1 名前：＠仮面ウニダー ★：2024/10/29(火) 13:22:14.97 ID:eoBD/ewY.net
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写真は記事の内容とは関係ありません(c)news1

【10月29日 KOREA WAVE】韓国の技術開発チームが、宇宙輸送費用を画期的に下げる「再使用発射」技術を研究している。
空中で分離された1段ロケットが、自ら姿勢・出力を調節し、正確な場所に着陸するようにする。

1段ロケットは発射体費用全体の3分の2を占め、これを回収して運ぶのにも費用が発生するため、関連技術開発の必要性が浮上している。

宇宙航空庁によると、傘下機関の航空宇宙研究院はこのような内容の「韓国型発射体高度化事業」（2021～27年）を進めている。

動力下降最終テストに臨む試験用発射体の製作、特殊発射場のインフラ構築、その他の基礎技術研究など細部事業からなる。

試験用発射体の製作には約260億ウォン（約28億円）が投入され、このうちシステム統合に約200億ウォン（約22億円）、
エンジン製作に50億ウォン（約5億5000万円）がかかる。システム統合は進行中で、エンジンは来年に燃焼試験を控えている。

システム総合は、発射体頭脳であるオンボードコンピューター、推進剤タンク、エンジン、バルブなどの構成品がリアルタイムで
連携するように設計する作業だ。特に、再使用発射体は従来の発射体と違って、逆推進、ピンポイントランディング（精密着陸）
などの機能が必要で、難易度が高い。

事業を管理する宇宙航空庁再使用発射体プログラム長のパク・スンヨン氏は「動力下降は灯油（ケロシン）と液体酸素を別途保管後、
必要な時に混ぜて推力を出す二元推進剤方式だ。推進剤消耗による重さ変化にも対応しなければならず、
LiDAR（ライダー、光探知ベース距離特定）装置など構成も複雑だ」と説明している。

2024年10月29日 11:00
https://www.afpbb.com/articles/-/3546005


引用元：https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1730175734
7 名前：在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣：2024/10/29(火) 13:25:29.43 ID:slYCXZ1f.net

まず大気圏突破からやれよ


11 名前：：2024/10/29(火) 13:32:08.30 ID:BOzbe0En.net

その前に商用使用に耐えうるロケット作れよ


80 名前：銀行員：2024/10/29(火) 15:10:27.81 ID:pkLb5YHl.net

日王の家に落とせ