1 名前：依頼＠水道水φ ★：2012/07/30(月) 20:32:01.29 ID:???
∞KTX：故障知りながら2時間半運行続ける
∞猛暑の中トンネル内で1時間立ち往生

　今月27日、韓国高速鉄道（KTX）の列車が、釜山市内の金井トンネルで1時間にわたって立ち往生した
トラブルは、運行のための中心的な装置であるモーター冷却装置の故障が原因だったことが、29日まで
に分かった。

　韓国鉄道公社（KORAIL）や国土海洋部（省に相当）などによると、問題の列車は27日午後1時にソウル
駅を出発した後、10分後に冷却装置が故障したことが、運転士によって確認された。ところが鉄道公社は、
冷却装置の整備を行わないまま、釜山まで無理な運行を続けた。列車には予備用の冷却装置が一つある
ため、運行中に問題が生じることはないと判断したのだ。だが、3時35分ごろ釜山駅に到着する予定だった
この列車は、予備用の冷却装置まで故障したため、3時42分ごろ金井トンネル内で停止した。冷却装置が
故障すると、モーターが過熱し、列車が止まる仕組みになっている。

　これについて鉄道公社側は「（冷却装置が）もう一つ搭載されており、（運行を中止すると）乗客に不便を
きたすと判断し、運行を続けた」と説明した。だが当時、列車に乗っていた約560人の乗客の安全に責任を
負うべき鉄道公社が、安易な対応をしたと指摘する声が出ている。

　鉄道業界の関係者は「飛行機に例えると、エンジン2台のうち1台が故障したことを知りながら、飛行を
続けたことになる」と指摘した。また別の関係者は「鉄道公社は冷却装置が最初に故障したことを把握し
た時点で、列車を修理したり、乗客を別の列車に移動させたりすべきだった。列車がトンネル内で停止し
た後も、関係機関に連絡するといった積極的な措置を講じなかった」と話した。

崔鍾錫（チェ・ジョンソク）記者


ソース：朝鮮日報日本語版　2012/07/30 10:41
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/30/2012073001289.html

関連記事
KTX：トンネル内立ち往生、軽視できない二つの問題点
出発してから10分後に冷却装置の故障を把握しながら運行続ける
トンネル内で列車が停止した後も関係機関に協力を求めず
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/30/2012073001291.html

関連スレ
【鉄道】韓国高速鉄道（ＫＴＸ）の緊急停車相次ぐ　韓国、トンネル内に１時間[07/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1343399001/
【韓国】KTX：ソウル－世宗市間で2016年めどに2階建て車両導入へ。乗客を倍増させ料金を30%引き下げ[07/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1342745856/


引用元：http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1343647921

2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:32:58.22 ID:k37U4ORV

乗客に日本人はいませんでした、いませんでした、いまｓ


4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:34:20.36 ID:xl5+a8j5

いくらおフランスの技術を貰っても
運用する人間がダメなら宝の持ち腐れ
半島人に高速鉄道は100年早いわw


6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:34:32.31 ID:DU2i2eGV

故障を知りつつ運行はまだしも
それが原因で止めたらダメだろう


7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:34:47.53 ID:EgDnGoP3

どんな最先端技術の車両でも運行技術や整備技術によって安全じゃなくなるんだよな・・・
シナやチョンは物事の本質がわかってない


9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:36:13.98 ID:lcVcnu8p

またトンネルwww
どんだけトンネル好きなのよ


13 名前：◆65537KeAAA：2012/07/30(月) 20:39:37.69 ID:swRb/dcp BE:156557568-PLT(13000)

