1 名前:新種のホケモン ★:2021/11/22(月) 07:50:56.05 ID:CAP_USER.net
 アシアナ航空の財務健全性が急激に悪化している。負債比率が最近3000%を超えたほか、債務超過状態に陥った。航空業界からは大韓航空によるアシアナ航空買収手続きが早期に完了しなければ、アシアナ航空の財務状態はさらに悪化しかねないとの懸念の声が上がっている。

 アシアナ航空の今年7-9月期の財務諸表によると、負債比率は3668.3%を記録した。昨年12月の1343%、今年3月末の2308%、6月末の2131%に続き、さらに状況が悪化した。負債比率の上昇は7-9月期に2084億ウォン(約200億円)の純損失を計上したことが決定的理由だ。同社は航空貨物の好況で7-9月期に1603億ウォンの営業利益を計上したが、ドル建てで支払う航空機リース料を含む為替差損(1757億ウォン)を計上したことが赤字の原因となった。さらに2015-17年の法人税未納分に対する引当金1067億ウォンを計上した。同社は累積赤字で債務超過状態に陥った。9月末時点で資本金は3720億ウォンだが、自己資本は3292億ウォンにすぎない。

 航空業界からはアシアナ航空がコロナ禍の中、貨物事業では善戦しているが、累積赤字を解決するには不十分だとみている。大韓航空に買収され、事業の再編を行い、赤字を解消することが唯一の出口となる。両社の企業結合承認が完了すれば、アシアナ航空は大韓航空から買収代金の残金として8000億ウォンの注入を受けることになる。航空業界関係者は「企業結合審査が遅れれば、大韓航空にとっても負債規模が膨らんだアシアナ航空を買収しなければならない負担が生じる。公正取引委員会の企業結合審査を急がなければ、韓国航空業界の構造調整も本格的軌道に乗らない」と指摘した。

金康漢(キム・ガンハン)記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

Copyright (c) Chosunonline.com 2021/11/22 07:39
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2021112280002


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1637535056
2 名前::2021/11/22(月) 07:51:30.14 ID:hiC2S4te.net

2なら支那チョンそろそろ崩壊


3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 07:52:49.87 ID:3dBd+LUd.net

ここでも最強カード徳政令を発動ニダ


4 名前::2021/11/22(月) 07:53:27.99 ID:9UyH3duJ.net

なんだまだ生きてんのか


5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 07:53:33.43 ID:gWQQlS14.net

まだ存在してたのか。合併してなかったっけ。


6 名前:アイロビュコリア:2021/11/22(月) 07:53:49.04 ID:oKN6BBaK.net

ヽ(゚∀゚)ノ ナッツで飛ばないオカーン!


7 名前::2021/11/22(月) 07:54:56.17 ID:AWGxXYRc.net

ポケモンとか鬼滅みたいな絵を機体に書いてみたらどうよ?
何書けば良いのか思い付かないけどw


8 名前::2021/11/22(月) 07:56:24.25 ID:by5h2KTg.net

もう楽になれ


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 07:57:17.49 ID:9L3fa+yS.net

韓国は、あちこちで緊急事態じゃないですか…。
むしろ、緊急事態ではない業界がニュースになるべきでは?


