。公的機関は再発防止策の作成のため、事実確認が前提。
だから、15人の犠牲を出した船会社が名前を変えて今度はそれ以上の大惨事を起こしたりしちまうんだーね。考え方の根本がおかしー。初期化して再スタートしねーと直らねーんじゃねーか。
四流国家に失礼
そもそも国として扱うことから間違ってる
報道されているのまだ1部なんだけどねw
クネ「年金?ですけど韓国朝鮮人って 払う能力が無いんですよ。韓国朝鮮人って無能だっていわれましたがやっぱ本当でしたw まあ無能で韓国朝鮮人は申し訳ないです、認めると祖国がうるさいし 民団 総連が騒ぐんでじょじょに認めますから許してください。w奴隷TPPは 韓国は参加しますよって公の場でやらないと国民に契約し? クネは票が欲しかっただけで恥知らずな売国 は儲かるんですみません。まあ1965年に日本から1000兆円もいただいても売春婦に渡しもせず自分の懐に入れて泥棒行為で恥ずかしい w韓国民はバカだから韓国の首都ソウル特別市を横切る漢江の奇跡なんて、まあ韓国民をだましているんですよ。w信頼は裏切る為にあるよ w犯罪? 詐欺? 韓国朝鮮人は卑劣ですから誰も俺に声をかけてくれないwTPPデモどころか世界から侮蔑されてます。強姦半島猿民族朝鮮人の娘は教養ない親に売春婦として基地村に売られ在韓アメリカ軍の性奴隷になりその後死んだ子供達の命もアメリカ国交と俺の金儲けの為の尊い犠牲になってくれたと言い訳し w憲法もどうでもいい国 w国家などと言ってるが自分さえよければいい民族、それが韓国朝鮮人。真っ黒詐欺団体の日本ユ偽フやアグネスや池田様みたいな創価自民の同胞の朝鮮人が票とお小遣いくれると思ったら大間違い。日本人はw違法の賭博パチもそのうちぶっ潰すし、朝鮮人は日本に住めない時代がもうすぐw「行政の無駄削減」「身を切る改革」嘘を演じたみんす党は結果、影も形もなくなった。言葉は嘘を着く為にあるwこれが韓国朝鮮人息を吐くよに嘘をつくw犯罪密航朝鮮人に明日はない w通名廃止、偽名廃止、在日の生活保護廃止、いよいよだ。えらハリヅラの詐欺師泥棒在日朝鮮人が嘘と捏造を繰り返してるだけで全てが、はかない夢w韓国朝鮮は最高だな、大ねつ造インチキ無法国家(大爆笑)
なんでもあり
私が自称マトリGメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
どうせ二ヶ月ぐらいしたらKORAILのオーナーが腐乱死体で発見されてDNA鑑定がどうのこうのって形で事故の幕引きを図る筈だから、その時にでも起こしてくれw
SouthKorean Govt. controls on freedom of speech and browsing Internet, like a communist party of China.
This is the thought-control.
SouthKorean can't use Internet freely,because SouthKorean Govt restrict to browse in anti-SouthKorean Govt's policy websites.
There is no democracy in SouthKorea.
When old SouthKorean man said "I thank Imperial Japan's reign",He was killed by younger SouthKorean.
SouthKorean Govt. heavily restricted way of Japanese, for example "origin of Japan,like a Japan,Japanese navy flags and Japanese human rights" in SouthKorea.
Now is the 21st "freedom" Century,But SouthKorea is under the reign of terror.
한국에서는 매춘과 뇌물로 모두가 정해집니다.민주주의는 없습니다.일본이 좋아라고 말하면 살해당합니까
周辺に花の無い森の中に養蜂業者、もしかしたら彼らがその手の工作をしていたのかもしれない。
5段階目の 「崩壊」を加えてくれ
日本は関係ないが、交通機関は事故のないよう安全に細心の注意をお願いします。
北みたいに手信号も併用したら?(停電不安で併用らしいが)
…でもみんなテョン脳だから意味ないか(笑)
ご自慢のKTXもそろそろ20年なんだよね(導入後の放置期間含)
韓国の列車も耐用年数が来ていて、新しい車両にしなきゃいけない時期なのに…
確か50%位が廃車にしなきゃいけない数字。
レールとか付帯設備も限界にきてそうだし、運用の問題だけじゃなく、事故は起きそうだね。
貴様等が何をしようが、その脳糞が良い考えを出す筈は無いなあぁ〜っ!
ψ(`∇´)ψは〜はははははははははは!