>予備用の冷却装置まで故障

ワロス


14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:40:06.96 ID:2Rb8Fj6d

モーターが火病を起こさなかっただけ、幸せでしょう。


15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:40:21.92 ID:GjDSppYC

冷却装置の共食い整備をしなくちゃならないなw


17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:41:33.36 ID:XdwBImnQ

自転車のブレーキが片方故障しても、そのまま乗り続けるだろ？
それと同じことよ


166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 11:33:56.06 ID:GKZ5U0Oz

>>17
簡易的な修理を出来る様に、ソケットレンチセットとドライバー、パンク修理キットと空気入れは
常に携帯していますが何か？



18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:41:44.24 ID:Zeog12Gk

ケチって大損こくって韓国の伝統なんだろ


21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:42:22.60 ID:u6LNfFWm

脳の冷却装置はもう数十年壊れっぱなしだよな


23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:44:11.36 ID:GjDSppYC

>>21
元々付いてないからモーマンタイw



26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:48:21.50 ID:ItZZ5kgo

フランスの技術も、チョンが運用するとこのザマｗ


28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:50:18.38 ID:IFiKa8JS

実に韓国人らしい
まともに走る電車や、まともに運用する人が居たら
それは韓国ではないだろう


29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:50:35.37 ID:V78m6uzk

むしろ予備で2時間半も走行できたり
トンネル内で火災にならなかった点は驚くべき進歩だ(朝鮮的に


33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:51:46.27 ID:EgDnGoP3

>>29
それはＴＧＶが優秀なんじゃね？



34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:52:00.50 ID:IN2ktvB/

こんな初歩的な事が原因で故障とか、未開の地でしか起きないだろ…


35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:53:35.10 ID:27twk6o6

予備用の冷却装置、これって正規のものと同等なんだろうか
あくまで予備でもともと短時間しか耐えられないってオチじゃないのか


37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:56:24.07 ID:OIozWtbu

>冷却装置が 故障すると、モーターが過熱し、列車が止まる仕組みになっている。
そりゃ「オーバーヒートでぶっ壊れた」てんだろ？
「仕様」ですってか・・・


38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:57:23.25 ID:MrTsrd5O

これが「未必の故意」って奴か、なるほど


39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:57:27.67 ID:XPZPj18M

整備の自転車操業は大変ニダ

チョッパリには分らないニダ、この高度なローテーションは。


42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 20:58:25.90 ID:AK6C9hX2

他の車両から部品外して修理するから大丈夫！

車両がだんだん減るけど気にしないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:01:25.39 ID:MrTsrd5O

