【パクリ】韓国で話題の忍者ノート、日本のゲームとデザインがほとんど同じ 盗作か

1 名前:[―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)@動物園φ ★:2011/07/17(日) 14:58:38.45 ID:???
「忍者ノート」盗作だったの?…また再び論議

2011-07-15 14:20:31

http://wstatic.dcinside.com/new/a_new/ahh/201107/ninjadupli.jpg


不適切な忍者キャラクター使用で物議をかもした 「忍者ノート」が今度は盗作論議に
包まれた。

去る13日、日本ロケットニュースは韓国のノートの表紙イラストが日本ゲームパッケージ
デザインを盗作したと報道した。ノート表紙に描かれた日本忍者キャラクターと日本
ビデオゲーム「忍者外伝 ドラゴンソード」の忍者キャラクターの姿がほとんど
似ていた。

 忍者キャラクターが刀を持ったまま片膝をついている全体的な姿と腕の筋肉、手袋、
風に吹かれたフードの姿まで似ている。加えて黒い服の代わりに青い服、真剣ではなく
木刀、他の形態のサークレットの程度が異なって表現されたのを見ることができる。

先立って「忍者ノート」は、韓国の故宮の前に忍者が描かれた姿が「明成皇后殺害事件」を
連想させたとし、ネチズンから「意図的に挿入したのではないか」、「親日企業だ」などの
激しい非難を受けなければならなかった。

これに対してノートを製作した業者は「問題製品を全量回収して廃棄する計画」としながら、
親日企業論議に対しては"2006年から「東海は私たちの海、独島は私たちの土地」という
内容の文句があるノートを国内外に販売している」と解明した。

これを見たネチズンは「完全にそっくりだ」、「有名文具業者のノートということが
信じられない」、「歴史的観念、デザイン観念が総体的に不良だ」、「盗作で論議に
なるだろうとその時に分かった」などの反応を見せた。

http://www.dcnews.in/news_list.php?code=ahh&id=625505&curPage=&s_title=&s_body=&s_name=&s_que=&page=1

【韓国】ハイブリッドカー用の部品、国産化率は97%、トヨタをはじめ解体していない車はない…現代・起亜自動車

1 名前:なつあかねφ ★:2011/07/17(日) 15:43:25.24 ID:???
ベンツも韓国で部品調達、韓国自動車産業の底力

「15年間ハイブリッドカーだけを研究してきました。トヨタをはじめ解体していない車はない
くらいです」

現代・起亜自動車ハイブリッド性能開発チームのパク・クムジン研究員は、社内でも「ハイブ
リッドカー通」として知られる。入社以来ずっと、ハイブリッドカーの開発に携わる部署に勤務
してきた。パク研究員は、現代自がハイブリッドカーの開発に本腰を入れ始めた2年前からは
休日を返上してハイブリッド・システムの開発に没頭してきた。同氏は「自動車部品の中で唯一
国産化できず、最後の砦とまで言われたハイブリッド・システムを開発した時には、正直涙が
出た」と語る。

自動車工業協会が今年5月に発表したところによると、2万個に上る自動車部品の国産化の割合
は97%に上る。国産化率の高まりは、日本の大震災により自動車部品の世界的な供給網が崩壊
している状況で、大きな強みとなっている。

日本で発生した大震災以降、トヨタや日産、ホンダなど日本の自動車メーカーをはじめ、ゼネ
ラルモーターズ(GM)やフォード、クライスラーなど米国のメーカーまでもが、日本からの部品
の調達が大幅に遅れ、工場の稼動を一時中断するなど生産に支障が出た。

しかし、現代・起亜自をはじめとする国内自動車メーカーは、ほとんど被害を受けなかっただけ
ではなく、米国市場で急速にシェアを伸ばしている。むしろ世界的な自動車メーカーは、一部
の部品調達船を韓国に回すため、韓国の部品メーカーを訪問し、事業提携に向けた話し合いを
進めた。