10 名前::2021/11/22(月) 07:58:05.13 ID:DLIqjRry.net

大韓航空は無事なんだ…(・д・)チッ


11 名前::2021/11/22(月) 08:01:00.85 ID:eYzQOW37.net

急激って前から相当悪かったと思うけどw


13 名前::2021/11/22(月) 08:02:06.03 ID:J31DogAu.net

まー、頑張れとしか


14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:02:49.99 ID:ArB/dESY.net

兄の国を助ける為に日本政府が出来る事があるはずだ。


15 名前::2021/11/22(月) 08:03:15.85 ID:96NsDGIC.net

君は1000%超えとるやないかしかし


17 名前::2021/11/22(月) 08:04:27.31 ID:pBDUczAh.net

アシアナ「てぃすいず緊急事態、アドバイスくれ」


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:05:34.77 ID:BJckY8mp.net

これは日本のほうが〜が出て来るな


20 名前::2021/11/22(月) 08:05:58.12 ID:Tphrj453.net

高みの見物は楽しい


21 名前::2021/11/22(月) 08:06:03.92 ID:fzRPz2AG.net

大韓航空も、本当は関わりたくないだろうに


22 名前::2021/11/22(月) 08:06:52.75 ID:YBfbrUa7.net

もう助からないぞ♥


25 名前::2021/11/22(月) 08:08:15.23 ID:evTvVyIo.net

ちゃんと整備できてるのか? 安全に金を惜しむなよ


26 名前::2021/11/22(月) 08:08:26.05 ID:6Jf0pMhi.net

何で大韓航空は合併などを受け入れるのだ?
アシアナ航空なんて潰せば良いだけだろう。


27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:09:16.52 ID:MeiwljAK.net

どこも路線が減ってるよバカチョンw


29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:09:57.14 ID:IXZxjV1C.net

前にオシアナ航空乗ったら機内がウンコ臭い
CAがニンニク臭い
トイレに使用済みトイレットペーパーが積み重なっている
とにかくキモい


30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:10:18.54 ID:aVsSwCHY.net

まず整備士を解雇します。


31 名前::2021/11/22(月) 08:11:05.07 ID:+hlGBV2S.net

ジャップは税金投入で補填するから気楽なもんよww


33 名前::2021/11/22(月) 08:11:40.67 ID:aClo8vXc.net

見たことのない負債比率だな
日本に来なければどうでも良いが


39 名前::2021/11/22(月) 08:16:13.09 ID:6Jf0pMhi.net

日本のJALのように100%減資して債権者には泣いてもらって国が公的資金を投入する方式は取れないのか?
もっともJALのように再生するという確信がなければ無理か。
JALの場合は公的資金は返済されたし。


42 名前::2021/11/22(月) 08:17:14.76 ID:KQaC/SYK.net

これは間違いなく日本にできることがある
やらなければならない


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:21:06.96 ID:pVg1lTrg.net

さっさと韓国政府が助けてやれよ


51 名前::2021/11/22(月) 08:21:08.42 ID:fzRPz2AG.net

LCCが多いのって、アジアのハブ空港を目指したのかな

ところが中国の国力が上がって、
自国便は普通に受け入れているから、
日本の代替空港でしかなくなったと勝手に思っている


52 名前::2021/11/22(月) 08:21:58.83 ID:UUodpxuu.net

韓国政府が買い取って国有化すれば解決


54 名前::2021/11/22(月) 08:23:16.28 ID:g3RbTZ4h.net

どこの銀行が借金回収するんだろ
よくこんなんなるまで放っといたなぁ
なにか回収のめどあるのかな


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:23:39.44 ID:NxErVjQ4.net

支援される側が強きで声がでかい
北チョンみたい
朝鮮人らしいっちゃいえば、それ


59 名前::2021/11/22(月) 08:24:41.11 ID:a4V1c6pt.net

ウリは3000パーセンっ!!


60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:25:46.64 ID:hBhjxG+l.net

国費投入早よ
その後、破綻


61 名前::2021/11/22(月) 08:26:33.07 ID:6Jf0pMhi.net

アシアナ航空はJALに公的資金を注入し終わった状態なのかw
そしてこれでは救いようも無いが潰すわけにもいかないということか。
中々面白いw


64 名前::2021/11/22(月) 08:27:17.53 ID:8i46VrdX.net

大韓航空と統一して負債は政府がかぶれば?


68 名前::2021/11/22(月) 08:31:42.86 ID:p5Ny92P1.net

潰せよw


71 名前::2021/11/22(月) 08:34:52.89 ID:0nf5UIeo.net

アシアナ航空 笑
まだ息しとったんかい


75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:38:43.71 ID:7IDvLqdi.net

アシが借金地獄のアナに嵌まったニダ


76 名前::2021/11/22(月) 08:38:53.45 ID:pS8lygyt.net

朝鮮の航空会社は屑の寄せ集めでどうしようもない
まあ朝鮮政府助けてやったれよ


77 名前::2021/11/22(月) 08:39:57.96 ID:Qw4SbsAF.net

これ買収案件を水に流してアシアナ倒産させたほうが大韓航空の得になるような気が


84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:41:33.50 ID:vYaCQ66s.net

負債比率すごいな


87 名前::2021/11/22(月) 08:42:07.95 ID:no9Q++eI.net

もう逃げようがない負債で国が肩代わりするにもでかいから、いずれにせよチョンの首が大量に吊られることになるね
今日も朝から飯がうまい


93 名前::2021/11/22(月) 08:47:33.58 ID:YCx3RQ4a.net

負債比率3668%って・・・桁間違えてるぞ!と素で思ったぜ(´・ω・`)


97 名前::2021/11/22(月) 08:52:21.95 ID:UlFg/0NN.net

これって完全に池田大作状態だよね?

こんなんで会社成り立つもんなの?
経営とか経理とか詳しい人教えて


98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 08:53:18.90 ID:YigDoffF.net

自己資本300億円で
負債比率3000%っとことは
借金9000億円ってこと?

