【中韓貿易】 中国市場で現代自動車のシェア2.7％に低下…電子製品はサムスン・LG合計でも2.8％

中国市場で現代自動車のシェア2.7％に低下…電子製品はサムスン・LG合計でも2.8％

北京生まれのパンさん（25・大学院生）は「幼いころは両親が買ってくれたLGのテレビとサムスンのスマートフォンを使ったが、今は中国TCL製のテレビと華為（ファーウェイ）のスマートフォンを使っている。私たちの世代にとって、韓国の電子製品はもう思い出の製品だ」と話した。

中国の内需振興策によって、韓国製品が中国市場から急速に締め出されている。中国人の間で一時は「高級家電」の代名詞だったサムスン・LGも例外ではない。中国政府が大規模な補助金政策で自国製品を支援し、韓国製品は居場所を失っているのだ。サムスン電子は昨年末、中国事業革新チームを新設し、「中国事業再飛躍」を目標に掲げているが、韓国の産業界からは「韓国企業が中国市場で稼ぎまくった時代はもう来ない」との見方が有力だ。

■補助金を武器に韓国製品を締め出した中国
一時は中国市場で1、2位を争っていた韓国製品だが、8年間でシェアが1桁台に急落した。サムスン電子のスマートフォンは13年に中国市場で首位（シェア19.7％）に立ったが、昨年はシェア0.6％で10位だった。同じ期間にサムスンのテレビは6位（7.1％）から9位（4.1％）に、LG電子のOLED（有機発光ダイオード）テレビは1位（94.2％）から4位（6.1％）にそれぞれ後退した。3位を守っていた現代・起亜自動車は10位圏外に去った。

中国で韓国製品が低迷しているのは、中国が2010年前後から内需強化のため、自国企業に有利な補助金政策を推進したからだ。中国は2009年に家電下郷（農村への家電製品普及促進）政策、2010年に以旧換新（新製品に買い替え時の補助金支給）政策を展開し、テレビ・冷蔵庫のような家電の買い替え時に10～13%の補助金を支給した。補助金支給対象は中低価格製品に限定した。その結果、中国ブランドである美的（ミデア）、格力電器、海爾（ハイアール）による3強体制が形成された。中国政府は今年も農村地域の家電、家具、自動車購入に補助金を支給している。

現代・起亜自動車も中国の補助金攻勢の前に競争力を失った。ハナ証券のアナリスト、ソン・ソンジェ氏は「中国政府が国産バッテリーを搭載した電気自動車に補助金を集中し、現代・起亜自動車には現地での設備投資を過度に増やすよう圧力を加え、中国自動車市場の構図が急速に変化した」と指摘した。

中国の補助金攻勢は、韓国が17年間世界首位を守ってきたディスプレー分野も揺るがした。中国は昨年、世界ディスプレー市場でシェア41.5％を獲得し、韓国（33.2％）を抜きトップに躍り出た。その原動力は政府による巨額の支援だった。中国ディスプレー最大手の京東方科技集団（BOEテクノロジーグループ）は10年間で2兆ウォンに達する補助金を受け、生産拠点の土地、建物、水、電気もほぼ無償で提供された。安徽省に建設した初の液晶ディスプレー工場には、投資額460億元（約9310億円）のうち93.5%を政府が負担したほどだ。そのおかげでBOEは生産コストをサムスンやLGディスプレーの70％前後に下げ、市場を拡大した。

■中国に対抗するには政府の保護必要
韓国の対中輸出30%を占める半導体分野でも、中国は補助金を武器に追い上げている。韓国の全国経済人連合会（全経連）が2014年から18年にかけての世界的な半導体企業21社の売上高に占める政府支援金の割合を調べたところ、中国企業の中芯国際集成電路製造（SMIC、6.6％)、華虹半導体（5％）、清華紫光集団（4％）が3位までを占めた。中国は米国の半導体制裁を受けてもなお、中低価格のファウンドリー（受託生産）、組立・パッケージング（封止）・テスティング（検査）、ファブレス（半導体設計）分野では、世界シェアと売上高の両面で韓国をリードしている。韓国の対中貿易は2019年から半導体を除けば赤字だ。中国の半導体競争力が強化されれば、対中貿易赤字は手が付けられないほど拡大しかねない。

専門家は「中国を圧倒する技術をつくり出すことができなければ、中国という巨大市場を丸ごと失いかねない」と警告する。産業研究院のチョ・チョル上級研究委員は「韓国は中国をリードする技術分野を絶えず発掘しなければならない状況だ」と話した。(省略)

イ・ボルチャン記者

朝鮮日報日本語版
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4670bb4d227dbd58db3c64379c1b95ebe9c95e6

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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660306846/