1 名前:ばーど ★:2020/11/17(火) 06:27:48.87 ID:V5FdVbW19.net
※統一21

世界の電気自動車(EV)メーカーが相次ぐ火災でリコール(回収・無償修理)を決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している。火災原因をバッテリーの欠陥と断定することはできないが、安定性を巡る論争が相次ぎ、打撃が避けられないという分析が示されている。

ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズ(GM)が韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた。リコール対象は2017年から19年にかけ生産された「シボレー・ボルトEV」でLG化学製のバッテリーが搭載された6万8000台余りだ。うち米国国内での販売分は5万900台余りだ。ボルトEVに搭載された高電圧バッテリーはLG化学梧倉工場で生産されたものだという。

LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる。現代自動車はLG化学のバッテリーが搭載された「コナEV」7万台余りに対する自主的なリコールを決定し、国内、欧米、中国でリコールを実施している。コナEVのリコールは昨年7月から先月までの期間に国内外で13件の火災が発生したことを受けたものだ。

サムスンSDIのバッテリーも騒ぎとなっている。同社のバッテリーが搭載されたBMW、フォードの一部EVモデルが火災リスクを理由にリコールを実施した。他国のバッテリーメーカーも同様の状況だ。EV世界最大手の米テスラは昨年、日本のパナソニック製バッテリーを搭載した「モデルS」「モデルX」について、バッテリーモジュールの異常が推定されるとしてリコールを決定した。また、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。

韓国の政府と企業はEVバッテリーを「第2の半導体」と位置づけて投資を拡大している。バッテリー産業の育成は韓国版ニューディールの主要課題にも挙げられている。しかし、火災原因に対する責任の所在によっては膨大なリコール費用をバッテリーメーカーが負担しなければならなくなる可能性がある。さらに大きな問題はEVが安全ではないという認識が拡大すれば、販売に支障が生じかねないことだ。

大半の証券会社のアナリストはEV市場の拡大とバッテリー販売量の増大を予想している。しかし、リコール問題を懸念する投資家が少なくないことも事実だ。

バッテリー各社はひとまず火災原因がバッテリーセルの不良とは言えないとする立場を取っている。LG化学は10月8日、国土交通部がコナEVの火災原因として、バッテリーセルの不良の可能性を指摘した際、「再現実験では火災が起きなかった。原因がバッテリーセルの不良と言うことはできない。国土交通部は正確な原因を究明していない状態で発表を行った」と主張した。

バッテリーメーカー関係者は「EVでの火災発生比率が内燃機関車の火災発生比率と比べ特に高いともいえない」と述べた上で、「EVの販売が増え、安全性論争が起きることは一種の通過儀礼ととらえるべきだ。EV市場をリードするため、火災原因と安全性を引き続き検証し、消費者の信頼を高めていく」と強調した。

アン・ジェマン記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

2020/11/16 07:34
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020111680002


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1605562068
2 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:29:24.18 ID:tYPSpkXs0.net

Evは危険
結局エンジンからは移行できんよ


3 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:30:06.67 ID:wno2In5W0.net

ガスタンクを跨ぐバイクのが
全然安心ってのはねw
EV車はケツがムズムズするよな


4 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:32:35.15 ID:6ktwxddW0.net

EVも電池がまだまだだよな


5 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:33:59.57 ID:MNXwrb7d0.net

謹んで
お慶び申し上げます


6 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:34:57.29 ID:bgQI+h2+0.net

最終的には日本のせいになります


7 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:35:02.33 ID:o/Kl1Rmj0.net

安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、
高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい


8 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:35:11.29 ID:MBvfMKLo0.net

galaxyも爆発するしこれは病気みたいなもんだね。


9 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:35:26.22 ID:BfJe/lxL0.net

在日チョンコロは早く帰国して助けてやるべきやな。


10 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:37:15.96 ID:kKSXAXDa0.net

原因が不明な方が深刻なんだが


11 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:37:50.55 ID:HEZk6s1l0.net

法則発動
もはや無差別テロだな


13 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:43:47.35 ID:sg4lJ57P0.net

タカタみたいになるんか


14 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:44:41.70 ID:GGnW8Tz+0.net

火病民族が作ると発火します…


15 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:45:33.95 ID:MufqKlmj0.net

いつの間にリードしてるんだ?チョン車でしか使われてないだろ?