日本の場合、安全管理もさることながら、
新幹線は動力分散式だから絶対に起きないトラブルだな

46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:03:16.64 ID:Fvbz4Sme

ま、この程度の頭の持ち主じゃあ、高速鉄道の運行は無理ということやね。


48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:03:36.28 ID:J/I1+fLu

トンネル内で停止するより、異常を無視したことが意味深い


50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:05:06.50 ID:obtT1f6g


原発でも同じ事を繰り返すんだろうな

チョンだから


58 名前：名刺は切らしておりまして：2012/07/30(月) 21:11:34.45 ID:KeeV6onO

フランス　アルストーム社から
技術盗めないんだよね


64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:18:09.22 ID:mUl0cmOS

永遠にケンチャナヨしてろよ

ただし外の国には迷惑かけんな
それと日本を見るな、近づくな


65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:18:42.66 ID:ccCUZLyQ

冷却装置が壊れる別の原因があるんだろうな


73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:23:06.11 ID:IFiKa8JS

つーか、自国製にすると故障と欠陥になるのは
もはや、様式美だよな

さすが、ライセンス生産すら出来ない技術力の国


75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:25:04.75 ID:nf1Eq5Nm

ﾁｮﾝが得た教訓
次からは安全装置をジャンプするための銀紙を常備するﾆﾀﾞ


76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:28:22.09 ID:E7KFy0wp

前に冷却装置が故障した時、予備と入れ替えただけで修理しなかったんだろ。


84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:38:59.32 ID:TRdDlMmu

冷却装置が壊れてるって　チョンの頭と同じだがや。




88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:43:46.11 ID:Q1BN3n9O

もうちょっとだっただけニダ、ケンチャナ走法がｗ


89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:45:08.58 ID:YnCynJYB

片足を引きずっても前進する
俺ってかっこいー、て感じかな


90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:51:13.79 ID:TRdDlMmu

高速鉄道までも、壊れてエラーかｗｗｗ



93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 21:54:16.73 ID:rMXGS3rk

メカ云々の前に、人種としてダメなんだなｗ


104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 22:10:55.85 ID:VvmLUPzx

これモーターの発熱を感知して自動停止装置が発動して止まったんだろ？

それさえ故障してたら、トンネル内で発火してたんじゃないのか？

そしたら宗主様を見習って、トンネルの両端を埋めて何もなかった事にすんのかな？


109 名前：〆(-_-) ◆sIESzI2jc2：2012/07/30(月) 22:35:44.63 ID:1VoGxq56


>猛暑の中トンネル内で1時間立ち往生

もう、しょうがないなぁ。


113 名前：680円 ◆7ZL.3C19WKcC：2012/07/30(月) 22:44:01.41 ID:Xq6dRpEb

日本と競おうとするのやめてくれないかな


114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 22:44:41.13 ID:r6q7O+9j

運営する側はケンチャナヨでも、乗客の方はさぞ火病っただろうな…
余裕で目に浮かぶわ


127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 23:30:57.36 ID:2ewvyF9E

こんなんだから韓国の品質は信用できんよな。車も家電も。


128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/30(月) 23:32:18.51 ID:R19XDKCs

>>127
そもそも、朝鮮人を信用できないんすけど・・・



141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 00:14:59.80 ID:K1bQV54l

整備士の奴らが直せなかったんだろ。
韓国って技術者が低くく見られてるから、全然育成出来ない。
未だに階級社会から抜けだせないから、イジメなんかも酷いんだよ。
ロス暴動から何年だよ。
反省とか出来ないんだな。


142 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 00:23:25.53 ID:PS1doCMC

>>141
兵器も整備能力なさ過ぎて稼働率クッソ最低
あんなんじゃ北にすら負けるかも
ちなみに日本は稼働率最強



150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 03:45:01.89 ID:wAHbzQPa

ところでKTXはプッシュ・プルじゃなかった？

片側故障するとまったく動けなくなる仕組み？


153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 05:22:06.86 ID:CrWZ7VqK

古里原発もこんな感じだったな
壊れるまでぶん回せ！


155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 05:49:19.15 ID:nvXDPY2W

しかし、KTXで大規模な事故が起きないのはなんの呪いが効いているんだろうか。


157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 06:35:41.88 ID:an/TvUwq

>>155
×KTXで大規模な事故が起きないのはなんの呪い
○大規模な事故が起こせるまでの速度が出ない


159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 07:18:27.85 ID:cGyhFadB

>>155
確かにこれだけマイナートラブルあったらハインリッヒさんが本気出してもおかしくないな



156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 06:31:29.85 ID:s+mFyXsk

またKTXⅡか
もう捨てちまえよ


160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 07:29:53.43 ID:SJBn+I8O

昨日も故障で原発停止したしなｗ
ブラックアウトしそうだな


161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 07:43:22.28 ID:ehQvlum5

ソーテックのパソコンも熱に弱かった。ＵＳＢファン夏場必須。


163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 08:31:48.91 ID:Te3mGsB/

ケンチャナヨ精神が発揮されているな。


164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 08:32:43.98 ID:YYCtY//6

日本が建造した、あるいは日本でメンテしてる船って、船舶保険で優遇措置あるんだってね。


165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/07/31(火) 08:38:05.47 ID:ZEq+BueS

冷却装置の故障が起きたのはある程度仕方ないこと（まあこれも整備不良とかの
原因があるかもしれないが）だが、この事故の本質はそんなことではなく
「故障してると知りながら運転を続けた」ことにあると何人の韓国人が気づくかね
その心構えから直さないとまた同じような、いやもっと大きな事故が必ず起こる