自動車部品の国産化の割合が高まったことは、国産化のための政府の力強い政策が一役買って
いる。これに、現代自や起亜自、大宇自などの国内自動車メーカーも、コスト削減や技術の国産
化に向け、部品メーカーと共に取り組んできた。

部品の国産化は、自動車メーカーにおびただしいコスト削減効果をもたらした。国産化により
値段が大幅に下がった代表的な部品がアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)だ。現代自
などは日本やドイツからABSの装置を1個当たり70万-100万ウォン(約5万2000-7万5000円)
で輸入していた。その後、漢拏グループ傘下の万都が1999年に独自開発に成功したことで、
ABSシステムの輸入単価は20%も安くなった。さらに、同社は2003年に制動装置である横滑り
防止装置(ESC)、09年には電子式ステアリング装置を独自開発し、GMやフォード、プジョー
などに部品を供給し始めた。現時点で国産化できていない部品は、ディーゼルエンジンに使用
するコモンレールシステムなど極めて一部の品目にすぎない。

>>2へ続きます

朝鮮日報 2011/07/17
http://www.chosunonline.com/news/20110717000007


http://file.chosunonline.com//article/2011/07/17/596399576082888014.jpg


2 名前:なつあかねφ ★:2011/07/17(日) 15:43:45.07 ID:???
国産メーカーが手掛ける部品の品質が向上したことで、海外市場への進出も拡大している。現代
モービスは、2009年末からメルセデスベンツの「Sクラス」と「Eクラス」の全車種(140万台)
にインテリジェント・バッテリー・センサー(IBS)を納品している。IBSとは、バッテリーの
電流や電圧、温度をリアルタイムに測定し、各種の電気装置を制御する重要な部品だ。現代モー
ビス・ボディー電子設計第2チームの31人は2007年末、メルセデスベンツの親会社であるダイ
ムラー社から依頼を受け、約2年にわたる懸命な作業の末、2009年10月にIBSの開発に成功した。

しかし、部品産業の国産化の裏側には、依然として暗い部分もある。部品の国産化率が高まって
いる一方で、部品の生産に必要とされる核心素材や装備は、いまだに日本やドイツなどに依存
している状況だ。

また、研究開発(R&D)投資も十分ではない。韓国産業研究院が、国内の部品メーカーの中で
最優良企業77社を対象に調査した結果、R&Dに年間10億ウォン(約7500万円)以上を投資して
いるメーカーはわずか29社にすぎなかった。2009年の国内自動車メーカーと部品メーカー全体
のR&D費は、2兆6000億ウォン(約1950万円/政府研究基金を含む)だった。これは売り上げ
全体(81兆ウォン=約6兆円)の3.2%にすぎない水準だ。

これについて、韓国産業研究院のイ・ハング博士は「米国の自動車メーカーが、日本から調達
する部品の割合を引き下げようとしているが、その注文が韓国ではなくドイツなどに回る可能性
もある。部品メーカーはR&Dへの投資を増やし、さらに一段階飛躍しなければならない」と強調
した。

崔宇晳(チェ・ウソク)記者

【韓国】 誇大妄想・中国と被害妄想・日本に殴られる韓国・・・くやしい~キム・ドンギル延世大名誉教授

1 名前:蚯蚓φ ★:2011/07/17(日) 09:32:36.30 ID:???

韓国軍で言えば合同参謀議長に該当する陳炳徳(チン・ビョンドク)中国総参謀長が中国を訪問し
た我が国の金寛鎮(キム・グァンジン)国防長官に会うやいなや15分間も米国を猛非難したことが
話題になっています。韓米軍事同盟が厳格に存在することを十分知りながら韓国の国防長官の
面前で米国の‘覇権主義’を‘乱打’することは常識から外れたことでそれが今日の中国的‘覇権
主義’であることをひしひしと感じさせました。

