1 名前:昆虫図鑑 ★:2022/06/14(火) 16:22:34.37 ID:CAP_USER.net
日韓トンネルに再び注目が集まっている。きっかけは西日本新聞がネットに掲載した「韓国政権交代で、日韓トンネル実現期待」という記事だ。

 6月11日、九州と韓国を結ぶ海底トンネルの建設を目指す「日韓トンネル実現九州連絡協議会」の総会が開かれ、記念講演した研究員が「日韓トンネルは日本をユーラシア大陸と地続きにする効果を生む」と意義を強調した、との内容だ。

「九州と朝鮮半島を結ぶ『日韓海底トンネル』の話題は、以前から出ては消えてを繰り返してきましたが、2021年4月、韓国・釜山市長選を機に再び注目が集まりました。保守系で当時野党だった「国民の力」の金鍾仁氏が、日韓海底トンネルの建設を打ち出したのです。

 経済効果は54兆ウォン(5.4兆円)で、45万人の雇用を生むとの期待がありました。文在寅政権は否定的でしたが、政権交代して『国民の力』の尹錫悦(ユン・ソギョル)大統領が就任したことで、日韓トンネルに再び期待する声が高まっているのです」(経済記者)

 総工費は約100兆ウォン(10兆円)で、日本側が70兆~80兆ウォン(7兆~8兆円)、韓国側が20兆~30兆ウォン(2兆~3兆円)を負担するという案だ。

 だが、2021年も今回も、「日韓トンネル」が報道されると、ネット上では否定的な声が相次いだ。

《日本にとって、「百害あって一利なし」》

《現実的に考えて、日韓トンネルって建設されないと思うんだよね。一番の理由は、工事費数兆円をペイ出来ない。格安航空で1万以下で行けるのに、万単位の通行料を払ってまで利用しない》

 やはり、日韓トンネルは絵に描いた餅なのか。しかし、朝鮮半島情勢に詳しい「コリア・レポート」編集長の辺真一氏は、「日韓トンネルは戦前日本の夢だったのです」と意外なことを言う。

 現在の日韓トンネルは、佐賀県唐津市~壱岐~対馬~釜山で複数のルートが想定されており、海底トンネルで鉄道と道路の両方を通すプロジェクトだ。

 だが、日本では、1939年(昭和14年)、JRの前身の国鉄が「弾丸列車」として、下関と釜山をトンネルでつなぎ、中国の北京まで高速列車を走らせる計画を立てている。

「韓国側で、日韓海底トンネルに最初に言及したのは盧泰愚大統領です。1990年の訪日時に国会演説で言及し、海部俊樹首相に共同建設を持ちかけています。

 金大中大統領も2000年に『日韓トンネルが建設されれば、北海道からヨーロッパまで結ばれるので、未来の夢として考えてみる価値はある』と発言しています。

 日本側も竹下登元首相から森喜朗元首相までは、真剣に検討していたんです。森元首相は、2000年10月のASEM会議で、日本と韓国をつなぐトンネルを作り『ASEM鉄道』と名付けようと自ら提案もしています。外務省も21世紀のプロジェクトとして推奨していたのですが、すべて歴史認識問題でストップしてしまいました」(前出・辺氏)

 尹大統領は、1998年の金大中大統領・小渕恵三首相(当時)による「日韓パートナーシップ宣言」の21世紀版を実現させると宣言している。当時良好だった日韓関係まで戻ることができれば、「日韓トンネル」の実現は決して夢物語ではない、と辺氏は言う。

「実現のハードルは高いですが、日本と朝鮮半島が海底トンネルでつながれば、竹島問題はなくなるかもしれない。日韓がいがみあうことも、なくなるかもしれない。

 日本は世界で初めて北海道と青森を結ぶ青函トンネルを手がけており、世界一の海底トンネル技術を持っている。そのうえ、世界最速のリニアモーターカーを開発中。これを組み合わせれば、決して不可能なプロジェクトではないでしょう。

 トンネルができれば、日韓双方にメリットはありますが、経済的なメリットでいえば、大陸と直通する日本のほうが圧倒的に大きい。2002年日韓ワールドカップも一大イベントでしたが、それをはるかに超える大プロジェクトなんです」(同)

 2002年の日韓ワールドカップからちょうど20年。「日韓トンネル」プロジェクトが動き出すときは来るだろうか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f671dfab3cc5ae2771d1bd71047c6b391ed786cd


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1655191354
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:23:10.43 ID:ZPcl2v9c.net

くたばれクソチョン♪


3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:24:06.19 ID:tE8B1ORs.net

チョッパリ 待ってろニダwww


7 名前::2022/06/14(火) 16:25:20.52 ID:70Qf0SOn.net

そんなことしたら! G が来る! Gが来るよぅ (ガクブル


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:25:43.45 ID:tkhn/XGs.net

吸収がやりたいんだろうね


10 名前::2022/06/14(火) 16:25:51.32 ID:QtfhXh7S.net

無えヨ、馬~~鹿


11 名前::2022/06/14(火) 16:26:13.86 ID:Rckt4MbV.net

こいつスパイだろ


12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:26:24.89 ID:27Lurh5S.net

誰も使わねぇよw


15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:26:59.47 ID:8y99xhjC.net

陸続きでヤバい奴が居るから逃げ道確保したいってのが本音だろうが


18 名前::2022/06/14(火) 16:27:17.78 ID:70Qf0SOn.net

朝鮮Gは巨大! 日本のゴキブリの比ではない!


