1 名前:右大臣・大ちゃん之弼 ★:2019/06/03(月) 17:32:43.95 ID:CAP_USER.net
韓国の自動車産業を支えてきた1次協力部品メーカー20社が昨年消えた。2017年に中国の高高度防衛ミサイル(THAAD)報復に続き昨年の韓国GM群山(クンサン)工場閉鎖などにともなう後遺症に耐えられなかった結果だ。 

  韓国自動車産業協会と韓国自動車産業協同組合などが2日に明らかにしたところによると、韓国の自動車産業1次協力業者は2017年末の851社から昨年末には831社に減少した。自動車産業協同組合関係者は「産業沈滞の余波で大手部品メーカーまで廃業したり事業をたたんで1次協力会社の数が減った」と話した。昨年1次部品メーカーの売り上げは71兆4423億ウォンで2017年の72兆6937億ウォンより1兆ウォン以上減少した。この余波は8000社余りに達する2次・3次業者に広がっている。 

  今年の事情はさらに悪化している。労使が対立しているルノーサムスン自動車は釜山工場の稼動中断(シャットダウン)を繰り返している。ルノーサムスンの1次協力会社であるA社は最近釜山工場を閉鎖した。一部工場だけ閉じるのではなく生き残りそのものに脅威を受ける協力業者が増加しているという。 

  ◇ルノーサムスン協力会社が釜山工場閉鎖…上場部品メーカーの3分の1が赤字 

  ルノーサムスン自動車と韓国GMなどに車体関連部品を供給する1次協力業者のA社は最近釜山工場を閉鎖した。ルノーサムスンの労使対立が長引き生産台数が急減したことからルノーサムスンとの取引をやめることにした。自動車業界関係者は「ルノーサムスンの生産減少で部品需要が減ったが、ルノーサムスン労組が不規則的にストを継続したために部品メーカーの負担がさらに大きかった」と説明した。 

  この会社は4月に釜山商工会議所がルノーサムスン協力業者を対象に実施した緊急調査で「釜山工場を整理することも考慮している」と答えた。当時は地域経済界では「見えすいた脅し」という解釈が支配的だった。だが回答から約2カ月で工場閉鎖は現実になった。地域経済界は衝撃を受けた。他の部品メーカーも拡大する損失に耐えられず釜山工場の閉鎖を検討したり工場の規模を大幅に縮小する計画だという。 

  ◇部品メーカーの10%が3四半期連続赤字 

  自動車部品業界の危機は釜山地域だけの問題ではない。首都圏と蔚山(ウルサン)、昌原(チャンウォン)、仁川(インチョン)などにある部品メーカーのすべてが揺れている。特に収益性が日増しに悪化している。工場を稼働しながら利子も払えない業者が続出している状況だ。 

  韓国経済新聞が2日に韓国の上場部品メーカー86個を全数調査した結果、26社が1-3月期に赤字を出した。瑞延(ソヨン)理化やSLのような部品業界大手もマイナスの成績表を避けられなかった。赤字の泥沼から抜け出せない企業も多い。全体の9.3%に当たる8社が3四半期連続で営業損失を記録した。平和産業など4社は4四半期連続の赤字だった。 

  黒字を出しているからと事情が良いのではない。1-3月期に黒字を記録した60社のうち40社は前四半期より営業利益が減った。昨年1-3月期と比較すると21社の営業利益が減少した。86社のうち76.7%が前四半期比、54.7%が前年同期比で営業利益が減ったか赤字を出した。 

続く。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=254054&servcode=300&sectcode=300
[ⓒ韓国経済新聞/中央日報日本語版]2019年06月03日 13時08分


引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1559550763
2 名前:右大臣・大ちゃん之弼 ★:2019/06/03(月) 17:32:54.75 ID:CAP_USER.net