北朝鮮をあのように思いのままにあやつる中国があのように米国をひどく非難するのは「糞まみ
れの犬が糠まみれの犬の悪口を言う。」という昔の私たちのことわざを連想させました。非常に非
常識な発言です。すでに地球を自分の手に掌握したと勘違いしているのでしょう。‘傍若無人’とい
う‘4字熟語’が最も適切な表現と見られます。

天災地変で窮地に追い込まれた日本が道理に外れたあれこれ発言をしているのは‘情緒不安’
のためと見なければならないでしょう。しかし、今回の大韓航空が買い入れた大型エアバスが仁
川(インチョン)から独島(ドクト、日本名:竹島)まで飛行した事実にかっと怒って日本の外務省が
職員たちにこれから1カ月間、大韓航空に乗るなと指示したという事実もまた、私たちを驚かせる
処置だと思います。今日の日本がまともな精神状態ではないということでしょう。

誇大妄想症にかかった中国、被害妄想症にかかった日本、この二国の間に挟まっている韓半
島!「君の姿が哀しい。」私たちの健康もまた心配です。

キム・ドンギル

ソース:ニューデイリー(韓国語) 中-日本に殴られる韓国...くやしい
http://www.newdaily.co.kr/news/article.html?no=86000

関連スレ:
【米中韓】中国総参謀長が「南シナ海問題に米国が介入しようとしている」と米国批判 韓国国防相前に15分[07/15]   
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310671823/
【竹島問題】 「韓国の常駐軍は60万。石島一つのために日本は戦争しようというのですか?」~キム・ドンギル延世大名誉教授★13[12/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262220936/
【韓国】 宗教がない国、日本…だから道徳的な人生は送れない~キム・ドンギル延世大名誉教授★4[01/04]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262699779/
【日韓】 「日本が韓国に併合を懇請する日が来る。併合すれば、中国の立つ場所なくなる」~ キム・ドンギル延世大名誉教授★5[04/05]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1302256284/


【韓流】 韓流侮辱動画で韓日ネチズン舌戦…「ねつ造された韓流!VSおまえらのせい!」

1 名前:蚯蚓φ ★:2011/07/17(日) 08:53:00.39 ID:???

http://dkbnews.donga.com/IMAGE/2011/07/15/38834138.2.jpg


日本のあるネチズンが日本の放送を通じて時々刻々紹介される韓流熱風について露骨に不快感
を表わした映像をアップしたことでネチズンらの間に舌戦が広がっている。

先月21日YouTubeに「異常なまでに韓国をとりあげる日本のテレビ番組」という題名に上がった
49秒の映像には、あるキャラクターが日本のテレビでチャンネルをずっと回しても韓国と関連した
番組ばかり出てくる状況が含まれている。

バックミュージックでチョ・ヨンピルの「釜山(プサン)港に帰れ」が出てきてチャンネルを回すたび
「隣国韓国では…」、「今韓国ドラマにはまって…」、「K-POPとても良い!」、「少女時代、KARA、
ビッグバン、チャン・グンソク…」等韓国に関する話ばかり流れてキャラクターの表情はますます暗
くなる。

引き続き日本メディアで「携帯電話とゲーム、インターネットの普及によりテレビ視聴率が1桁代を
記録している」という話にキャラクターの表情は急速に暗くなって理解できないという表情をつくっ
ている。

この動画を見た韓日ネチズンらの論争が広がった。

映像を見た大部分の日本ネチズンは▲‘NHK=韓国’だ▲韓国ドラマばかり見ているとバカになっ
た気持ちだ▲日本の芸能人が韓国が好きだと言えば韓国からお金をもらえるのか▲韓流はイン
ターネットでも充分だからドラマや歌手はDVDで確認したら良い、などの反応で擁護した。

反面、韓国ネチズンは▲少女時代とKARAが日本の放送に出てくるのは日本の会社がそのよう
に宣伝しているからだ▲日本が輸入して行ったのに君たちの問題を私たちに押し付けるな▲私た
ちの文化が良いからそうなっているのではないかなどと反論した。