何?この不合理さ
馬鹿すぎてワロタ


99 名前::2021/11/22(月) 08:55:10.17 ID:8PC0Qf6A.net

糞食い下朝鮮ヒトモドキが愚かなのは判っていたけど酷いなwww
しかもこんな不良債権買収しても買った会社が普通に死ぬだろwww


100 名前::2021/11/22(月) 08:55:58.74 ID:no9Q++eI.net

日本が韓国切りしてからの凋落スピードがものすごいな
ムンムンの奇蹟と名付けて歴史に名を刻んだらどうだい?日本を怒らせて国を崩壊させた愚か者として名を語り継ごうじゃないか


104 名前::2021/11/22(月) 09:02:22.04 ID:UyIOv9o9.net

関係者みんな韓国人なら話し合いよりファイトで決めたほうがみんな納得すると思う


105 名前::2021/11/22(月) 09:05:50.54 ID:EEfzCFKv.net

そういや、こいつらも破産しそうだったな。
恒大集団 融創中国 碧桂園 万科企業

中国と韓国で仲良く破産かな?


106 名前::2021/11/22(月) 09:05:53.92 ID:yZCjW/t2.net

つか合併話は結構前から出てなかったか?
話し合いがまとまらずグタる間に借金雪ダルマ
これ一番あかんやつや


107 名前::2021/11/22(月) 09:07:31.43 ID:1w7XAM5O.net

生命維持装置に繋がれた植物人間状態
それがアシアナ航空
カネばかり費やして何の利益も生まない


108 名前::2021/11/22(月) 09:08:48.98 ID:UyIOv9o9.net

債権者も労働組合もオーナーも全員泣いてもらわないと破産のゴール再建の未来にたどり着けないからきっと無理だよ
自分だけは得したいもんね


110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:14:07.29 ID:NqYudstb.net

負債比率世界No.1を目指すニダ


113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:17:50.12 ID:RKoy9uXG.net

去年から言ってるし


114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:17:58.16 ID:XQpFP5CM.net

ロウソクとカラオケ集会と病身舞があればどうにかなるニダ


116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:25:40.27 ID:i48mtjt/.net

大韓航空に 合併するよりほか道はない


117 名前::2021/11/22(月) 09:25:50.19 ID:6Jf0pMhi.net

でも負債額が増え続けているということは韓国産業銀行が泣く泣く追加融資しているということか。
国策銀行だから平気なのかな?


120 名前::2021/11/22(月) 09:27:45.35 ID:EjVrkHJo.net

大寒も共倒れは嫌だろう


121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:34:26.49 ID:z1e1szWf.net

航空業界は共倒れでいいんじゃね チョンを閉じ込めて国外に出さないためにもさ


122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:34:55.00 ID:0A/CFQt/.net

どんだけ導火線あるんだよ(笑)


123 名前::2021/11/22(月) 09:35:50.05 ID:cNESHfdE.net

大韓航空に買収されると、韓国国内のアライアンスがデルタ航空等のスカイチームだけになり、ワンワールドとスターアライアンスしかない日本の航空会社との結びつきが更に弱まるような。


124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:36:05.88 ID:OWFaLu+i.net

半島の民間企業が潰れるのはどうでもいいが、どこが金を貸してるのかだな
やっぱり瑞穂なのか?


126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:36:44.26 ID:laS9/pK6.net

早く無かった事にしちゃえよ


127 名前::2021/11/22(月) 09:38:46.69 ID:ZmpGQZW+.net

文の娘婿をアシアナにぶちこんだんだっけ?


129 名前::2021/11/22(月) 09:41:01.65 ID:X+sR/iOk.net

国が借金の肩代わりすればなんとかなるにはなるが
そのまま国民が税金という形で負債を被るってことだからな
上も下も借金漬けの韓国人にこれが耐えられるとは思えない
何より真実を知れば恐らくまたデモという名の大規模テロを起こすよ

我が身だけがかわいい朝鮮人だからね


132 名前::2021/11/22(月) 09:43:30.67 ID:etQdGLTr.net

空港破壊の常連
廃業してくれ


133 名前::2021/11/22(月) 09:43:53.78 ID:ZWX6uRub.net

労働組合が反発するだろ


134 名前::2021/11/22(月) 09:44:06.44 ID:8i46VrdX.net

こんなになるまで金が回っていたのか
不思議


135 名前::2021/11/22(月) 09:44:27.47 ID:lAoLcOLU.net

韓国、take off!