>>1
続き。

部品業界危機の原因は韓国自動車業界の「生産急減」にある。韓国の1-3月期の自動車生産台数は95万7402台で前年同期比0.6%減少した。1-3月期だけみれば5年連続で減った。慢性的な高コスト低生産構造が足を引っ張ったというのが支配的な分析だ。 

  韓国GM群山工場閉鎖の余波もまだ残っている。韓国GMは2017年下半期から群山工場はほとんど稼動していなかったが昨年5月に閉鎖した。1-3月期基準で韓国GMの国内生産台数は2017年の14万8117台から昨年は12万1872台、今年は11万8918台と大きく落ち込んだ。今年はルノーサムスンまで問題が起きている。 

  ◇部品メーカーの雇用1万5000件消える 

  上場していない中小部品メーカーの事情はさらに悪いという。韓国最大の自動車部品メーカー団体である韓国自動車産業協同組合によると韓国の自動車1次協力業者数は2017年の851社から昨年は831社に減った。一部は廃業し、一部は2次協力会社に転落した。他の会社に合併された事例もあるという。部品業界関係者は「今年上半期だけで10社以上の1次協力会社がさらに消えたと理解している」と話す。 

  2次・3次協力業者はいくつ減ったのか把握すらできないのが実情だ。1次協力会社1社が廃業すれば数十の2次・3次協力会社が営業を中断しなければならない。問題は部品メーカー1社がなくなれば数十から数百件の雇用が失われるという事実だ。 

  韓国雇用情報院によると4月末基準で韓国の自動車と部品業界の雇用人材は38万4925人だ。2012年4月の38万4196人以降で最低水準だ。自動車と部品業界の危機が本格化する直前の2017年12月末の40万536人と比較すると1万5611人減った。消えた雇用の大部分が部品メーカーの雇用だと業界関係者は分析した。産業研究院のイ・ハング研究委員は「部品メーカーの業績悪化で新規施設と研究開発投資規模が減り、結局グローバル競争で遅れを取る悪循環が繰り返されている」と話した。

終わり〆

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:33:58.25 ID:nC/uAtXe.net

サムスンさえあれば大丈夫なんじゃない?
河本ハゲが言ってたけど?

4 名前::2019/06/03(月) 17:33:59.84 ID:XN/S4rBI.net

いい話だ~

5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:34:01.63 ID:b4US/BwB.net

在日よ、今こそ帰国して国に尽くせ

6 名前::2019/06/03(月) 17:34:21.50 ID:omUPJ/rW.net

へー

7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:34:23.27 ID:/VayxP1l.net

まだまだ これからが本当の地獄

8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:34:50.11 ID:tfYfi1xe.net

韓国の失われた永遠の始まり。

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:35:21.74 ID:i1rozFCv.net

文を信ぜよ、さらば救われん…

10 名前::2019/06/03(月) 17:35:26.05 ID:qDREG6dg.net

サムスン1社あればいい

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:35:48.88 ID:By4/6UdS.net

だいじょぶだぁ~ ホンディ様がいるじゃないか

12 名前::2019/06/03(月) 17:35:53.14 ID:VbJ94ryK.net

ふーん、誰も韓国に制裁してないんだけど

13 名前::2019/06/03(月) 17:35:58.35 ID:Ve0Ajonj.net

>>1
たった20社やろ?
まだまだへーき、へーき(笑)

14 名前::2019/06/03(月) 17:37:04.14 ID:6DFz104h.net

>>1
( ´・∀・`)ヘー
今日晩飯何にする?


62 名前::2019/06/03(月) 17:56:41.70 ID:g4yTz6ms.net

>>14
から揚げ


15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:37:08.11 ID:J3vq1ZGM.net

売春ビジネスと被害者ビジネスが有るから大丈夫ニダ

16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:37:14.02 ID:r2BaWnzD.net

ケンチャナヨニダ

17 名前::2019/06/03(月) 17:37:46.62 ID:rYcUEKLP.net

一次協力会社ってわりと大きい会社ちゃうの?


