124 : escarpin louboutin pas cher 2014年08月22日 22:27
L'appel de Louboutins vient à un prix élevé . Les modèles les moins chers commencent dans la gamme de 500 $ à 700 $. Vous pouvez trouver des sandales à lanières (à plat ou avec les talons architecturaux ) , et une large gamme de pompes de cuir et de styles de coin à ce prix . Ou , dans la plage de 800 $ à 1000 $ il ya spartiates escarpin louboutin pas cher, pompes peep-toe et une variété de cuir verni et suède conceptions . Vous pouvez également trouver des styles très stylisés ornés de crêpe "plumes" pour environ 1000 $ . Si vous avez plus d'argent à dépenser, vous pouvez trouver une grande variété d'options exquis qui vont sur place pour environ 2000 $ . A ce haut de gamme , il ya un écran élégant de pompes , sandales et bottes fabriqués à partir de la plus haute qualité python , satin riche , métallique et dessins en daim inhabituelles . En outre, une pompe Louboutin fait de la plus belle peau d'alligator disponible chez Barneys coûte choquant $ 4645 . Enfin , avec des chaussures de cette incroyable, vous voudrez peut-être une bourse Louboutin à l'avenant. Un satin embrayage sculpturale du soir disponible chez Neiman Marcus est de 795 $, tandis qu'un plus grand sac à main escarpin louboutin pas cher dans le même magasin coûte $ 1995 et est parfait pour tous les jours use.So vous pouvez vous attendre à payer entre 500 $ et 2000 $ pour marcher dans les traces de Louboutin ( littéralement) , bien que des options plus élevés existent.
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おすすめ記事ニダ
こめんとニダ
ああ、あれね、ヒュンダイの斜塔ｗｗ
マレーシアのペトロナスツインタワー
ハザマと現代だよ
日本の国益の為に！
職人が、大事にされてないのが、原因だよ
それでチョンコ企業同士で潰しあってる。
トルコ人は、たぶんこの実態を知らない。
トルコは地震が多い国だから、安さだけで決めたことを後悔することになる。
手抜き工事な
イスタンブール五輪＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ならば、ど真ん中、渡るか
図面が読めないだけ
タンクの件で一悶着あったっちゅうに！
トルコ人は考えるべきだった
マレーシアのクアラルンプールのタワーも、
韓国企業が担当した側は、傾き始めている
月の砂漠でロール
３年前の参院選、ミンス公認で落選
庄野真代な
解るかな
電車の方も韓国から手に入れたもの使ってるし。
ちなみにこういう親日国でかつ反日国と付き合いがいい国というのは他にもあって。