特に一部ネチズンは両国の言語を同時に使って舌戦に熱を上げた。日本のあるネチズンは「韓流
熱風だけ伝えるメディアも問題だが、私たちが本当にテレビを見ない理由はまさにテレビで一日中
韓国の話が出てくるためだ」と怒った。

これに韓国のあるネチズンは「人気を呼ぶほどの人材を発掘できない日本の企画会社を恨め」と
しながら「日本で人気を呼ぶほどの韓国歌手を連れていって宣伝しているのは日本だ」と批判した。

一方この映像をあげたネチズンは映像と共に「いつまで続く!?捏造された寒流ブーム!!」とし
て韓流を寒流と皮肉る文も掲載した。

ソース:DKBニュース(韓国語) 韓流さげすみ映像に韓日ネチズン舌戦…「ねつ造された韓流!VS
君たちのせい!」
http://dkbnews.donga.com/List/Total/3/01/20110715/38830732/2

関連動画:【寒流】異常なまでに韓国をとりあげる日本のテレビ番組【捏造】
http://www.youtube.com/watch?v=O_GabtoyxCM


関連スレ:【韓流】ゴールデンの視聴率で分かった、チャン・グンソクの人気ぶり [07/15] ★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310823414/
【韓流】東方神起、KARAら韓国勢15組で魅了~「K-POP FESTIVAL-МUSIC BANK in TOKYO-」[07/13]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310616082/


【韓国】 日帝が虐殺した尻尾のない犬・東京犬、韓国原産犬として復活なるか?

1 名前:蚯蚓φ ★:2011/07/17(日) 01:16:30.52 ID:???

[ユニオンプレス]尻尾のない犬、東京犬が不幸だった歴史を脱っして、再び大韓民国原産犬とし
て血統を維持できるだろうか?

アリランTVが忘れられた韓国の名犬「東京犬」を再照明する特集<大韓民国原産犬の脈を引き継
ぐ!東京犬>を来る19日に放送する。

東京犬はなじみがうすいが5~6世紀の新羅古墳から出土した土偶にも記録されている程我が国
原産犬の中で最も長い歴史を持っている。慶州の過去の名前である東京で多く育てられたことか
ら由来した東京犬は尻尾がとても短かいか無い外形的な特徴を持っている。新羅時代から飼育さ
れ賢さと敏捷性を誇り、忠誠心が強い民族的特徴をみな持っていた韓国の土地産犬だ。

だが、東京犬は1930年代蔚山で取られた写真を最後に永く私たちから忘れられた。東京犬が痕
跡をなくした最も大きな理由は民族抹殺政策が行われた1930年代、日本のコマイヌ(高麗犬)に似
ているという理由で日帝によって虐殺されたからだ。総督府傘下の朝鮮原皮株式会社は1年に多
くて50万枚まで皮を集めて珍島(チンド)犬、むく毛犬までその数を急激に減少させた。

このような不幸な歴史を持つ東京犬は解放後にも尻尾がなく不吉な犬という誤った認識で虐待に
あい、無差別に捕らえられて食べられたこともある。また、今日では他の犬種との交雑化によって
絶滅の危機に置かれている。

遅ればせながら東京犬を保存しようとする動きが起きて、現在の韓国慶州犬保存協会と慶州市
が東京犬の個体数増加の先頭に立っている。2005年から東京犬に対する文献調査、遺伝学的調
査などを始め2008年には研究結果を土台に選抜された東京犬を公開した。

誤った認識とデマで一時、歴史の中に永遠に消えるところだった東京犬が再び韓国原産犬の血
脈を引き継いでいけるかについて来る19日午前7時、午後12時アリランTVで放送される。

ソース:ユニオンプレス(韓国語) 尻尾のない犬・東京犬、地元犬でまた復活するか?
http://www.unionpress.co.kr/news/detail.php?number=118054&thread=03r02r01

関連スレ:
【竹島問題】 韓国の地元犬100万匹殺した日本の野蛮性もこの機会に世界に知らせよう~河智
鴻慶北大教授★3[07/22]
http://unkar.org/r/news4plus/1216852776