18 名前::2019/06/03(月) 17:39:02.67 ID:ZBAMKYLc.net

>>17
日本でいったらデンソーとかかな?


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:39:03.52 ID:Pnj6Rx3I.net

気のせい 気のせい

  ムンさんを信じて 突っ走るんだ がんば  経済の天才

20 名前::2019/06/03(月) 17:39:05.38 ID:3V8D2xGy.net

組合貴族には関係ないから

今日も給料アップのゴネ活動するぞ
今でもフォルクスワーゲンやトヨタより高給だって?
そんなの関係ねえ

22 名前::2019/06/03(月) 17:39:35.46 ID:nC1lKyh9.net

チキン屋始めればいいと思うよ(´・ω・`)

24 名前::2019/06/03(月) 17:40:02.08 ID:5xzfWBPW.net

821社って多過ぎだろ

28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:40:46.35 ID:mMIipg6Y.net

ふーん
もっと潰れるといいね

29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:41:09.30 ID:YjskX2rK.net

>>1
ケンチャナヨ
まだムンがいるじゃないか!

30 名前::2019/06/03(月) 17:41:24.20 ID:xCIbfFWJ.net

工場勤務なのにストやり続けてたら良い暮らしが出来ると勘違いしてる馬鹿な民族

31 名前::2019/06/03(月) 17:42:41.66 ID:rYcUEKLP.net

在日が買わないせいだな

32 名前::2019/06/03(月) 17:43:10.04 ID:mlsj+yXP.net

> 当時は地域経済界では「見えすいた脅し」という解釈が支配的だった。
何これ?

33 名前:アップルがいきち:2019/06/03(月) 17:43:20.67 ID:NcAPbHsU.net

すくねぇな

34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:43:25.18 ID:KSseVLrb.net

なんで制裁も受けてないのに潰れてんの?(棒

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:44:20.44 ID:QFaVcLuE.net

でもどっかでV字復活するんじゃないの?知らんけど

36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:45:20.42 ID:i3IgWFqY.net

<ヽ`∀´> 韓国経済を見習え!

37 名前::2019/06/03(月) 17:46:07.21 ID:mlsj+yXP.net

> 年上半期だけで10社以上の1次協力会社がさらに消えた
資本金従業員売り上げどれくらいの会社?

38 名前::2019/06/03(月) 17:46:34.45 ID:xvSBwSRs.net

ルノーもこんな荷物棄てちまえばいいのに

39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:46:35.83 ID:k/vcVnpw.net

国内の部品メーカーが潰れたなら
日本から輸入すればいいじゃない

今猛烈にウォン安だけどな

40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:47:05.61 ID:ByZBUkiG.net

それは韓国の甘えだ

41 名前::2019/06/03(月) 17:47:09.59 ID:fC9AuNfM.net

サムスンあるから無問題

42 名前::2019/06/03(月) 17:47:10.79 ID:1IxU7DTB.net

まだ余裕だな(´・ω・`)
車は一万はパーツが要る

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:47:24.76 ID:zublsGha.net

> この会社は4月に釜山商工会議所がルノーサムスン協力業者を対象に実施した緊急調査で「釜山工場を整理することも考慮している」と答えた。
当時は地域経済界では「見えすいた脅し」という解釈が支配的だった。だが回答から約2カ月で工場閉鎖は現実になった。

バカすぎるwwwwwww
逆になんで閉鎖しないと思ったんだよほとんど工場動いてないのに

44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:48:03.81 ID:6eid6/LV.net

売り上げ20%ダウンとか中小が潰れるとか日本でも普通にある
韓国マスコミは騒ぎすぎ

45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:48:17.67 ID:JpPPq/Zb.net

グッニュース

46 名前::2019/06/03(月) 17:48:42.41 ID:0n9vVRLr.net

鬱蒼とする梅雨空に清々しいニュースだな

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:49:38.07 ID:hZm6EJJC.net

ふーん
あ、そう…

48 名前::2019/06/03(月) 17:50:28.95 ID:Adnsf7g9.net

さっさと滅びろ

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:50:44.65 ID:+2AFF7ll.net

まだまだ会社残ってるからいいでしょ
早く日産も畳めよ

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:52:34.21 ID:n2E0hGOx.net

文大統領を信じましょう

51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:53:07.38 ID:/Q57W6FY.net

ええと、アベが悪い?