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:29:01.43 ID:XBYO6i/p.net

北京に向けて掘れよ


22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:29:31.17 ID:WFyIunnY.net

陸の孤島じゃないか


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:31:03.55 ID:VAztApKs.net

特亜と接続する列車なんて日本に害しかないだろ


27 名前::2022/06/14(火) 16:31:27.32 ID:TsNaG0Yt.net

日本に何のメリットも無し


30 名前::2022/06/14(火) 16:31:57.83 ID:bmNjey4B.net

フェリーで十分だろばか


32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:32:11.82 ID:FgcI4NF3.net

西日本新聞は他の地方紙同様に左寄りメディアだからねぇ


34 名前::2022/06/14(火) 16:32:18.23 ID:JlBlSyZc.net

大陸?半島で行き止まりだよね?


40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:33:44.93 ID:PrzTnK+t.net

泥棒トンネルなんて要りませんよ


41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:33:45.46 ID:ZPcl2v9c.net

バルサンを焚いて朝鮮ゴキブリを皆殺しにしてやんよ。


42 名前::2022/06/14(火) 16:33:50.15 ID:7nW7UAnn.net

そもそも北を抑えられて、南朝鮮から先がねぇだろ


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:33:59.17 ID:fRRqX047.net

久留米に行くと「日韓トンネルを実現しよう!」って横断幕が掲げられている


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:34:10.22 ID:YE45vdTL.net

申し訳ないが500%ない。


45 名前::2022/06/14(火) 16:34:26.70 ID:aw4gOdk9.net

大陸て、38度線で行き止まりやんw


49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:34:37.79 ID:yFCnGsSh.net

非韓3原則だから〜 無理!!!


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:34:48.53 ID:fRRqX047.net

ここは日韓トンスルで妥協してもらえないかな


51 名前::2022/06/14(火) 16:34:50.59 ID:ltYwz2KH.net

そんなのに10兆使うなら定額給付金を配る方がマシ


52 名前::2022/06/14(火) 16:35:20.16 ID:3an6W/8m.net

ヾノ・∀・`)ナイナイ


55 名前::2022/06/14(火) 16:35:52.17 ID:zEwDHaOo.net

刑務所の壁に穴あけて鮮人大勝利!


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:36:18.50 ID:t4rGuqkg.net

日韓トンネル(麻生トンネル)を推進してきたネトウヨどうすんの?


58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:36:33.87 ID:fRRqX047.net

ってか韓国側も望んでないだろ


60 名前::2022/06/14(火) 16:36:56.01 ID:zKwCHrJ5.net

いや俺日本人だけどとても嬉しいんだが


61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:36:58.10 ID:wS1AdorO.net

勝手に韓国領内まで掘ってろw


64 名前::2022/06/14(火) 16:37:07.46 ID:HGSPMGZ1.net

釜山からリスボンまで無停車で行ける路線が出来てから考えても遅くは無いだろ。


67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:37:17.80 ID:nijcTQiH.net

なんで人間様が大枚はたいて台所にゴキブリの通路作ってやらなあかんねん


70 名前::2022/06/14(火) 16:37:48.69 ID:ih0h464y.net

冗談抜きでリスカブスきもすぎだろ


72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:38:07.66 ID:wS1AdorO.net

韓国を通るより北朝鮮の方が安全そう


75 名前::2022/06/14(火) 16:38:33.01 ID:0LA4lP8B.net

ぴょん吉相変わらずお花畑だなw


77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:38:44.58 ID:6brBZPfH.net

2002年に貸した金返せよ


80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:39:16.22 ID:VrMWPCUR.net

朝鮮カルトが与党やってるくらいだし


92 名前::2022/06/14(火) 16:40:36.79 ID:tHrApqvI.net

昔の鉄道が輸送の主力だった時代ならともかく現在の陸の孤島と繋がるメリットがないんだわ


93 名前::2022/06/14(火) 16:40:37.26 ID:zKwCHrJ5.net

日本と韓国は仲間です


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:40:55.77 ID:+RNYmT0G.net

魅力のない韓国が日本を使って儲かりたいだけだろ。関わらない関わらない。


95 名前::2022/06/14(火) 16:41:01.86 ID:kL4YK5hD.net

日本人の韓国への憧れが強すぎる


98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/06/14(火) 16:41:21.54 ID:fILelYC7.net

そんな金があるなら北海道と本州とか四国と本州とかの方がはるかにメリットがある