【観光】富山市、韓国からのツアー客に助成金、1人1泊1000円

1 名前:おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:2011/07/16(土) 17:40:31.75 ID:???0

東日本大震災の影響で激減している韓国人観光客のツアーに対し、富山市は15日から、
緊急対策として1人1泊あたり1000円を助成する。同市が外国からの観光ツアーに
助成するのは初めて。韓国人観光客は、東京電力福島第一原子力発電所事故による
放射能汚染に敏感に反応しているとみられ、
震災後4か月を経ても回復しない入り込み数を改善するための苦肉の策といえる。

助成対象は、韓国からの10人以上の観光ツアーを企画している海外の旅行会社か、
旅行の現地手配を行う国内外のツアーオペレーター。富山市内の宿泊施設に泊まれば、
1人1泊あたり1000円を助成する。期間は10月15日までの3か月間。
旅行業者からの申請を受けて、市観光協会が助成金を交付する。

市観光振興課が市内の主なホテルを対象に行った聞き取り調査によると、
今年4~5月の外国人宿泊者数は前年同期に比べ約65%減少。台湾に次いで多い
韓国の観光客は特に落ち込みが激しく、約70%減だった。

 同市内に宿泊する外国人観光客は、大半が立山黒部アルペンルートに向かうが、
県観光課によると、4月に同ルートを訪れた外国人団体客は、前年同期比93%減。
その後、台湾からの団体客は回復傾向にあるが、韓国人団体客は依然、持ち直していない。
県は近く、韓国での観光プロモーションも予定している。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20110715-OYT8T00002.htm

【韓国】2018年の平昌五輪、韓国は今より弱体化した経済力でその時期を迎えなければならない

1 名前:[―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)@動物園φ ★:2011/07/16(土) 22:39:56.45 ID:???
【コラム】2018年、平昌冬季五輪の魔法だけでは不十分

 冬季五輪の平昌招致が決まった南アフリカ・ダーバンのドラマは、われわれに「2018年=平昌」
というイメージを与えた。江原道民の熱い願い、全国民のサポート、2回の苦杯の末に勝ち取った
3度目の成功など話題に事欠くことなく、喜びと感動はより一層膨らんだ。

 しかし2018年は、われわれにとって平昌冬季五輪の「魔法」を語るだけでは不十分だ。国内外
から、例年になく困難かつ複雑多難な高次方程式の課題が突きつけられる年でもあるからだ。
とりわけこの年は、2008年のリーマンショックから10年目に当たる。危機で崩壊した国もあれば、
危機をチャンスに変えて発展した国もあり、このころにはその差が一層明確に表れるだろう。
また、中国が世界一の経済大国として実質的に米国を上回っているかもしれない。世界銀行は、
2020年ごろには中国が米国を追い越すと予想しており、また最近の国際通貨基金(IMF)の
報告書によると、2016年には購買力(PPP)基準で中国の国内総生産(GDP)は米国を上回る
との見通しが示されている。

 また、世界人口の40%近くを占める中国とインドの軍事・技術競争はさらに加熱するだろう。
無人宇宙船で中国に一歩後れを取ったインドは、これまで2020年を目標に掲げ取り組んできた
有人宇宙船の月への着陸計画を2018年に前倒しした。これに負けじと中国も、2020年に宇宙
ステーションを建設するという野心を抱いている。米国のゲーツ元国防長官は「中国は試験
飛行を早期に終えたが、J20ステルス戦闘機の実戦配備までにはさらに多くの時間がかかる」
と話した。ところがこの発言とは異なり、外信は「2018年には中国が5世代戦闘機を前倒しで
実勢配備するだろう」という見方を報じている。

 国際秩序での軍事力・経済力の版図が大きく変化し、中国の影響力が一層大きくなると
みられる時期に、北朝鮮の金正日(キム・ジョンイル)総書記は77歳になっている。また
後継者の金正恩(キム・ジョンウン)氏は30代半ばで、韓国の対北朝鮮政策も正恩氏を念頭に
いて検討していかなければならない時期を迎えていることだろう。