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:53:16.71 ID:YdDYE6R+.net

韓国自動車業界の不振は歓迎いたします。
現代自動車がWRC(世界ラリー選手権)でメーカー2位(2018年)になる等、
韓国製自動車のレベルは上がってるらしい。
半導体や造船がこけた後、唯一の稼ぎ頭として日本車のシェアを食う可能性があるから。

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:53:32.34 ID:WIDtL6jL.net

現地生産が増えて糞下請けから死ぬのは
日本もすでに経験した事だろ
ナンクルナイサー

54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:53:36.11 ID:tr0jSD8k.net

賃金値上げやろ?

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:53:47.70 ID:6SburNLq.net

そりゃそうだろう、今の韓国なら当たり前だ、バカチョン
エラ張るな

56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:54:14.95 ID:+KeYOZRy.net

品質、価格とも

東南アジアの方が優秀

57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:54:30.10 ID:Bhs7rYYE.net

サムスンがあるから大丈夫強気でいけ

58 名前::2019/06/03(月) 17:54:41.38 ID:7Ktm7Pkr.net

文「韓国経済は成功している」

59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:55:36.25 ID:3Wg252EE.net

>>1
韓国って粗悪品を売り付けたり手抜き工事をした後にフツーに計画倒産するよねw

60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:56:09.02 ID:vlmgTnLF.net

韓国、今年は自動車の年だよ。
サムスンは来年以降に期待したい。

61 名前::2019/06/03(月) 17:56:34.90 ID:f03tMs3o.net

チキン屋かポーク屋か
転職の目利きが試される

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:56:46.11 ID:08e13yU8.net

社会主義を目指してるんだから歓迎すべき事態
労働力を搾取する企業なんか消えるべきだと思ってんだろう

64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:57:27.35 ID:4U3GDv3N.net

迷わず行けよ、行けばわかるさ。

65 名前::2019/06/03(月) 17:57:32.07 ID:3V8D2xGy.net

ルノーサムスンは近々詰みそう
ここの車を引き受けてた海外企業が逃げつつある

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/06/03(月) 17:59:11.56 ID:s/Sog9Kx.net

>>1
20社くらい潰れたっていいじゃないか
だって大統領が文なんだもん
我チョンの英雄!文は、我が国の経済は良い方向に向かっていると言っているのではないか
国民の支持率も50%だ

この過不足ないデータこそ真実である

我がチョンは永遠に不滅だ
我がチョンが全人類文明の発祥地だ
我がチョンが人類が生み出した発明品の源泉地である
我がチョン民族が人類で最も優れた遺伝子を持つ中華である

世界はよくもまあこんな嘘をつくお猿さんを野放しにして来たもんだ

永続的に猿廻しのアホ猿芸でも見たかったんだろう

67 名前::2019/06/03(月) 17:59:28.59 ID:f5VpxWe9.net

まだ本番じゃないんだけどなぁ。
9月には日産からの生産委託も打ち切られるし、新車生産の割り当ても無いんでしょ?

68 名前::2019/06/03(月) 18:00:18.55 ID:er7LCPFx.net

2次協力会社もあるのか?
潰れるやん


70 名前::2019/06/03(月) 18:01:05.57 ID:E4xCyuj8.net

>>68
それ以下も相当数あるかと……


69 名前::2019/06/03(月) 18:00:28.95 ID:E4xCyuj8.net

どうやって、日本が悪いになるのか?