137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:45:14.36 ID:54/0D2N+.net

さいなら

倒産


138 名前::2021/11/22(月) 09:45:35.05 ID:aDKlCQOf.net

自動でないとロクに着陸もできないようなパイロットばかりの航空会社、潰したほうがいいんじゃね?


139 名前::2021/11/22(月) 09:46:16.73 ID:8i46VrdX.net

ここが破綻した場合の、経済的なマイナス影響はどれくらい?
失業者増は当然として、巻き込まれ倒産が多いのだろうか


143 名前:asianasan:2021/11/22(月) 09:49:22.03 ID:eLrDBdBm.net

てst


145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:54:48.65 ID:HvINjf1M.net

前に公金注入してなかったっけか
給与とか経営悪化前と同様に出てたら笑えるな 


146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 09:55:17.84 ID:Ehrel73P.net

これより酷い航空会社あるからな…
例えばオーストリアとかは完全に死んでる。


149 名前::2021/11/22(月) 09:58:49.85 ID:eYzQOW37.net

まさか本当に韓国の平均年収が上とか思ってないよな。
ただのレス乞食だわな


150 名前::2021/11/22(月) 09:59:33.66 ID:X+sR/iOk.net

どう転んでも韓国経済にダメージ入るし数万単位で韓国人が良い韓国人になるから気分がいいわ


151 名前::2021/11/22(月) 10:00:28.76 ID:ZmpGQZW+.net

負債比率3668%ってキチガイだろ


152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:01:19.15 ID:s3VgA6oF.net

今回はアリタリアとかタイ航空とか大手でも潰れた所が有るんだから気にするな
フシアナも派手に潰しちゃえよ


154 名前::2021/11/22(月) 10:02:01.48 ID:n/F03orf.net

倒産してないのが不思議w
なぜ貸すwww


156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:04:12.86 ID:iCagfkG5.net

岸田犬が韓国人観光客を受け入れるんだろうな~
こちらからもGotoトラベル指定して


159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:09:14.93 ID:MSZUzZLY.net

どうせNOJAPAN発狂で経営弱体化の所にコロナ直撃という例のパターンだろ
まあせいぜい頑張れやw


160 名前::2021/11/22(月) 10:09:40.39 ID:ZQWrh7Ak.net

尿素水が足りないなら飛行機で運べば良いニダ


161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:11:13.36 ID:X2ZT+Zoz.net

両社の企業結合?
毒蛇が毒蛇を呑み込むようなもんかね?
なんの解決にもならんと思うよ。


162 名前::2021/11/22(月) 10:15:49.29 ID:dpNnD5tv.net

マジKICHI3000%


166 名前::2021/11/22(月) 10:20:12.92 ID:ZlsqY92G.net

スターアライアンスの面汚しだから潰れろ


167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:21:08.09 ID:RaqC8FlI.net

利息払い切れるのかな


175 名前::2021/11/22(月) 10:45:41.94 ID:GY73yn5U.net

危機の時に緊急事態とよく言うけどこれに関しては緊急ではないよな
前からずっとおかしかったんだから


176 名前::2021/11/22(月) 10:46:01.37 ID:vTfKF/6f.net

平均収入って失業者は統計に含まれないんだよ。中小でも零細でも非正規でも
とにかく低賃金でも働く日本と違って韓国は大企業以外では働こうとしないから
そういう歪んだ考えのせいで韓国のほうが平均が上になってしまった。


179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:47:40.18 ID:FduLRsD+.net

韓流美人CAが心配だな


183 名前::2021/11/22(月) 10:49:51.04 ID:vTfKF/6f.net

もともと経営が楽じゃなかったところにノージャパンで日本旅行を
ボイコットが始まって経営がやばくなった。そこにコロナがきた。
コロナの前からやばかったんだから、そんな不採算部門を引き受けたら
大韓航空もやばいんじゃないかな。


184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/11/22(月) 10:50:18.11 ID:+Furl19A.net

どうでも良いけど、広島空港の事故の損害賠償くらい払えや、盗人乞食糞食い土人どもw


189 名前::2021/11/22(月) 11:00:42.24 ID:ar12ZdHR.net

負債比率=総負債/総資産✕100
なんで潰れないのか不思議なんだか…


199 名前::2021/11/22(月) 11:14:36.15 ID:fDyG0pAV.net

税金投入して無理矢理延命させたところでもう無理だろ
さっさと潰せよ


200 名前::2021/11/22(月) 11:14:37.54 ID:wDMopU6h.net

そもそもあんな小さな国に航空アライアンスに加盟できるような航空会社が2つも有るのか有り得ない訳で