 このように国際情勢が緊迫するのは間違いないが、韓国は今よりも弱体化した経済力でその
時期を迎えなければならない。これまでは青年・壮年のごとくひたすら走り続けてきた韓国
社会だが、2018年には、65歳以上の人口が全体の14%以上を占める高齢化社会を迎える。また
この時期から人口の減少も始まり、経済成長で人口増の恩恵を受けた時代は幕を下ろす。
空き家が増え、働く若者は減る一方で、支援が必要な高齢者や貧困層が増加するため、より
熱心に働いても国の基盤が今以上に弱まるといった状況は避けられない。

 「2018年平昌冬季五輪」を招致した感動が冷めやらぬうちに、このような不安材料を取り
上げるのには理由がある。政治家の頭の中で、2018年がどのように描かれているのかが
分からないからだ。来年の2012年には大統領選挙と国会議員選挙を控えているが、候補者たちは
無責任な発言ばかりを繰り返している。その現場を目の当たりにすると、彼らの頭の中に2018年
の韓国は描かれていないのではないかと疑ってしまう。つまり2018年にどのような状況に
なろうとも、今は票を集めるために金をばらまいておけばよいということだ。

 2018年まで、あと7年しか残っていない。平昌冬季五輪の開催に向けて競技場を建設するだけ
でも、それほど余裕があるとはいえない。しかし、その間に世界は大きく変化するだろう。
国際秩序の新たな動きをしっかりと把握しながら、大韓民国が内外で直面するであろう難題や
障害を慎重に克服する知恵深い政治のリーダーシップが何としても必要だ。しかしそれが実現
しない限り、われわれは2018年の「平昌のドラマ」を喜んで迎えることができるだろうか。

姜京希(カン・ギョンヒ)経済部長 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20110716000038

【海賊】ソマリア海賊「韓国人人質4人-拘束海賊5人の交換を」

1 名前:荒波φ ★:2011/07/16(土) 10:50:59.76 ID:???

韓国人4人が搭乗したシンガポール船籍の化学物質運搬船「ジェミニ号」を乗っ取ったソマリア海賊が、
身代金とともに「三湖(サムホ)ジュエリー号」で韓国軍に拘束された海賊5人の釈放を要求していることが分かった。

政府当局者は15日、「ソマリア海賊がジェミニ号に乗って拉致された韓国人4人の身代金とともに、
三湖ジュエリー号救出作戦(アデン湾作戦)過程で死亡した海賊8人の補償を要求しており、
韓国国内で裁判を受けている海賊の釈放も要求している」と説明した。

この当局者は「政府としては海賊との身代金交渉はありえない」とし
「交渉の主体はあくまでもシンガポールの船会社であり、政府は原則通り断固対応していく」と明らかにした。
裁判中の海賊5人の釈放も交渉の対象ではないと釘を刺した。

別の当局者は「いま海賊は韓国政府と交渉しようとしているが、これには応じられない。
シンガポールの船会社が協議に入り、船員を全員釈放させるという立場」と伝えた。
海賊が「韓国人船員と拘束された海賊の交換」というカードを持ち出したのは、交渉力を高めようという意図とみられる。

「ジェミニ」はケニア海域を通過中だった今年4月30日、モンバサ港南東193マイルの海上で乗っ取られた。
船には韓国人4人とインドネシア人13人、ミャンマー人3人、中国人5人の計25人が乗っていた。
その後、シンガポール船会社が海賊側と交渉に入ったが、進展がないことが分かった。

AP通信はこの日、「ジェミニ号」を乗っ取った海賊の1人が
「2月に韓国特攻隊が船(三湖ジュエリー号)を攻撃して21人の人質を釈放させた時に
射殺された8人の海賊の補償と韓国にいる海賊の釈放を求めるという立場を明らかにした」と報じた。


2011年07月16日09時33分  [中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/870/141870.html?servcode=A00§code=A00

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