16 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:48:57.24 ID:AXkFFCQZ0.net

そういえば韓国はLG製のバッテリー搭載の潜水艦を作ろうとしてるらしいね


17 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:49:09.15 ID:dB91TX9D0.net

乗っちゃダメって国に言われるまでエンジン車乗るつもりだしどうでもいい


19 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:52:04.05 ID:QdrCeedS0.net

振動で揺すられるからそこそこ安定バッテリーでも運が悪けりゃいつかはボコボコ爆発するわな


20 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:54:46.78 ID:0z9gXUgA0.net

携帯を使ってる人ならわかるだろうけど、
2年くらいでバッテリーが劣化して減るのが早くなるんだよね

電動アシスト自転車も坂道を上ってるとすぐバッテリーが無くなる


21 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:54:58.68 ID:O+LiHU2C0.net

常時爆発しているエンジン車の方が安全とはこれいかに


23 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 06:58:15.06 ID:hMIAuj3B0.net

やっぱりハイブリッドかeパワーが本命か


25 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:03:06.20 ID:kbVJfAZ60.net

安定のGSユアサ


26 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:04:36.47 ID:OgAbQY2F0.net

朝鮮バッテリーを使ってるってちゃんと表示させろよ、誰も買わんだろ


28 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:04:52.83 ID:y5sQvhMq0.net

日産一人勝ちきたー


29 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:05:37.28 ID:VMKfhv+L0.net

もはや
全固体電池の時代ですよ…
response.jp/article/2020/01/16/330743.html


30 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:07:55.67 ID:6qHRzNZW0.net

朝鮮バッテリーなのか
そりゃダメだ


31 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:08:26.25 ID:V3MljbpJ0.net

韓国製バッテリーが市場を主導する?ww安値で市場を破壊するの間違いだべw


32 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:08:53.58 ID:aiUIclO/0.net

日本のセパレーターが悪いニダ!
日本のせいニダ!


34 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:10:25.09 ID:etcMJhZb0.net

チョン w w w w


35 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:10:47.20 ID:gor0guFO0.net

リチウムバッテリーの容器って日本の町工場のオリジナルテクノロジーで
ロストテクノロジーでオーパーツなんでしょ


36 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:11:52.31 ID:VKp1PE/P0.net

燃料供給安定してるんだしガソリンでいいやろ


37 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:13:21.13 ID:+iBkl4CT0.net

次世代電池が時代を変えるよ


38 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:13:39.20 ID:12BkZ48P0.net

車も火病すか


39 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:14:24.03 ID:sVfG0ChR0.net

スマホもタブレットも燃えてんじゃん
そんな品質でもボコボコ売れるんだから品質管理は意味ないかも


40 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:15:42.90 ID:sVfG0ChR0.net

韓国発火バッテリーってギャラクシーからの伝統だろ


41 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:17:11.75 ID:sVfG0ChR0.net

バッテリーも精神も爆発するしな


42 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:17:41.38 ID:FP1JNmXB0.net

✕→市場を主導する韓国バッテリーへ打撃
○→市場を主導したのが韓国バッテリーだった為、EV市場へ打撃


44 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:20:55.17 ID:IKfHGadV0.net

バッテリーも火病


45 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:21:18.81 ID:U5APjTNm0.net

iPhone爆発から何も変わってない韓国バッテリーw


46 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:23:13.06 ID:tijZz11p0.net

パナソニックのせいになるんだろ?


47 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:25:08.78 ID:KEkTjPi10.net

かの国の日常


48 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:25:09.88 ID:69bV0JVE0.net

リチウム電池は日帝残滓じゃないのか


49 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:27:25.16 ID:s3iBDtWS0.net

実際リチウムイオンとガソリン積んだ車はどっちが危険なのかな。


50 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:28:14.02 ID:JsNMsN6m0.net

ガソリン車は1番安定性ある
富裕層向けの車として残るんじゃないか?
重機も化石燃料だし


51 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:28:36.42 ID:kQXMbLNC0.net

ただの法則やん


52 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:29:23.85 ID:pnS1kHdg0.net

バッテリーに韓国製とか怖すぎる


54 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:34:08.10 ID:RQ3ed0lQ0.net

防火してくれてるのになんて事を…

防火、放火

방화 방화
banghwa banghwa


56 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:37:44.74 ID:nyWisW7S0.net

ボーイング787の時から何も変わってないじゃん
採用するのがおかしいよ


57 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:40:43.97 ID:ZJw7UhWP0.net

自転車バッテリーも一時サムスンを
使用していたけど、即国産に変えられたw


58 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:41:51.69 ID:sph6Ieqh0.net

記事書いた奴頭おかしい。
バッテリーが第二の半導体って、
半導体要素全く無いんだが。


59 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 07:45:50.20 ID:2ze/ru1/0.net

リコールで韓国製から韓国製に入替えても意味ないだろ


63 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:15:28.09 ID:C7RzTBZl0.net

日本はEV用電池を作る技術力が無いもんね
天に向かって「韓国・中国が衰退しますように!」って祈るしかない状態


64 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:16:17.47 ID:BuShXFBQ0.net

火病っつーか法則発動っつーか…


65 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:17:51.33 ID:KEt+7cDu0.net