ドイツは中国と手を組んでいるしキューバは北朝鮮と親しいらしいぞ。
「責任を取らない体質」と「地道でなく確実でなく正確でない」、それに「客観性に欠ける」というのは、建設に不向きな属性なのだ。中国よりはそれでも少しはマシだが…
これ、韓国の命取りになる。中国に吸収されることの致命的原因の一つということになるのであろう。
1/4のコストで請け負う/発注するというのは超常的。トルコもおなじく国際的な評価を落とす未来だ。
在日を使ってあげて下さい。
きっと良く働くと思います。
日本の商社もポスコと組んで、海外プラント建設やってるけど、安かろう悪かろうの結果は、物産も商事も痛い目にあってるんだがなぁ。
ケンチャナヨのアホと組むと必ず後で泣きを見るぞ。
２０２０年オリンピック開催を断念したということか。
さらに、橋が崩壊したら元請のトルコとイタリアの会社は韓国企業から
責任の転嫁と賠償を要求されることは目に見えるようです。
アメリカにおけるアシアナ航空機事故と同じパターンが展開されることでしょう。
併せて韓国政府に対していつでも賠償請求できるような体制を入念に整えておくべきだ。
トレーニングジムで集団エアロビしたらビル全体が地震なみに揺れて。
ビルから逃げ出す避難騒ぎに驚いたな。
もっと驚いたのが、しばらくの間。。 揺れの原因が不明だったことを。
ブラジルは賢い
地震でもないのにデパート倒壊とか、建設中のビルのコンクリにヒビとか、南の島の橋も倒壊。
スタジアムの屋根も建設中に壊れたんじゃなかったっけ。
さすがにクズどもに設計まではさせられんわな。それでもジェンガ工法は危険すぎるｗ
いつもの在日様がどこにもいない
なりすまし→→日本の元首→→学会員、何役もこなすヤツ
参院選敗北の反省会でも行っているのか
そらともあらたな抗嫌韓策でも練っているのか
でも、やめといた方がいいじゃねえの
トルコは親日国だから、韓国がどれほど最低最悪の民族かを世界に発信するために、自ら韓国被害を被ろうと…………てのはないな、うん
南朝鮮には一切関わってはいけない！
ロシアの黒海艦隊がある。
もし橋落として海峡封鎖しちゃったﾃﾍｯ、なんてことしたら
太平洋艦隊が代わりに釜山に駐留することになるかもしれない
今度は神話ってことかな
話題に事欠かない連中だな
パナマの橋とこれは、橋の構造も、施工業者も違うじゃないか
事案を個別に見れないやつは馬鹿だと思うぞ！
もう日本は尻拭いしてやらんからな！
上手くいくかもしれないし、いかないかもしれない。
紙のみぞ知るだ、アッラーのご加護を！
パラオの橋の二の舞だぜ
崩壊してまた鹿島建設が活躍するん？
そういったことを無視して、安さだけで発注先を決める奴はバカ
安物買いの銭失い
施工段階で手抜きしても設計に問題が合ったって言いそうなんだが…
それも引用なしでな。
明らかにチョンの捏造だろ？
チョンと関わるな、これは法則というよりは公理だな。
トルコの皆さん、契約書の内容と責任の所在だけは
はっきりさせといた方がいいですよ。
しかも横には嬉しそうにハングルの記念碑が残ってたよ。ほんとあいつらすぐ記念碑建てるよね、ボロボロだったけど。
今は日本の橋だし大丈夫。
第二ボスポラス橋の通称でも知られ、石川島播磨重工業（現IHI）や三菱重工業などにより建設され1988年に完成。瀬戸大橋とは姉妹橋。
また、2013年開通予定で日本の大成建設グループなどにより鉄道用海底トンネル（マルマライ計画）の建設が進められている。
日本が海外で事業展開すると、必ず擦り寄って混ざろうとするのな…。
日本が開拓した所に便乗すると言うか相乗りすると言うか。
建設して数十年経ったが韓国は大丈夫だろうか、もう流石に崩落とかはしないと思うんだけど
わかります
トルコ政府も中間に落札させたくないから官製談合みたいな国際入札やってた。６億ドルは下請けじゃないか？
トルコは大金はたいて爆弾かかえ込む事になっちまったな。いずれ亡くなるトルコ人被害者に今のうちに哀悼の意を捧げます。
しかも世界初とか言ってる方式を採用って。
落ちるフラグにしか思えないんだけど。
まあ別にいいけど。無事架かればそれでいいし、落ちたところで困るのはトルコだし。
どうせ韓国は会社閉じてバックレ済みだろうから。
いいかげんバカはやめてくれよ
「トルコ 対日感情」でググッてみ。
「ボスポラス・ブリッジ・フォーリングダウン、フォーリングダウン、フォーリングダウン♪♪…」って歌が流行りそうニダ～
誇らしいニダ～
トルコさんそのダンピング橋の代償は大事な国民の命で払うことになるかもよ・・
トルコ民よ、ご愁傷様です。
放置したまま壮絶な訴訟合戦で、崩壊じゃね？
肝心なとこをケチると後で高くつきますぜ、トルコさん
(１)風環境は、無風とする。