発端は、KTX等の高速鉄道を民営化するって政府の案に鉄道労組が大反発
大規模ストに発展、ストによりダイヤが乱れ、市民の足の乱れは勿論、鉄道輸送に依存してる工場、物流会社が軒並みピンチ、怒った政府は弾圧(警察投入、逮捕拘禁者続出)
それでも職場放棄によるストは止まず、政府は鉄道学校の生徒を投入でダイヤの改善を試みるも案の定、事故。しかも死傷者を出すという体たらく
不満たらたらで職務を遂行してれば、事故は起こるわなw
ヒラマサ五輪の鉄道の権益関係はクリアしたのかな?
japan.hani.co.kr/arti/politics/16240.html - キャッシュ
2013年12月11日 - スト初期の懲戒規模からして、以前と比較される。2009年コレイル側が一方的に団体 協約解約を通報し、鉄道労組がスト ... 鉄道労組側は「携帯メールで警察署への 呼び出しが行なわれ、すぐに逮捕状が執行されたりもした2009年当時の公安 ...
>ストライキで人員不足の韓国鉄道公社、代わりに学生を使ったせいで死亡 ...
anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1387255951/ - キャッシュ
2013年12月17日 - 17日でコレイルの労組員のストライキは9日目に突入するが、 ... このままではコレイル の労使は、韓国国民の共感を得ることが難しくなるとの見方を示した。 .... 2013/12/17( 火) 18:39:47.80 0: 逮捕者が出た為の人員不足は学生で補います
急ぐニダ
もっと数字が大きくなっててもおかしくはなかった。
沈没船かた、地下鉄、ターミナル、バス、ヘリ、今度は鉄道の事故
反日もいいけど、韓国人の安全を守るために交通インフラの「安全」に対して手段を講じるのが急務だと思うけど?
来年度は自称観光立国として2000万人だかの旅客を見込んでるらしいけど
国内のインフラがこんなんじゃ、お寒い限りだね。
北朝鮮を本気で怒らせた韓国でテロが連鎖する
調査結果は事故は日帝のせい、運転手が駅の手前で旭日旗を見て、心身向弱状態だった。に2000ウォン!
〜尖閣問題における日中の緊張悪化は米中が示し合わせていた〜
2012年4月16日(日本時間17日未明)にワシントンD.C.で行われたシンポジウムで、石原慎太郎が尖閣諸島購入宣言をした際、そのお膳立てをした主催のシンクタンクである「ヘリテージ財団(アメリカ政府の政策決定に大きな影響力を持つ)」には、エレーン・チャオ(趙小蘭)元アメリカ労働長官も在籍しており、彼女は父親(江沢民と親友)の生まれ故郷、上海のつてを頼り、中国政府から財団への寄付金を集めるのに成功している。財団が中国に靡いている証拠として、中国の世界貿易機関(WTO)加盟について反対から賛成に意見を変えた例がある。
\ ヽ | / /
_エレーン・チャオ_←Search
/ / | ヽ \
沢山の賠償が取れそう。
だ・か・ら 運転を要する乗り物に乗っちゃダメって言ったでしょ
朝鮮人に高度な乗り物を与えても殺人道具にしかならないんだからw
千年以上もクズ人間ばかりが送り込まれ子孫を残した。
世界でも珍しい「品種改悪」の結果、あんな哀れな国民が出来てしまった。
韓国人が嫌っている日本人も韓国人が嫌いというのは整合性があるからだ。
「よーよー馬鹿な在チョンども。おまエラ奴隷が朝鮮自治区に帰らされる時、劣等朝鮮民族の操縦する飛行機か船で日本海を越えて、劣等朝鮮民族の運転するバスか地下鉄か電車に乗って、劣等朝鮮民族が管理するパンチョッパリ村に、永久入村。今からドキドキだろ♪」
まず、そのなんだ、『関心』って何?、何かあるまで点検も何もしないと言う事?
死者1%、重軽傷者10%を日本の満員電車に当てはめると大事故じゃない?
日常茶飯事 問題ない。
>発令し、事故対応を行っている。
おまエラの所で4つじゃ足りねぇだろ。
まぁ、一杯作っても「あれ?何番目だっけ、まぁケンチャナヨニダ」ってなるんだろうけど
ブレーキメーカーに謝罪と賠償を要求するニダ
CM 「韓国すごーい、綺麗っ! おいしーいっ、楽しいぃ!!!!!」
↓
CM終了直後 「突然ですが、ただいま入ってきたニュースによれば… 」
↓
ニュース終了直後 「韓国すごーい、綺麗っ! おいしーいっ、楽しいぃ!!!!!」
冥福を祈るよ・・・・チョンさん達が早く自分たちに合った文化、国家レベルに
戻りますように・・・・
これからも日本人を笑いの渦に巻き込んでくれ。
益々の御活躍を御祈り申し上げます。
これからも朝鮮人が沢山死にますように謹んでお祈り申し上げます♪
事故原因を徹底的に分析するんだぞ!
「反日」在日も「敵」!
以上
~~~~~~~~~~
中北韓の3ヵ国は「敵国」!
時代は日本の「国防強化」!
打倒反日チョン!
打倒反日死那人!
~~~~~~~~~~
20数年前の信楽鉄道の正面衝突何かこの比じゃなかった。
みんな忘れてるの?
信楽駅に行ってごらん。事故後20数年経っても駅舎内には事故の記念館があって、車両や付属設備の残骸が展示されている。そしてもうこのような事故は起こさない、という決意表明が掲示されているよ。
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