電気自動車はまだまだ実用化には時間がかかるな


68 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:25:12.02 ID:jytrxq2y0.net

ソニーはバッテリー事業を村田に売却したんだよな


70 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:29:23.84 ID:ESDekyUV0.net

韓国製は色々言われてたのにな
GMは韓国に工場あるから、そういう絡みもあったのか
なんにせよ、これはヤバい


73 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:31:12.97 ID:C7RzTBZl0.net

いまの日本にはモバイルバッテリーを作る技術力すら無いからね


74 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:34:59.25 ID:L8zZfa9+0.net

さあ、韓国の無理筋「日本のせいニダ」が来るぞw

リチウムイオン電池は、戦犯企業「旭化成」のフェロー吉野彰が開発した電極で
実用化されたニダ 戦犯企業だから、吉野彰も戦犯科学者ニダ
戦犯が作った代物だから、これは日帝残滓の代物ニダ ウリは被害者ニダ
日本が謝罪と賠償をしないといけないニダ アイゴ~!

と言いだしても不思議ではない。キチガイだから何でも言うw


75 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:35:42.19 ID:6OHrQ1f10.net

リコールだけじゃなく賠償責任もあるな


77 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:40:01.02 ID:+IUxgMfm0.net

これからはニッサンのe-POWER時代が来るよ


79 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:42:59.18 ID:6XpDsQBF0.net

ここってたしか飛行機のバッテリーでもやらかしてたよな
朝鮮のバッテリーなんて怖くて使えんな


82 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:54:13.96 ID:qDta5C2W0.net

市場を主導?薄利多売のこと?


83 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 08:59:13.20 ID:WKB37fMg0.net

チョン製EVバッテリーは積層のパウチタイプ
充電/放電で伸縮、保護機能が弱いから発火したら
即周辺の電池も巻きこんで大炎上
日本製EVバッテリーは金属製円筒容器に詰めた物で
1個が発火しても延焼しづらい


88 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:09:17.90 ID:CEJ/eJBG0.net

どこも安全なパナソニック製を使いたいがそれじゃあコストで太刀打ちできない


89 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:10:37.16 ID:Tw1KV1aU0.net

日産リーフは
全く火災とかないんだよな
毎日見るけど


90 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:11:45.38 ID:5cOpu5hP0.net

パナソニックが半島産並にコスト下げれればなぁ


92 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:12:43.55 ID:S7LuOrlw0.net

作った国でさえ原因解明出来ない
そんな国の作った電池や携帯を買ったり使おうとは思わない


93 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:14:39.81 ID:dXvHRxzj0.net

ラジコンみたいにバッテリーパック交換できるようにしてくれ


94 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:14:47.95 ID:C7RzTBZl0.net

LG化学の時価総額が4.5兆円
パナソニックが2.7兆円

これが現実


96 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:23:43.65 ID:ePdgK3E+0.net

リーフ乗ってるやつが充電が面倒臭いからハイブリッドに戻るって言ってたな
結局は洗車機とか空気補充でガソリンスタンド行くから給油でいいらしい


97 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:26:50.98 ID:2VewN3ng0.net

ギャラクシーから「チョン製品は爆発する」って学ばなかったのか


99 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:28:17.61 ID:C7RzTBZl0.net

つい最近まで「2020年にトヨタが全固体電池を発表して一発逆転するから!」っていうレスをよく見かけたけど、
なぜだろう、あるタイミングでパタッと見なくなったね笑


101 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:32:34.06 ID:9eDcS60S0.net

学術会議、何とかするニダ。
カネならあるニダ。


106 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:33:44.24 ID:0Os++Ais0.net

リチウムイオン電池って実験的製品のままだよなぁ
EVに向けてみんなでアクセル踏んでるけどその先は見えてるの?


108 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:34:29.84 ID:C7RzTBZl0.net

コピペ連投でスレを荒らすって事はよほど都合が悪いらしい


109 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:35:22.06 ID:0vTddoDu0.net

リチウムイオン?ポリマー?


110 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:50:43.88 ID:zY/BbnSC0.net

韓国バッテリーなんか使うからだよ
火災どころか、そのうち雨の日に感電死出るんじゃないの?


111 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 09:53:11.79 ID:zY/BbnSC0.net

車のEVバッテリーは
適度管理して冷却とかしないと
寿命とパワーが劣化しちゃうもんだからね

まだまだ、完全移行には程遠い


119 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 10:30:13.09 ID:C7RzTBZl0.net

まだスレ序盤なのに、日本がどんだけ時代遅れかって事が浮き彫りになっちゃった


120 名前:ニューノーマルの名無しさん:2020/11/17(火) 10:33:34.75 ID:1uAzRO7F0.net

固体電池ってのが安全なのか?