(２)有感以上の地震は無いものとする。
(３)積雪は無いものとする。
(４)交通量は、閑散時期の交通量で計算する。
(５)橋上を通行する車両は、５人乗り普通乗用車のみが走行するものと仮定する。
(６)バス、トラック、コンテナ車、タンクローリー車、クレーン車、車両運搬車、コンクリートミキサー車などの重量車両が橋上を走行しないものとして計算する。
(６)安全率を300%とせず、150%とする。
(７)車両走行による振動と橋梁の固有周波数との共振は無視する。
(８)金属披露、セメントの劣化による強度低下を考慮しないものとする。
(９)塩害を考慮しない。
(10)錆止め塗装の劣化による全体の強度低下は考慮しないものとする。
(11)鉄骨資材、溶接資材、コンクリート資材、ボルト・ナット類、高張力線材、被服材、塗料などの一切の材料はウリナラ製とする。
(12)施工中検査は、施工会社自身による自主検査だけとする。
(13)橋脚に対する波浪の影響は無いものとする。
(14)竣工検査は、ウリナラ企業による自主検査だけとし、主要箇所の写真記録報告とする。
(15)工事代金の授受は、竣工後１ヶ月以内とする。
(16)契約後に途中キャンセルの場合は、300%の補償とする。
橋が壊れてイタリアの尻拭いはドイツで韓国の尻拭いは日本って感じになりそう。
イタリア( ´△｀)「ドイツ～橋が壊れちゃたよ～助けてー」
韓国Σ(-∀-；)「橋が壊れたニダ」
(＃｀皿´)「橋が壊れたのは日本のせいニダ」「何とかしろニダー」
ドイツ(#｀ロ´;)「イタリア～全くお前と言うやつは～」
日本(´o｀;)「ハァ結局こうなるんですか仕方ないですねー」
と言いながら何とかする二国
アホみたいな破格値提示した韓国に孫請けさせたんだろ？
せめて地盤工事とか耐震工事部分は韓国以外にやらせろよ。
っていつもの流れだなこれ・・・。
2．開通式でマスコミが見守る中、盛大に崩れ落ちる。
どっちだろう？
・完成前に崩落…40%
・完成後半年以内に崩落…30%
・金だけ持ち逃げして作らない…15%
・トルコの文化遺産を盗む…8%
・何かよく分からないけどファびょったり、シコったりする…6%
・何かよく分からないけど日本に謝罪と賠償をする…1%
・無事に完成させてデカイ地震が来ても壊れない…絶対にない
どれ？
誰かきちっと伝わるように口を酸っぱくして伝え続けないと、今度は日本とトルコの関係がおかしくなっちゃう。
似て非なるどころか真逆と言えるほどあまりにかけ離れていることを証拠とともに拡散すべき。それも執拗に。
日本人と顔が似とるからいうて、民度や技術も同程度と思たんちゃうやろなぁ。
橋が落ちてから最悪の選択をしたと気づいても、どうもならんのやで。
「韓国は日本とは真逆な三流国家」という事実をもっと世界に周知すべきだという意見には賛成。
ただでさえ、海底トンネル日本に掘ってもらったばっかなのに
橋まで建ててもらいます、じゃ招致合戦やりにくいでしょう。
日本の大手ゼネコンでは、施工図面を元に、崩壊した後にどううまく建替えられるか検討中、まで読んだ。
ほら在日キムチ、こんな素晴らしい建設物でいっぱいの母国が君たちを必要としているんだよ。とっとと兵役に応じたらwwww？
「また」落ちなきゃいいが、過去の様々なトンデモ事故を知っているのだろうか？
宇宙レベルの嘘に騙されたんでしょうか？
安けりゃいいってもんじゃないと思うよ。・・・・トルコさん？
ウリナラファンタジーⅤ
～ﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾘｯｼﾞの戦いﾆﾀﾞ～
トルコ政府は1月にも第3ボスポラス大橋と約420キロメートルの道路の建設で入札を行ったが、応札企業がなかった。IHIは第3大橋にも関心を示していたが、採算が合わないとみて応札を見送ったもよう。
イズミット湾横断橋 IHIと伊藤忠商事 2015年完成予定。全長約3000m 約11億ドル
ボスポラス第三大橋 現代建設・SK建設 2016年完成予定 全長2164m(上の72%) 約6.97億ドル(上の63%)
第三大橋は既存の第一、第二に比べて43％長い。
場所は違うが、日本企業との単純比較で、1億ドルほど安く受注しているようだ。
UAEの原発と同じかな。
「３つの塔」と言うことは、まさか、海峡の真ん中に橋脚を建てるのか？
トルコが直接監視するんだろ。
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ある建設関係の人に聞いた話だけど
この金額は建設材料費にもならないことを
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