1 名前:特亜の呼び声φ ★:2012/11/30(金) 19:12:56.09 ID:???
http://www.anewsa.com/news_images/2012/11/30/mark/20121130150821.jpg

パク・ジュノン軍教授が事故原因を説明している。

去る15日発生したT-50Bブラックイーグル高等訓練機の墜落原因が整備士のあっけない
失手で事故が発生したと把握された。

30日午後、国防部で空軍はT-50B航空機の整備過程で担当整備士であるK中士が
操縦系統遮断線を点検した後に必ず抜かなければならない遮断線を抜かず、
操縦系統が非正常作動して事故に繋がったと原因を明らかにした。

空軍はT-50B調査当時、事故機担当整備士のK中士がこれを吐露して原因把握が
なされることになった。整備経歴10年余りのK中士は先立って去る27日、該当事故機
整備班のK准尉が自殺したことで心境の変化を表してこのような報告をしたことが
分かった。

http://www.anewsa.com/news_images/2012/11/30/mark/20121130151025.jpg

当時事故機の緑色の線(赤い丸)を抜かずに事故が起きた。

これにより事故調査団は該当操縦系統遮断線を抜かない状態で模擬実験を遂行して、
その結果事故当時と同一現象が発生することを確認した。

これと共に操縦系統遮断線を抜かなかった正確な経緯と関連者たちに対する調査を
現在進行中であり、作業者及び指揮監督者を包含した業務関連者たちに対しても
別途調査後に厳重問責することが伝えられた。

一方、空軍は類似事故防止のためにT/Fを構成して特段の対策を樹立・施行する事に
して、事前欠陥認知及び試演システムを集中的に補完・改善する予定だ。

▲アジアニュース通信(2012/11/30 15:26)
http://www.anewsa.com/detail.php?number=421240&thread=09r03

▼関連スレッド
【韓国】韓国軍の訓練機が墜落 江原道・横城郡で[11/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352949112/-100


引用元:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1354270376

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:16:47.51 ID:3wG7lV6M

2ゲットー!

フライングゲットー!


7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:21:26.83 ID:5Vi0/K0z

抜いたピンを刺す穴を工具箱にでも空けとけばOK?

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:23:29.37 ID:sxnGqCpr

何にしろ、最後は操縦士が責任を持つ。

まだ32歳だったそうだ…操縦士のご冥福を祈ると共に
何処の世界でも事故が無くなります様に。


16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:27:12.67 ID:DJDa/d2f

そんなミスが有っても警告も出さない見事な欠陥品です。本当にありがとうございました。


18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:27:42.79 ID:Hys1cyvP

日産の車ってこんな連中が作った部品を積極的に使ってるんだよな。
それ聞いてから廻りの同僚含めて日産車に買わない乗らない近づかない
を実践している。

20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:28:31.39 ID:sxnGqCpr

所で、「K中士」と「K准尉」ってのは両方とも「キム」かね?w


49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:01:16.18 ID:GsEL3dCw

>>20
記事読んでて混乱したw

実際キムばかりなんだろうけど



22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:29:46.29 ID:hevqHSSp

脱出装置も動作不能にしたのか?
こっちのほうが問題だが


23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:29:47.23 ID:TC/cfXI4

練習機 -1
南鮮兵 -2
ウリナラのプライド priceless


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:32:43.65 ID:BRU2+n/I

"遮断線を抜かず、
操縦系統が非正常作動して事故に繋がったと原因を明らかにした。"

これって、離陸前のチェックでわからないものだろうか?
F-2の場合の、カプラーが逆につけられて、離陸失敗よりは、現象とし出そうだけど・・。

33 名前:訂正@特亜の呼び声φ ★:2012/11/30(金) 19:37:54.04 ID:???

× 原因は整備士のミス[11/29]
○ 原因は整備士のミス[11/30]

ついでに来月から飛行再開だって


35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:39:06.12 ID:PR6Bzngb

普通の航空会社だったら、整備完了後に機内に工具の置き忘れがないように、
工具が全部そろってるかチェックして、
もしそろってない場合は見つかるまで探すんじゃなかったっけ?


36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:39:11.41 ID:h17BAHVY

かわいそうに、整備体系全体の問題だろ。
さっさと整備ハンガー作って、消耗部品と予備エンジンを購入して、整備士とパイロットの待遇改善してやれよ。
この記事は無性に腹立たしいわ。


37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:40:17.88 ID:sTdoeKNc

整備士のミスってよりは軍としての管理体制が杜撰なだけだろ。


言ってしまえば、国のミス


38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:41:27.89 ID:BRU2+n/I

ブルーだと整備ミスでの墜落はないな。
離陸前のトラブルで、予備機使用はあったけど。


39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:44:34.06 ID:CVIwhOSp

今回はフランス製部品の不具合じやないのかw


45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:57:42.04 ID:Rn8Mzjp9

それでもパラシュートが勝手にパイロットを残して明後日の方向に飛んでいくか?


46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 19:57:45.08 ID:Y0IOksfO

イーグルは優秀なのに
ブラックイーグルときたら・・・


48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:00:52.51 ID:Qj8GpiPo

韓国ざまあ・・・と言いたいところだが
うっかり整備ミスはどこにでもあるからなあ 複雑な気分だ
どんな経緯があったにせよ隠蔽するより過失を認めたことは評価すべきかな

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:08:53.55 ID:k2A/aqr/

整備士のミスってより整備マニュアルの不備のような気がするんだけどな
うっかりミスを個人の責任で終わらしたらまた同じミスで堕ちるぞ


62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:15:51.33 ID:76z+6qhu

後で抜かなきゃいけないのは見て分かるように、
リボンみたいなひらひらを付けてあるんじゃねーの?


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:25:56.71 ID:cAVva3rG

天安と同じパターンだな
今回は北のせいにはできなかった


67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:27:18.21 ID:pyTEdgLq

さすがチョン
事故の責任を個人におっかぶせてきたか
機体構造に致命的な欠陥があるとなったら
海外輸出も防衛産業も壊滅だもんな
虫けら1匹の命で済めば安いもんだよなー


70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:44:48.89 ID:+AGhqhKe

必要なことをやらない人たちには運用できません。


73 名前:(▼Д▼) ◆VmCYIC08w2:2012/11/30(金) 20:54:08.64 ID:y0rrRsMl

韓国軍は下士官が腐っているって話はよく聞く。


75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:55:49.64 ID:ooT/TJgg

>>73
グラサンさん、この説明は本当だと思いますか?



76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:56:09.41 ID:GS+uSbdO

ん?例のパラシュートが無事脱出を果たしたって事故?


77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 20:56:39.16 ID:kbQxBZXy

機体の欠陥だろうに。
チョンって本当に駄目な民族だな。


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:00:00.39 ID:yx5ZDynt

離陸時の機器チェックでそんなの簡単に見つかるだろうに。
そんなこともしないで飛んでるのか?


80 名前:(▼Д▼) ◆VmCYIC08w2:2012/11/30(金) 21:02:31.83 ID:y0rrRsMl

>>79
流しでやったんでそ。



84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:12:29.85 ID:yx5ZDynt

ミスした当人の自供によるって書いてあるけど、フライトレコーダーとか積んでないの?


85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:12:31.69 ID:9/KyzOl9

K2。。。 韓国製品恐るべし とても交戦中の国とは思えない


86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:13:34.27 ID:zF7RI3kI

整備士に欠陥があるんじゃどうしようもない

そりゃロケットも落ちるわ


87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:14:25.74 ID:qL/jMy4K

「原因は朝鮮人」

1がソースw
韓国軍は全員朝鮮人だぞw恐ろしいww


88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:16:11.82 ID:8KjduUYK

この訓練機は何処かの国が買うとか言ってなかった?


91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:23:48.72 ID:+bwTE2K6

×
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┃┣┫┃
┣┫┣┫
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原整操日
因備縦帝
不士者


92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:24:58.81 ID:+MLJ7Ek6

ダブルチェックを怠った整備班長と運行前点検を怠った操縦士の責任


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:28:11.80 ID:yx5ZDynt

抜いたピンというかジャンパーの短絡線だし。


96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:30:15.38 ID:yx5ZDynt

パラシュートの件は原因わかったのか。
椅子ごと飛んでいくはずなのに、なぜパラシュートだけ飛んでった?


97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:35:25.09 ID:FVYollZe

っていうか、逆にまともに整備されている航空機ってあるの?


106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:52:21.58 ID:zZcqiJ/T

例によって不良部品を組み込んで落ちたか?


107 名前:さらりとしたネトウメ ◆ROTARYvGMk:2012/11/30(金) 21:54:18.25 ID:M1+cSm3q

ちょ・・・。
これシステム的にマズイ設計になってないか?

地上整備装置とかで状況を検出できずに人の目で確認って
こういうエラーを防げないぞ。


109 名前:名無しの倭人:2012/11/30(金) 21:55:55.02 ID:PAdo2H4s BE:1347563873-2BP(111)

飛行機の欠陥なのか、人間が欠陥なのか微妙な問題だ・・・


110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 21:58:17.08 ID:zZcqiJ/T

>>109
今回の場合は、人間というか韓国軍というシステムそのものの欠陥。
仮にも軍の整備システムがまともに機能していないってことだからな。
K9自走砲にしても物は悪くないはずなのに運用がメタメタなんだよなあ。



121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 22:24:24.62 ID:0nAU21Qr

まあ、イルボンのF2も、メーカーなのにミツビシ重工で、定期検査の後、
フライトコントロールのボックスにつながる間違えようのない配線を、強引に
誤配線して、試験飛行しようと離陸中にコントロール不能になって一機大破
炎上でアボンしたケースがあるから、ウリの場合はそれよりもマシニダw


135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 22:40:05.66 ID:VGAkx6cw

日本でもF2の配線をスパイが逆に接続して滑走路でポシャッタからな。
機体には自己診断システムが必要だ。


143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 22:51:53.11 ID:lgGajYh2

>>135
怖がるな、雪風



136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 22:40:31.89 ID:yx5ZDynt

韓国の国産兵器って、ただライセンス生産してるだけだろ。
潜水艦や戦車など。
それすら満足にできないっていう。


146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 22:57:43.60 ID:yx5ZDynt

ようつべだとチョンがK2自画自賛してたけど。


152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 23:16:40.93 ID:3204xU1y

つーか、飛行前に外さんきゃならんもんって
飛行前に外せって書いた赤いリボンついてなかったか?


153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 23:18:14.31 ID:U1kLJYbk

>>152
白黒のリボンじゃないかな?


157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/11/30(金) 23:23:40.50 ID:QeqJi2W9

>>152
脱出装置かな
付けとくと地上で脱出しちゃうしw